Узел подъема выдавливателя

На главном валу I двумя винтами крепится косозубая шестерня 41, которая входит в зацепление с шестерней 42. Шестерня сделана заодно с эксцентриком 43. Шестерня 42 и эксцентрик 43 свободно надеваются на ось IV.

На эксцентрик 43 надевается задняя головка шатуна 46. Передняя головка шатуна связана с коромыслом 47, которое стягивающим винтом 48 крепится на эксцентричной втулке 38. Осевые смещения втулки устраняются установочным кольцом 49.

Под действием эксцентрика 43 при вращении шестерен 41 и 42 шатун 46 перемещается к работающему и от него, заставляя поворачиваться коромысло 47, втулку 48 и вал III выдавливателя.

В результате того, что вал III вставлен в эксцентричное отверстие втулки 38, при повороте последнего вал III и выдавливатель 40 поднимаются или опускаются.

Регулировки:

Положение выдавливателя по высоте регулируется поворотом эксцентричной втулки 38 после ослабления винта 48 коромысла 47.

Для отключения узла подъема выдавливателя ослабляют винты шестерни 41 и выводят ее из зацепления с шестерней 42.

Устройство мостика

Мостик 50 своими двумя проушинами надевается на ось 51, которая проходит в корпусе машины и крепится двумя упорными винтами 52. Мостик 50 вместе с выдавливателем и лапками должен быть прижат к игольной пластине. Для этого в корпус завинчивется шарнирный винт 53, на котором удерживается угловой рычаг 54. На левое плечо рычага и вертикальный отросток мостика надевается пружина 55, которая стремится повернуть мостик по часовой стрелке и осуществить прижим ткани к игольной пластине.

Регулировки

Высота подъема мостика ограничивается специальным винтом 56 если винт завинчивать, то он поворачивает сектор 57, удерживающийся на шарнирном винте, против часовой стрелки, сектор упирается в отросток мостика и поворачивает мостик против часовой стрелки: ткань выдавливается на меньшую величину. Так регулируется величина выдавливаемой ткани.

Давление мостика на ткань регулируется винтом 44. Если винт завинчивать, то рычаг 54 поворачивается по часовой стрелке и пружина 55 растягиваясь, увеличивает давление мостика на ткань.

Узел лапок

Лапки 58 располагаются в мостике и обеспечивают прижим тканей снизу к зубчатой рейке, что предотвращает смещение тканей в момент движения выдавливателя к работающему.

Они крепятся к рычагам 59, которые надеваются на шарнирную шпильку 60, закрепленную в мостике упорным винтом. Вертикальные плечи рычагов 59 соединяются с пружинами 61.

Под действием этих пружин рычаги 59 стремятся повернуться по часовой стрелке и прижимают ткань лапками к игольной пластине. В рычаги 57 завинчиваются винты, которые ограничивают подъем лапок при опущенном мостике, что дает возможность свободно подкладывать ткань под игольную пластину.

Лабораторная работа №7 «ПЛОСКОШОВНАЯ МАШИНА 876 КЛАССА»

Машина 876 класса ПМЗ относится к группе плоскошовных, использующихся при пошиве в основном трикотажных изделий. Ее конструкция послужила базой для конструктивно-унифицированного ряда машин, выполняющих цепные стежки классов 401, 406, 407, 602, 605 и некоторые другие.

Наиболее широкими технологическими возможностями обладают машины, выполняющие стежки класса 401 и 406.

Двухниточный линейный цепной стежок (класс 401) выполняется машинами 1276, I276-I, 1276-2, 976, 976-1. Эти стежки образуются нитями иглы и петлителя. Игла совершает прямолинейное возвратно-поступательное движение. Петлитель- сложное пространственное.

На рис. 15а изображена траектория движения носика петлителя. Упрощенно траектория может быть представлена в виде двух дуг с хордой длиной l, смещенных относительно друг друга на величину L. Параметр l характеризует продольное (по направлению линии строчки) смещение петлителя. Параметр L - поперечное отклонение петлителя.

