Желоба и трубы

На конвейерных установках короткие желоба (лотки) служат в качестве вспо­могательных устройств для направления груза на погрузочно-разгрузочных и пере­грузочных пунктах. При транспортировании горячих и пылящих грузов их делают закрытыми в виде трубы прямоугольного, круглого или фасонного сечения. При подаче груза в несколько точек, желоба или трубы выполняют разветвленными или поворотными.

Если требуется при перегрузках направить поток груза не по прямой линии, а под углом, то желобу придается изогнутая форма. При этом важно, чтобы форма желоба обеспечивала наименьшее сопротивление движению груза и чтобы поток не терял сплошности.

Иногда требуется два грузопотока соединить в один и направить в нужную сто­рону, а иногда один грузопоток разделить на два. Для этого предназначены желоба из нескольких фасонных частей (рис. 2).

При транспортировании абразивных грузов для увеличения срока службы же­лоба и трубы их изготавливают или футеруют износостойкими материалами (пли­тами из хромоникелевого чугуна, марганцевой стали и плавленого бальзата и др.)

На гравитационных устройствах насыпные и штучные грузы движутся вниз по наклону или вертикали под действием силы тяжести.

Если груз массой т скользит с коэффициентом трения по на­клонной плоскости под углом на длине , разность уровней в началь­ной и конечной точках h = sin и

скорость в этих точках V_H и V_K, то

работа силы тяжести груза, затра­чиваемая на работу трения и при­ращение кинетической энергии

mgh = mgfl cos + mv_k² – v²_H) / 2

Если заданы V_H и V_K и разность уровней h, то угол под которым должна быть расположена наклонная плоскость находится из равенства

Если известна V_H и угол , то

V_K

При V_K =V_Н, т.е. при движении с постоянной скоростью, tg ₀= ; Для уско­ренного движения (V_K > V_H), > ₀; для замедленного движения (V_K < V_H), < ₀.

Если груз движется по желобу прямоугольной или круглой формы, то под ко­эффициентом трения скольжения понимают приведенный коэффициент, который учитывает сопротивление трению как по дну желоба, так и по его боковым стен­кам.

Скорость движения насыпного груза по желобу принимают обычно до 2, 5 м/с, коэффициент наполнения желоба = 0, 5 0, 7.

Площадь сечения желоба или ,

где V и Q - объемная и массовая производительности;

- плотность насыпного груза