Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
|
|
Основные термины и определения.
| Термины | Определение |
| Улицы населенных пунктов | Полоса городской или сельской территории, ограниченная геодезически фиксированными границами - красными линиями, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями - составными элементами улицы. |
| Дороги населенных пунктов | Участки уличной сети с движением преимущественно транзитного или грузового автомобильного транспорта, проходящих в границах перспективной застройки населенных пунктов или промышленных и коммунально-складских зон. |
| Красные линии | Определенные в градостроительной документации относительно пунктов геодезической сети границы существующих и запроектированных улиц, дорог, площадей, отделяющих территории микрорайонов, кварталов и территории другого назначения. |
| Элементы улицы или дороги | Одна или несколько проезжих частей, краевые предупредительные и переходно-ско-ростные полосы, тротуары, обочины (в случае открытой системы водоотвода), пешеходные и велосипедные дорожки, трамвайные линии, полосы зеленых насаждений, центральные разделительные полосы между проезжими частями встречных направлений движения, разделительные полосы между основной проезжей частью и местными (боковыми) проездами, между проезжими частями и тротуарами, откосы насыпей и выемок, подпорные стенки, шумозащитные приспособления, технические и резервные полосы, остановки общественного транспорта, размещаемые в границах красных линий автостоянки, торгово-бытовые объекты, искусственные сооружения и подземно-наземные инженерные коммуникации, технические средства регулирования дорожного движения и т.п. |
| Искусственные сооружения | Мосты, путепроводы, эстакады, туннели, предназначенные для надземно-подземного пропуска транспорта и пешеходов, подпорные стенки, трубы, лестницы и пр. |
| Дорожно-транспортные сооружения | Улицы (дороги), их перекрестки вместе с размещенными на них искусственными сооружениями, автозаправочными станциями (комплексами), автостоянками, павильонами на остановках общественного пассажирского транспорта и пр. |
| Узлы улиц и дорог | Пересечение улиц и дорог, при котором возможный переезд транспортных средств с одного направления улицы или дороги на другое. Узлы улиц и дорог не следует смешивать с " транспортными узлами", представляющими в городах систему различных видов междугородных и внутригородских путей сообщения. В зависимости от взаиморасположения улиц (дорог) и их значения узлы разделяются на пересечения, примыкания и разветвления с организацией транспортного движения на них в одном (по тексту - " узел в одном уровне", " перекресток", " пересечение в одном уровне") и разных уровнях (по тексту - " узел в разных уровнях", " пересечение", иногда транспортная или дорожная развязка в разных уровнях"). Примыкания и разветвления в одном и разных уровнях по тексту употребляются в одноименном определении. |
| Полоса движения | Продольная полоса на проезжей части улицы (дороги), не обозначенная или обозначенная дорожной разметкой, имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд транспортных средств, кроме мотоциклов без бокового прицепа. |
| Маршрутные транспортные средства (маршрутный транспорт) | Автобусы, троллейбусы, трамвай и такси, двигающиеся по установленным маршрутам и имеющие обозначенные остановки. |
| Дорожная одежда | Многослойная конструкция, воспринимающая нагрузки от транспортных средств, распределяющая и передающая их на грунтовую основу или подстилающий грунт. |
| Земляное полотно | Грунтовая основа проезжей части, тротуаров, местных проездов и других элементов улицы (дороги), проектируемая во взаимосвязи с вертикальной планировкой прилегающих к улице (дороге) территорий. |
| Бордюр | Бортовые камни, отделяющие проезжую часть улицы (дороги) от тротуара, а также тротуар от газонов, клумб и пр. Высота бордюра - расстояние от покрытия проезжей части улиц (дороги) к верхней плоскости бордюра. |
| Пересеченная местность | Слабо пересеченная (естественный рельеф с крутизной до 5 ‰), пересеченная (крутизна до 10 ‰), сильно пересеченная местность (крутизна более 20 ‰). Местность с крутизной более 80 ‰ считается сложной. К тяжелым условиям горной местности относятся участки перевалов через горные хребты и участки горных ущелий со сложными, сильно порезанными или нестойкими склонами. |
Данная страница нарушает авторские права?