В процессе образования стежков петлитель определенным образом взаимодействует с иглой. Характерные моменты взаимодействия на рис, 15а обозначены точками А и В, Точка А характеризует момент захвата петли-напуска игольной нити носиком петлителя (рис. 15 б). В этот момент петлитель движется по дуге справа налево (по отношению к работающему). Игла поднимается вверх. В образованную со стороны короткого желобка петлю-напуск входит носик петдителя. Зазор между желобком и петлителем должен составлять 0, 1, …,.0, 15 мм. Плоскость петлителя должна быть наклонена к линии его движения (на виде сверху, рис. 15б) под углом 5°.

В дальнейшем петлитель отклоняется вправо, смещается на величину L в сторону работающего. С захваченной петлей игольной нити он отклоняется вправо. Точка В характеризует момент входа иглы в петлю ПП нити петлителя (рис. 15в). При этом захваченная петля ПИ игольной нити еще находится на петлителе и спадает с него при входе петлителя в правое крайнее положение. В дальнейшем процесс работы повторяется и образуются двухниточные линейные цепные стежки (класс 401).

Для надежности взаимодействия инструментов необходима точная установка иглы и петлителя друг относительно друга. При крайнем нижнем положении иглы середина ее ушка должна располагаться на расстоянии 15 мм от поверхности игольной пластинки, а петлитель в этот момент должен находиться в крайнем правом положении. Носик его должен располагаться ниже плоскости игольной пластины на 8 мм и отстоять от линии действия иглы на 4 мм (рис. 15г).

Базовая машина 876 класса относится к собственно плоскошовным. Машина предназначена для подшивания срезов бельевых трикотажных изделий. Выполняет трехниточные цепные стежки класса 406. В процессе образования стежков участвуют две иглы и петлитель (рис. 16.).

Расстояние между иглами, закрепленными в одном иглодержателе- 4 мм. При крайнем нижнем положении игл середина ушка правой иглы должна находиться на расстоянии 15 мм от поверхности игольной пластинки, а середина ушка левой иглы - на 3 мм ниже. При этом носик петлителя, находящегося в правом крайнем положении, должен отстоять от поверхности игольной пластинки на 8 мм и от правой иглы - на 4, 5 мм.

Характер движения игл и петлителя при образовании стежков класса 406 аналогичен характеру движения инструментов в процессе образования стежков класса 401 (рис. 16, а). Первым характерным моментом является поочередный захват носиком петлителя петель-напусков правой и левой иглы (рис. 16, б). Учитывая расположение игл на разной высоте, процесс захвата каждой петли происходит приближенно в одинаковых условиях.

Вторым характерным моментом является вход игл (сначала левой, затем - правой) в петлю нити петлителя. В результате образуется трехниточный цепной стежок класса 406.

Техническая характеристика

Наибольшая частота вращения главного вала машины, об/мин 5200

Длина стежка, мм 1, 8... 2, 8

Расстояние между иглами, мм 4

Наибольшая толщина сшиваемых материалов в сжатом состоянии, мм 2, 5

Высота подъема лапки, мм 5

Машина содержит следующие механизмы и устройства: механизм иглы; механизм петлителя; механизм двигателя ткани; узел лапки; устройства для подачи и выбирания нитей игл и петлителя; устройства для регулирования натяжения нитей; устройства для смазки деталей машин,

Механизмы иглы и нитеподатчиков

Обеспечивает прямолинейное возвратно-поступательное движение двум иглам, закрепленным в одном иглодержателе. Кинематическая схема механизмов дана на рис. 17.

Ведущим звеном механизма является колено, обозначенное на рис. 17 позицией 8. На цилиндрическую рабочую поверхность колена надета нижняя головка шатуна 7.

Верхняя головка шатуна 7 шарнирно связана с коромыслом 6. Коромысло 6 винтами закреплено на валу 5.

Верхний вал 5 установлен в трех втулках, которые закреплены в корпусе рукава машины. Коромысло 4 соединено с валом 5 посредством сварки.

