Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
Итерация
|
|
- средний расход
- удельный объём на входе, и средний
- коэффициент
- коэффициент учитывающий влажность, тогда:
1.3.2 .ЦНД
Каждый распологаемый теплоперепад умножим на новый к.п.д. – получим новые значения срабатываемых теплоперепадов.
Уточним расход пара через турбину. G 
= 
[кг/с]
Так как расхождение расходов превышает 3%, то делаем 2 итерацию.
Итерация
ЦВД
- средний расход
- удельный объём на входе, и средний
-коэффициент
- коэффициент учитывающий влажность, тогда:
ЦНД
Каждый распологаемый теплоперепад умножим на новый к.п.д. – получим новые значения срабатываемых теплоперепадов.
Уточним расход пара через турбину. G = 
[кг/с]
как
Так расхождение расходов не превышает 3%, то итерационный процесс завершен. Тогда
2. Расчёт распределения теплоперепадов по ступеням цилиндров.
Расчёт начнём с определения распологаемых теплоперепадов первой и последней ступени цилиндров. Также на данном этапе расчёта определяются оптимальные отношения скоростей для обоих цилиндров. Оптимальное отношение скоростей последней ступени ЦНД для перегретого пара может быть определено из выражения:
,
где 
; 
- окружная скорость на среднем диаметре; 
- распологаемый теплоперепад ступени; 
- степень реактивности на среднем диаметре:
где 
; 
- степень реактивности в корневом сечении, причём 
Уменьшение оптимального отношения скоростей при работе влажным паром может быть оценено выражением:
,
где 
- влажность пара на входе в ступень; 
- приращение влажности в ступени в процессе расширения пара вней.
Таким образом, приняв, корневые диаметры ступеней цилиндра постоянными и задавая в первом приближении 
- первой ступени, можно определить торцевую площадь на выходе из этой ступени:
,
где 
- расход пара через первую ступень цилиндра; 
- удельный объём пара на выходе из ступени.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
По значениям расчитываются значения 
и 
, что позволяет определить оптимальпое отношение скоростей первой ступени цилиндра, что в свою очередь, даёт возможность найти распологаемый теплоперепад ступени. Аналогичные расчёты проводятся для последней ступени. Полученное ранее значение 
- цилиндра позволяет определить действительный теплоперепад первой и последней ступеней цилиндра:
Пологая, что скоростные коэффициенты решеток соплового аппарата и рабочего колеса равны, расчитываем план скоростей первой и последней ступеней на среднем диаметре по соотношениям:
Проведя расчёт, необходимо проверить ранее выбранные значения осевой составляющей скорости с реально полученными, по зависимостям:
При существенном отличии значений от ранее принятых, надо принять новые приближения и повторить расчёт.
2.1. ЦВД (первая ступень).
Зададим
Найдем l:
l2 - не удовлетворяет условию.
l1 =0.077 м
, - термодинамическая степень реактивности ступени на среднем диаметре
где 
- оптимальное соотношение скоростей
где ук и уо взяты из I-s диаграммы по перепаду на первой ступени
- окружная скорость на среднем диаметре
где 
- распологаемый и срабатываемый теплоперепады соответственно
Так как разница между заданной и полученной скоростями меньше чем 3%, то расчет по данному пункту считаем завершённым.
|
|