Технические данные

Радиолокационная станция П-19Ш работает в дециметровом диа­пазоне волн и имеет четыре режима работы:

• «Амплитудный» («А»);
• «Амплитудный с накоплением> («Н»);
• «Когерентный» («К»);
• «Смешанный» — стробирование амплитудного и когерентного режимов (" С")

Для защиты от активных помех станция полуавтоматически перестраивается на одну из 3 рабочих частот.

Время перестройки не более 4 с.

Индикатор кругового обзора имеет масштабы 100, 200, 300 км и 50 км с задержкой.

Ошибки определения координат целей в 80% измерений, на масштабе ИКО, равном 200 км, не превышают следующих значений:

по дальности ±2000 м;

по азимуту ±2°.

Разрешающая способность станции на масштабе ИКО, равным 200 км, на расстоянии свыше 100 км не хуже:

по дальности — 2500 м;

по азимуту — 8°.

Ширина диаграммы направленности по уровню половинной мощности в горизонтальной плоскости — 4, 5°.

Граница зоны обзора в вертикальной плоскости до 20°.

Поляризация антенного устройства — горизонтальная.

Величина боковых лепестков в горизонтальной плоскости не более 5% по мощности от величины основного лепестка.

Чувствительность приемного устройства с выхода направленного ответвителя не хуже 1, 65•10^-14 Вт (коэффициент шума не выше 4, 8).

Полоса пропускания приемного устройства 0, 8±0, 1 МГц.

Зона захвата АПЧ не менее ±5 МГц.

Длительность зондирующего импульса 2—2, 2 мкс.

Импульсная мощность передатчика не менее 300 кВт.

Частоты повторения зондирующих импульсов 500 и 600 Гц.

Частота вращения антенны 6 и 12 оборотов в минуту.

Остальные технические данные станции приведены в формуляре.

Технические данные комплектующей аппаратуры 1Л23-6, АСПД,
радиостанции и других изделий приведены в технических описаниях
на них и их формулярах.

СОСТАВ

В комплект изделия 1РЛ134Ш входит аппаратная машина на ав­томобиле ЗИЛ-131 (машина № 1), в кузове которой размещена основ­ная аппаратура; агрегатная машина на автомобиле ЗИЛ-131 (маши­на № 2), на платформе которой размещены два агрегата питания, часть антенно-фидерного устройства, механизм вращения антенны.

Размещение аппаратуры в машинах показано на иллюстрациях, приведенных в ЕИ. 1.001.015 Д1.

3.1. СОСТАВ АППАРАТУРЫ МАШИН № 1 И № 2

В аппаратной машине размещены:

• шкаф ГД — передающее устройство;
  шкаф КД1 — приемная и когерентная аппаратура;
• шкаф ИД1 — индикаторная аппаратура
• шкаф АД1 — шкаф автоматики;
• шкаф ПД — шкаф питания;
• электростатический усилитель;
• блок измерителя мощности ИМ-71;
• блок генератора шумов Ч-60;
• циркуляторы Э-72, Э-73;
• высокочастотный тракт (часть его элементов);
• пульт оперативный станции ПОС-73;
• пульт управления высотомером ПОВ-71;
• пульт оперативный запросчика ПОЗ-72;
• блок сопряжения С-71;
• пульт Л211;
• блок тренажера-имитатора Т-80;
• индикатор поля Я-76;
• измерительный прибор Г4-76А;
• осциллограф С1-67;
• высокочастотные переключатели ВЧ1-73 и ВЧ-П;
• пульт связи ПС-72;
• пульт связи ПС-74;
• громкоговоритель ГР-1;
• коробка кабельных вводов ККВ;
• телефонный коммутатор П-193М;
• радиостанция Р-123М;
• радиостанция Р-111;

Кроме того, в кузове машины № 1 размещена аппаратура 1Л23-6 за исключением части антенно-фидерного устройства, размещенного в машине № 2, и аппаратура съема и передачи данных (АСПД), в состав которой входят:

стойка РПС;

блок развертки ГР;

индикатор ИТ,

датчик информации ДИ;

датчик характеристик ДХ;

датчик топопривязки ДТП;

блок синхропривода ССП.

В кабине автомобиля размещен пульт связи ПС-71.

На платформе машины № 2 размещены:

блок управления антенной БУА-82;

блок коммутации сети БКС-74;

блок сельсин-датчиков СД-71;

блок коммутатора фазы Ю-60;

субблоки сложения каналов (шифр 08550122);

высокочастотный тракт;

верхний и нижний облучатели А-61В, А-82Н;

высокочастотный токосъемник ТВ5-76;

верхнее и нижнее зеркала;

компенсационные антенны AK-I, AK-V, AK-V1;

поворотное устройство антенны ПУА-74 (ПУА-78);

Два бензоэлектрических агрегата питания АБ-16-Т/230/Ч-400-М1.

В кабине машины № 2 расположен пульт управления агрегата­ми ПДА-74.

Комплект ЗИП размещен на обеих машинах.

3.2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ СОСТАВ

В состав станции входят следующие функциональные устройства и системы:

• передающее устройство; антенно-фидерное устройство; приемное устройство;
• система автоподстройки и перестройки частоты; система селекции движущихся целей; индикаторные устройства с аппаратурой стробирования;
• устройство радиомерцания излучением;
• устройство определения азимута постановщика активных помех;
• устройство, управления коммутации и контроля;
• система радиолокационного опознавания цели;
• система электропитания; аппаратура сопряжения;
• аппаратура съема и передачи данных;
• контрольно-измерительная и тренировочная аппаратура.