В коромысло 5 запрессован палец 4а, на который надевается игольчатый подшипник и верхняя головка шатуна 3. Нижняя головка шатуна надета на отросток поводка 2. На этот же отросток установлен ползун 9, расположенный в пазу направляющей, которая крепится к корпусу винтами.

Клемма поводка 2 охватывает игловодитель 1, установленный во втулках рукава машины. На нижнем конце игдоводителя установлен иглодержатель, в котором винтами 13 крепятся иглы 12. На звеньях механизма иглы установлены нитеподатчики, осуществляющие подачу и выбирание игольных нитей. Левый нитеподатчик 15 крепится винтом 14, который фиксирует поводок 2 на игловодителе. Правый нитеподатчик 11 винтом прикреплен к шатуну 3. Оба ните-податчика имеют по паре отверстий, через которые заправляются нити левой и правой иглы.

Наличие двух нитеподатчиков 15 и 11 позволяет получить требуемую закономерность в подачи и выбирании нитей. Особенно это касается периода образования петель-напусков. При подъеме игл левый нитеподатчик 15 также поднимается, а передний конец нитеподатчика 11 опускается за счет поворота шатуна 3 относительно поводка 2. В результате создается некоторый период запаздывания в процессе выбора нитей. Это позволяет в полной мере сформировать петли-напуски игольных нитей для захвата их петлителем.

При вращении влавного вала посредством колена, шатуна 7 и коромысла 6 валу 5 сообщается колебательное движение. С помощью коромысла 4, шатуна 3, поводка 2 игловодителю 1 сообщается прямолинейное возвратно-поступательное движение.

Регулировки:

Регулировка игл по высоте осуществляется при ослаблении винта 14 перемещением игловодителя относительно поводка 2. Иглы устанавливаются в иглодержателе до упора вверх таким образом, чтобы длинным желобком были обращены к работающему. Оси игольных отверстий должны быть параллельны линии движения материала.

Регулировки нитеподатчиков не предусмотрено.

Механизм петлителя

Обеспечивает петлителю сложное пространственное движение. Структурно состоит из двух механизмов: продольных и поперечных перемещений. Признаки " продольный" и " поперечный" приняты по отношению к линии движения материала.

Кинематическая схема механизма дана на рис. 18. Ведущим звеном механизма поперечных перемещений петлителя является колено 1. На сферическую рабочую поверхность колена надевается верхняя головка шатуна 2. Она выполнена разъемной и фиксируется винтами. Нижняя головка шатуна 2 шарнирно соединена с коромыслом, состоящим из державки 13 и пальца 3. Последний вставлен в отверстие державки и закреплен винтом. Сферическая поверхность пальца охватывается разъемной головкой шатуна 2. Полый стержень 6, на котором винтом закреплено коромысло, установлен в двух втулках.

На переднем конце стержня 6 закреплена державка 5. В нее вставлен и зафиксирован винтом петлитель 4.

При вращении главного вала с помощью шатуна и коромысла стержню 20 и соединенному с ним петлителю 4 сообщается колебательное движение. При этом действие второго механизма продольных перемещений пока во внимание не принимается.

Ведущим звеном механизма продольных перемещений является эксцентрик 14, винтами закрепленный на валу 1. На эксцентрик надет вильчатый шатун 11. Он с помощью шарнирной оси соединен с поводком 7.

Поводок 7 надет свободно на стержень 6, т.к. последнему сообщается колебательное движение от механизма поперечных перемещений. В продольном направлении (вдоль герметической оси стержня) поводок ограничен с двух сторон шайбами 12.

В вильчатый отросток поводка 7 вставлен вкладыш 8, который надет на эксцентричный палец 3, закрепленный винтом 10 в корпусе машины. Палец играет роль дополнительного направителя, предотвращающего возможный поворот поводка относительно стержня 6 за счет сил трения. Благодаря эксцентричности пальца удается избежать заклинивания и заеданий в механизме, обусловленных погрешностью изготовления звеньев.

При работе машины шатуну 11 сообщается сложное плоскопараллельное движение, а поводок 7 вместе с осью 6 получают прямолинейное возвратно-поступательное перемещение.

