Тема. Исключения из допог и погат

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

1. Какая перевозка может рассматриваться как перевозка неопасного груза на одной транспортной единице?

а) 10 баллонов с пропаном по 50 кг в каждом (2-я транспортная категория);

б) 10 баллонов с кислородом по 50 л в каждом (3-я транспортная категория) и 4 баллона с пропаном по 50 кг в каждом (2-я транспортная категория);

в) 15 баллонов с кислородом по 50 л в каждом (3-я транспортная категория).

2. Подпадают ли под действие положений ДОПОГ газы, содержащиеся в рефрижераторных (холодильных) установках транспортного средства?

3. Применяются ли положения ДОПОГ, касающиеся маркировки упаковок с опасными грузами, при перевозке опасных грузов в ограниченном количестве?

4. Применяются ли положения ДОПОГ, касающиеся маркировки баллонов со сжатыми и сжиженными газами, к перевозке без применения отдельных положений ДОПОГ на одной транспортной единице?

5. Сколько транспортных категорий установлено для определения максимального количества опасного груза на одной транспортной единице, перевозка которого осуществляется без применения отдельных положений ДОПОГ?

6. Сколько транспортных категорий установлено ДОПОГ для определения максимального количества опасного груза, перевозимого без применения отдельных положений ДОПОГ в одной транспортной единице?

7. Положения ДОПОГ не применяются в отношении топлива, предназначенного для питания двигателя транспортного средства и перевозимого в переносных емкостях, если его количество на одну транспортную единицу не превышает:

8. Какая перевозка может рассматривается как перевозка опасного груза в «облегченных условиях» на одной транспортной единице?

а) семь 50-килограммовых баллонов с пропаном (2-я транспортная категория);

б) пять 50-килограммовых баллонов с растворенным ацетиленом (2-я транспортная категория) и два 50-килограммовых баллона с пропаном (2-я транспортная категория);

в ) два 50-килограммовых баллона с растворенным ацетиленом (2-я транспортная категория), один 50-килограммовый баллон с пропаном (2-я транспортная категория) и десять 50-литровых баллонов с кислородом (3-я транспортная категория).

9. Какая перевозка может рассматривается как перевозка опасного груза в «облегченных условиях» на одной транспортной единице?

а) семь 50-литровых канистр с бензином (2-я транспортная категория);

б) семь 50-литровых канистр с дизельным топливом (3-я транспортная категория) и три 50-литровых канистры с бензином (2-я транспортная категория);

в) три 50-литровых канистры с бензином (2-я транспортная категория), шесть 50-литрвых канистр с керосином (3-я транспортная категория) и шесть 50-литровых канистр с дизельным топливом (3-я транспортная категория).

10. Какая перевозка может рассматривается как перевозка опасного груза в «облегченных условиях» на одной транспортной единице?

а) десять 50-килограммовых баллоном с пропаном (2-я транспортная категория);

б) десять 50-литровых баллонов с кислородом (3-я транспортная категория) и четыре 50-килограммовых баллона с пропаном (2-я транспортная категория);

в) пятнадцать 50-литровых баллонов с кислородом (3-я транспортная категория).

11. Какая перевозка может рассматривается как перевозка опасного груза в «облегченных условиях» на одной транспортной единице?

а) четыре 50-килограммовых баллона с ацетиленом (2-я транспортная категория) и десять 50-литровых баллонов с кислородом (3-я транспортная категория);

б) семнадцать 20-литровых канистр с бензином (2-я транспортная категория);

в) шестьдесят 200-литровых неочищенных порожних бочек из-под дизельного топлива.

12. Положения ДОПОГ в части определения ограниченного количества опасных грузов применяются:

а) к перевозкам опасных грузов между государствами – участниками ДОПОГ;

б) к перевозкам опасных грузов в пределах Российской Федерации;

13. Подпадает ли под действие положений ДОПОГ топливо, содержащиеся в баках транспортного средства (например, катера), перевозимого на транспортном средстве в качестве груза?

14. Применяются ли положения ДОПОГ к перевозкам опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления?

15. Какие положения ДОПОГ не применяются при перевозке опасных грузов в одной транспортной единице по транспортным категориям?

а) положения, касающиеся конструкции транспортных средств с опасными грузами;

б) положения, применяемые к таре и упаковке опасных грузов;

в) положения, применяемые к маркировке опасных грузов.

16. Согласно ДОПОГ общая масса брутто одной упаковки (кроме тех которые обернуты в термоусадочный материал) при перевозки в ограниченном количестве не должна превышать:

17. Согласно ДОПОГ общая масса брутто одной упаковки обернутой в термоусадочный материал при перевозки в ограниченном количестве не должна превышать:

18. Какая перевозка может рассматривается как перевозка опасного груза в «облегченных условиях» на одной транспортной единице?

а) шесть 50-килограммовых баллонов с пропаном (2-я транспортная категория);

б) две 200-литровых бочки с бензином (2-я транспортная категория);

в) три 50-килограммовых баллона с растворенным ацетиленом (2-я транспортная категория), один 50-килограммовый баллон с пропаном (2-я транспортная категория) и десять 50-литровых баллонов с кислородом (3-я транспортная категория).

19. Распространяются ли положения ПОГАТ на перевозку опасных грузов для нужд вооруженных сил, выполняемую на транспортном средстве индивидуального предпринимателя?

20. Рассматривается ли согласно ДОПОГ перевозка автомобилями аварийной службы неисправных транспортных средств с опасными грузами как перевозка опасных грузов?

21. Рассматривается ли согласно ДОПОГ в качестве опасного груза топливо, предназначенное для обеспечения тяги транспортного средства и находящееся в топливных баках, несоединенных с двигателем транспортного средства?

22. Обязательно ли согласно ДОПОГ наличие дополнительного огнетушителя на транспортном средстве, перевозящем опасные грузы в ограниченном количестве?

б) на междугородние перевозки опасных грузов;

в) на технологические перевозки опасных грузов.

24. Может ли рассматриваться согласно ДОПОГ перевозка бензина в 200-литровой бочке в качестве топлива для дозаправки автомобиля?