Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Основные положения
|
|
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТРОЙСТВУ, УКЛАДКЕ, СОДЕРЖАНИЮ
И РЕМОНТУ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ
Москва, 2012 г.
О Г Л А В Л Е Н И Е
| 1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ................................... | |
| 2 КОНСТРУКЦИЯ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ..................... | |
| 2.1 План и профиль пути........................................... | |
| 2.2 Земляное полотно.............................................. | |
| 2.3 Балластный слой............................................... | |
| 2.4 Шпалы........................................................ | |
| 2.5 Промежуточные рельсовые скрепления........................... | |
| 2.6 Рельсовые плети............................................... | |
| 2.7 Соединение рельсовых плетей................................... | |
| 2.8 Бесстыковой путь на мостах..................................... | |
| 2.9 Бесстыковой путь в тоннелях.................................... | |
| 3 УКЛАДКА БЕССТЫКОВОГО ПУТИ........................... | |
| 3.1 Общие требования............................................. | |
| 3.2 Погрузка, перевозка, выгрузка плетей............................ | |
| 3.3 Укладка плетей................................................. | |
| 3.4 Закрепление плетей при укладке................................. | |
| 4 СОДЕРЖАНИЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕМОНТЫ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ................................................. | |
| 4.1 Основные положения........................................... | |
| 4.2 Контроль за угоном плетей и изменениями температурного режима их работы..................................................... | |
| 4.3 Особенности производства работ по текущему содержанию бесстыкового пути................................................... | |
| 4.4 Особенности выполнения ремонтно-путевых работ на бесстыковом пути с применением тяжелых путевых машин..................... | |
| 4.5 Восстановление целостности рельсовой плети и температурного режима ее работы................................................ | |
| 4.6 Разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях........... | |
| 4.7 Принудительный ввод плетей в оптимальную температуру закрепления........................................................... | |
| 5 ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИИ, УКЛАДКЕ И СОДЕРЖАНИЮ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ В СЛОЖНЫХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ.. | |
| 5.1 Общие положения.............................................. | |
| 5.2 Дополнительные требования к конструкции бесстыкового пути, укладываемой в сложных природно-климатических и эксплуатационных условиях......................................................... | |
| 5.3 Особенности содержания бесстыкового пути в сложных природно- климатических и эксплуатационных условиях........................ | |
| 6 БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ ИЗ СТАРОГОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ... | |
| 6.1 Общие требования............................................. | |
| 6.2 Дополнительные требования к рельсовым плетям, повторно укладываемым в путь.................................................... | |
| 7 ПЕРЕКЛАДКА ПЛЕТЕЙ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ В КРИВЫХ УЧАСТКАХ................................................... | |
| 7.1 Общие положения.............................................. | |
| 7.2 Требования к перекладываемым плетям........................... | |
| 7.3 Технология перекладки......................................... | |
| 7.4 Маркировка и учет перекладываемых плетей...................... | |
| Приложения: | |
| 1. Термины, применяемые в Инструкции............................. | |
| 2. Методика расчета условий укладки бесстыкового пути.............. | |
| 3. Расчетные температуры рельсов для сети железных дорог России..... | |
| 4. Технологические указания по восстановлению дефектных рельсовых плетей......................................................... | |
| 5. Журнал учета подвижек уравнительных рельсов и рельсовых плетей относительно «маячных» шпал и створов (образец заполнения)...... | |
| 6. Журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей (образец заполнения)............................................ | |
| 7. Паспорт-карта бесстыкового пути с длинными плетями и Журналы учета службы составляющих их коротких плетей (образец заполнения) | |
| 8. Дополнения к Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути для путей с шириной колеи 1067 мм.. | |
| 9. Ведомость проверки затяжки болтов/шурупов (прижатия клеммами Pandrol, АРС-4) 10. Перечень ссылочных нормативных документов.................... |
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути (далее Инструкция) разработана с учетом эксплуатационных и климатических условий работы бесстыкового пути и дифференциации пути по классам в соответствии с «Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги».
1.2 Требования настоящей Инструкции распространяются на эксплуатируемые и вновь укладываемые участки бесстыкового пути, в пределах которых скорость движения пассажирских поездов не превышает 250 км/ч, а грузовых – 90 км/ч. При выполнении требований настоящей Инструкции бесстыковой путь может укладываться во всех диапазонах годовых амплитуд температуры рельсов.
1.3 Укладка бесстыкового пути должна производиться в соответствии с проектом, которым устанавливаются границы укладки, конструкция бесстыкового пути, длины плетей, способы их стыкования, оптимальная температура и расчетный температурный интервал закрепления на постоянный режим работы.
1.4 Все работы по созданию, эксплуатации и ремонту бесстыкового пути должны выполняться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», «Положением о системе ведения путевого хозяйства ОАО «Российские железные дороги», «Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути», «Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ», «Техническими условиями на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути», «Правилами по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений» ПОТ РО-32-ЦП-652-99 и настоящей Инструкцией.
1.5 Пояснения к терминам и обозначениям, используемым в настоящей Инструкции, приведены в Приложении 1.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
|
|