Сложение движений, получаемых осью 6 от обоих механизмов, обеспечивает сложное пространственное движение закрепленному на ней петлителю. Поперечный ход или размах качания петлителя регулируется от 27 до 31, 5 мм. Продольный ход петлителя постоянный по величине и составляет 2, 8 мм.

Регулировки:

Регулировку поперечного хода петлителя осуществляют винтом крепления в державке 13 пальца 3. Освобождая винт, выдвигают или задвигают палец 3 в отверстие державки 13. Принцип регулирования основан на изменении длины коромысла. При увеличении этой длины (выдвижении пальца) поперечный ход петлителя будет уменьшаться.

В правом крайнем положении носик петлителя должен отстоять от линии действия правой иглы на 4, 5 мм. Этот параметр устанавливают путем ослабления болта крепления державки 5 и поворотом петлителя вовместно с державкой 5 относительно стержня 6. Если необходимо изменить положение петлителя относительно иглы в продольном направлении, то державку 5 смещают по стержню 6 на работающего или от работающего.

Возможна регулировка петлителя по высоте и разворот относительно оси при ослабленном винте крепления его к державке 5.

Механизм двигателя ткани

Относится к реечным механизмам дифференциального типа. Обеспечивает рейкам сложное плоско-параллельное движение. Содержит механизмы горизонтальных перемещений основной и дополнительной рейки (задней по направлению перемещения материала), механизм подъема реек.

Кинематическая схема механизма дана на рис. 19. Ведущим звеном механизма горизонтальных перемещений основной рейки является сборный эксцентрик 19, установленный на главном валу 15.

На рабочую поверхность эксцентрика 19 надевается игольчатый подшипник и головка шатуна 20. Шатун с помощью шарнирной оси соединен с коромыслом 1.

Вал продвижения 2, на котором закреплены коромысла 1 и 8 установлен во втулках.

К коромыслу 8 посредством оси крепится шатун 14, имеющий сложную конфигурацию. В нем изготовлено горизонтальное отверстие А. Сбоку к шатуну прикреплена пластина с направляющим пазом Б.

Державка 13 крепится на переднем отростке шатуна посредством болта. На державке установлена основная рейка 12.

Нижний отросток шатуна 14 с помощью шарнирной оси соединяется с шатуном 17. Верхняя головка шатуна 17 надета на эксцентрик 16, который винтами закреплен на главном валу машины 15. Эксцентрик является ведущим звеном механизма подъема реек.

Механизм работает следующим образом. С помощью регулируемого эксцентрика 19, шатуна 20 валу 4 сообщается колебательное движение. Шатун 14 от коромысла 8 получает возвратно-поступательное перемещение по горизонтали и от эксцентрика 16, шатуна 17- вертикальные перемещения. Суммирование обоих перемещений обеспечивает шатуну 14 и закрепленной на нем рейке 12 сложное движение. В результате средний зуб рейки имеет траекторию в виде эллипса.

Регулировки:

Регулирование стежка осуществляется за счет изменения эксцентриситета сборного эксцентрика.

Высота подъема зубьев рейки 12 относительно плоскости игольной пластинки регулируется перемещением рейки вверх или вниз при ослабленном болте крепления рейки к державке 13.

Расположение рейки вдоль паза игольной пластинки устанавливается путем поворота коромысла 8 относительно вала продвижения 2. При этом винт крепления коромысла 8 ослабляют.

Время продвижения ткани регулируют путем поворота корпуса эксцентрика 19 на главном валу.

Ведущим звеном механизма привода дополнительной рейки является коромысло 3, закрепленное винтом на валу продвижения 2. На рабочую дугообразную часть коромысла надет ползун-регулятор 4 и удерживается при помощи винтов. Цилиндрический отросток ползуна-регулятора посредством шатуна 6 шарнирно соединен с поводком 9. Поводок 9 болтом крепится на оси 7.

