Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Основные тактико-технические характеристики АСМ-5827
|
|
Аварийно-спасательная машина АСМ-5827 (мод. 6731-010-10) предназначена для проведения оперативных спасательных работ при возникновении аварий, техногенных и природных катастроф, чрезвычайных ситуаций (в т. ч. в тяжелых природно-климатических условиях). Пол фургона утепленный из сэндвич-панелей толщиной 90 мм с фанерным каркасом. Фургон разделен перегородкой на два отсека: жилой и технический. Жилой отсек: предназначен для перевозки состава из 6 и отдыха для 4 человек, оборудованы четыре спальных места, рундуки для вещей, шкафы, окно, обеденный стол, бак для воды 50 л, дверь входная, отопитель, люк вентиляционный, осветительные приборы.
АСМ-5827 принадлежит к большому классу АСМ, экипаж – 9 чел., полная масса машины – 15100 кг.
Оснащение АСМ-5827:
-
защитная одежда и средства индивидуальной защиты;
- средства пожаротушения;
- средства радиационной и химической разведки и контроля;
- медико-реанимационное оборудование;
- пневмоинструмент;
- средства связи, оповещения и сигнализации;
- спасательные средства и инструмент;
- оборудование жизнеобеспечения;
- специальный инвентарь.
Экскаватор ЕА-17
Основные тактико-технические характеристики экскаватора ЕА-17 (5846 ТМ)
Экскаватор ЕА-17 (5846 ТМ)на шасси автомобиля “Урал” с новой гидравлической схемой, рабочим оборудованием, поворотной платформой от экскаватора ЕК-12 и накладной рамой увеличенной прочности. Он представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200 мм), а также для других работ в условиях ЧС.
| Характеристика | Значение |
| Вес, т | 17, 5 |
| Емкость ковша (по SAE), м3 | 0, 65 |
| Длина, мм | |
| Ширина, мм | |
| Высота, мм | |
| Двигатель | Д-235 |
| Мощность двигателя, л. с. | 81, 5 |
| Продолжительность цикла, с | |
| Давление в гидросистеме, MПа | |
| Скорость передвижения, км/ч | |
| Параметры копания экскаватора ЕА-17 (5846 ТМ) | |
| Глубина копания, м | 4, 0 |
| Радиус копания, м | 7, 1 |
| Высота выгрузки, м | 4, 4 |
| Угол поворота ковша (град.) |
Кран автомобильный АК (25т)
Основные тактико-технические характеристики и возможности АК (25 т)
| Характеристика | Значение |
| Максимальный грузовой момент, т./м. | |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 25.03.02 |
| Длина стрелы, м | 9.0-21.0 |
| Длина гуська, м | 7, 5 |
| Угол установки гуська, град. | 0 и 30 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | |
| с основной стрелой | 21, 6 |
| с основной стрелой и гуськом | 29, 3 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли стрелой 9, 0 м на вылете 5, 0 м, м. | |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | |
| -номинальная (с грузом массой до 25 т) | 5, 2 |
| -увеличенная (с грузом до 4, 5 т) | 11, 4 |
| -максимальная (кратность полиспаста 1) | |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0, 2 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | 0, 2-0, 96 |
| Масса груза, при которой допускается телескопирование секций стрелы, т | |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 55 |
| Колесная формула базового автомобиля | 6х6 |
| Двигатель базовой машины: модель, мощность, л.с | дизельный КамАЗ-740.31.240 |
Универсальная дорожная машина УДМ
|
|