Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Монтаж компенсационного шкива
|
|
a. После подтягивания компенсационного шкива ASY к направляющему рельсу, установите башмак.
b. Отрегулируйте высоту компенсационного шкива. В то же время, чтобы компенсировать увеличение компенсационного троса, расположите верхний ботинок так, чтобы он не отделялся от направляющего рельса и подержите нижнюю часть компенсационного шкива опорной балкой.
Рекомендация: Установки клина для скорости 240 м/мин или более должна производиться после заделки в муфту компенсационных тросов.
| ||||||
| ||||||
 | ||||||
|
Монтаж компенсационного шкива
Монтаж концевого выключателя
Монтаж верхнего концевого выключателя ASY
Монтаж нижнего концевого выключателя ASY
1.5.3 
Схема монтажа SDS & ETS
|
|