Ось 7 устанавливается в отверстии А шатуна 14. Призматический выступ поводка 9 расположен в направляющей Б. К переднему концу оси 7 винтом 11 крепится рейка 10. Положение, ползуна-регулятора 4 на дугообразном коромысле 3 можно изменять с помощью специального устройства. Оно содержит дугообразный рычаг 5, верхняя часть которого шарнирно соединена с ползуном-регулятором 4, а нижняя- с рычагом 18. Последний винтом закреплен на оси, расположенной во втулке.

При работе машины коромысло 3 получает колебательные движения, которые передаются шатуну 6, поводку 9, оси 7 и рейке 10. Таким образом, горизонтальные перемещения рейка 10 получает от коромысла 3, а вертикальные - от шатуна 14. Суммирование этих перемещений обеспечивает для среднего зуба дополнительной рейки траекторию в виде эллипса.

Регулировки:

Соотношение горизонтальных ходов основной и дополнительной реек регулируется путем ослабления гайки 22 и поворотом рычага 21 вниз или вверх. При крайнем нижнем положении рычага 21 ползун-регулятор 4 будет занимать на коромысле 3 крайнее нижнее положение, что соответствует равенству ходов основной и дополнительной реек. Поднимая рычаг 21 и, соответственно, ползун-регулятор 4 в крайнее верхнее положение, можно увеличить ход дополнительной рейки в два раза.

Указанная регулировка основана на изменении длины коромысла 3. С увеличением его длины возрастает горизонтальный ход задней рейки. Регулировку проводят в зависимости от эластичности трикотажных материалов. Чем выше эластичность материала, тем больше должно быть соотношение ходов реек.

Высота подъема зубьев рейки 10 относительно поверхности игольной пластинки регулируется винтом 11 за счет перемещения рейки вверх или вниз.

Положение рейки 10 в продольном направлении относительно паза игольной пластинки регулируется поворотом коромысла 3 при ослабленном винте его крепления к валу 2.

Узел лапки

Обеспечивает прижим материала к игольной пластинке или к рейке в период транспортирования. Состоит из трех более мелких узлов: силового узла; узла ножного подъема лапки; узла ослабления натяжения нитей при подъеме лапки.

Кинематическая схема узла лапки дана на рис. 20.

Силовой узел содержит лапку, закрепленную на конце стержня 46, кронштейн 50, фиксируемый винтом 49 на том же стержне, пружину 2, направляющий стержень 4 и регулирующий винт 3.

Отросток кронштейна 50 вставлен в паз направляющей колодки 53, которая присоединена к корпусу винтами 52. Кронштейн предотвращает поворот лапки со стержнем 46 вокруг вертикальной оси.

Пружина 2 обеспечивает усилие прижима лапки. Она своим нижним концом упирается в верхний торец стержня 46. Сверху пружина ограничена выступающей частью стержня 4, который вставляется в осевое отверстие стержня 46 и полый винт 3. Стержень 4 играет роль направителя, предотвращающего деформацию пружины в поперечном направлении при сжатии ее винтом 3.

Лапка содержит державку 45, которая винтом 44 крепится на стержне 46. Посредством оси 42 державка соединена с центральной подошвой 37, имеющей корпус с тремя направляющими пазами. В крайние пазы вставлены левая подошва 41 и правая подошва 33, фиксируемые с помощью осей 43 и 34. Обе крайние подошвы подпружинены пружинами 40 и 36, надетыми на шпильки 35, 39. При работе машины крайние подошвы имеют возможность перемещаться по вертикали относительно центральной. Эта особенность работы обусловлена спецификой шва, получаемого на машине.

Регулировки:

Сила давления лапки на материал регулируется винтом 3. При закручивании винта пружина 2 сжимается и сила давления возрастает.

Положение игольных отверстий на подошве 37 относительно линии действия игл регулируется поворотом лапки на стержне 46 при ослабленном винте 44.

