Категории вагонов

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Категории вагонов

Министерство образования и науки Челябинской области

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ(СРЕДНЕЕ СПЕЦИАЛЬНОЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ)

Профессия: «Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава. Осмотрщик-ремонтник вагонов»

Цель работы: Изучить и закрепить теоретические знания по конструкции вагонов, их типы и назначение в производственном цикле работы железнодорожного транспорта.

Оборудование: Уметь определять вид и тип вагона, тару вагона, его вес, назначение, определять основные узлы, научиться разбираться в характеристике вагонов.

В транспортной системе России ведущим и организующим видом является железнодорожный транспорт. В обозримом будущем железнодорожным перевозкам не будет альтернативы по экономической эффективности и экологической безопасности при транспортировке значительных по объемам стабильных потоков массовых грузов, доставляемых на средние и дальние расстояния, а также по обеспечению пассажирских перевозок. Проводимые в настоящее время структурные преобразования железнодорожного транспорта коренным образом меняют механизмы и процессы его функционирования.

Вагоном - называется единица железнодорожного подвижного состава (ЕПС) предназначенная для перевозки грузов или пассажиров. В зависимости от способа передвижения вагоны подразделяются на несамоходные, перемещение которых осуществляется локомотивами, и самоходные, называемые иногда автономными, которые для передвижения получают энергию от контактной сети (электропоезда, вагоны метро) или имеют свою энергетическую установку (автомотрисы, транс-феркары, дизель-поезда).

Б – багажный; ВР – вагон-ресторан; КБ – купейный с купе-буфетом; К (К) – купейный с четырехместными купе; КР – купейный с радиостанцией; М – мягкий с четырехместными купе;
О (О) – некупейный с местами для сидения (общий); ОБЛ (С) – межобластной с местами для сидения; П – почтовый; ПЛ (П) – некупейный со спальными местами (плацкартный);
Р – вагон-ресторан; СВ (Л) –мягкий с двухместными купе; СВМ (М) – мягкий с двух- и четырехместными купе.

Грузовые; Пассажирские; Специального назначения.

. К грузовым вагонам относятся вагоны для перевозки различных грузов: жидких сыпучих, навалочных, тарно-штучных и т.д.

. Пассажирские вагоны предназначены для перевозки пассажиров.

К вагонам специального назначения относятся транспортеры, специализированные вагоны для перевозки определенного груза, вагоны для технических нужд ж.д., вагоны-мастерские, вагоны вспомогательных и пожарных поездов и др.

Крытый; Полувагон; (люковые полувагоны), Платформа; (фитинговые платформы), Цистерны; (цистерны железнодорожные, Хопперы, Транспортеры, Изотермические;

По числу осей колесных пар грузовые вагонов:

4-х осные; 8-ми осные (думпкар 2ВС-105), Многоосные.

Предназначенные для обращения по всей железнодорожной сети страны;

Вагоны, обращение которых допустимо только на реконструированных участках дорог.