Узел ножного подъема лапки содержит рычаг 51, надетый на отросток кронштейна 50 и соединенный шарнирным винтом 1 с двуплечим рычагом 5. Последний крепится к корпусу шарнирным винтом 7. В верхнее отверстие рычага вставлена тяга 6, правый конец которой проходит через диаметральное отверстие в шарнирной шпильке 13. шпилька установлена в отверстии рычага 17 и удерживается шайбой 15 и гайкой 16. Рычаг 17 закреплен винтом 22 на оси 19, располагающейся во втулках 11, 18. На заднем конце оси 19 закреплен винтом 9 угловой рычаг 10, на конец которого надевается тяга 29. Последняя связывает узел лапки с ножной педалью. Пружина кручения 12 надета на ось 19, Один ее конец вставлен в отверстие корпуса, а второй заправлен за выступ рычага 17,

Подъем лапки осуществляется следующим образом. При нажатии на педаль подъема к тяге 29 прикладывается сила, поворачивающая рычаг 10 и ось 19 по часовой стрелке (вид со стороны работающего).

Одновременно поворачивается рычаг 17 со шпилькой 13, которая упирается в ограничительную гайку 14, и тяга б смещается вправо. Двуплечий рычаг 5 поворачивается по часовой стрелке, поднимается рычаг 51, кронштейн 50 со стержнем 46 и лапкой.

При отпускании педали управления лапки со стержнем опускается за счет пружины 2. Остальные детали устройства возвращаются в исходное положение пружиной 12.

Высоту подъема лапки можно в определенных пределах регулировать гайкой 14. Если гайку закрутить, то подъем лапки увеличится.

Для освобождения нитей при подъеме лапки предусмотрено следующее устройство. На переднем конце оси 19 шайбой 20 и винтом 21 крепится пластина 8, в которую запрессован палец. Последний вставляется в поперечный паз пластины 32, на которой выполнены продольные пазы с выступами А. В каждый паз вставлен стержень 31 регулятора натяжения нитей и через шайбу - нитенаправитель 38 вкручен в корпус рукава машины. На стержень 31 надета втулка 30, на которую в свою очередь надеты тарелочки 27, 28 регулятора. Пластмассовый стакан 26 также надет на стержень. В него вставляются пружина 23, втулка 24. Гайка 25 в пластмассовом корпусе накручивается на передний конец стержня 31 и, воздействуя на втулку 24 сжимает пружину 23. Действие пружины через стакан 26 передается тарелочкам 27, 28. Последние сжимаются, обеспечивая требуемое натяжение нити.

При подъеме лапки ось 19 с пластиной 8 поворачиваются, а пластина 32 поднимается. Выступы А входят между тарелочками 27, 28 и нити во всех регуляторах освобождаются. Это облегчает съем изделия с машины и обрезку нитей после выполнения технологической операции.

ЛИТЕРАТУРА

1. Методические указания к лабораторным работам по курсу «Оборудование предприятий торговли и промышленности» для студентов спец. Т.17.05 «Сертификация изделий текстильной и легкой промышленности». Ч. 2/ ВГТУ; Сост. В.Ф. Смирнова.- Витебск, 1998.- 40 с.

2. Оборудование швейного производства/ Н.М.Вальщиков, А.И.Шарапин, И.А.Идиатулин и др.- 2-е изд., испр. и доп.- М.: Легкая индустрия, 1977.- 520 с.

3. Полухин, В.П. Конструктивно-унифицированный ряд швейных машин класса 31 с горизонтальной осью челнока/ В.П. Полухин, Л.К. Милосердный.- М.: Легпромбытиздат, 1991.- 80 с.

4. Полухин, В.П. Швейные машины цепного стежка/ В.П. Полухин, Л.Б. Рейбарх.- М.: Легкая индустрия, 1976.- 352 с.

5. Смирнова, В.Ф. Машины и аппараты швейного производства: Учеб. Пособие: В 2 ч. Ч. 1: Швейные машины и полуавтоматы/ В.Ф. Смирнова, Т.В. Буевич.- Витебск: УО «ВГТУ», 2002.- 240 с.

6. Червяков, Ф.И. Швейные машины/ Ф.И. Червяков, А.А. Николаенко.- 4-е изд., перераб.- М.: Машиностроение, 1976.- 416 с.

7. Франц, В.Я. Швейные машины: Иллюстрир. пособие/ В.Я. Франц, В.В. Исаев.- 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Легпромбытиздат, 1986.- 184 с.: ил.