Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Функциональный анализ

Передаточные числа:

Общее передаточное число:

– переменная величина, поэтому примем усредненное значение по одному заходу колеса 12 от одного крайнего положения к другому. Экспериментально определили, что при вращении звена 8 на 180° звено 9 поворачивается на 90°. Следовательно

, поэтому углы поворота колес 12 и 13 одинаковые и датчик блока 10 регистрирует угол поворота антенны.

Построение циклограмм движения

Так как шатун КЕ не имеет постоянного передаточного числа, мы нашли отношение углов поворота зубчатых колес 9 и 8:

График 1

Также мы построили график отношения угла поворота выходного звена (коромысла) от числа оборотов входного звена:

График 2

Вывод

В данной работе мы исследовали механизм, нашли передаточное число , определили параметры (диаметр, количество зубьев и модуль) всех зубчатых колес и построили зависимость отклонений выходного звена от отклонения входного вала. назначение звеньев. Определили условия сборки механизма.

Заметим, что колесо 15 не находится в зацеплении с колесом 14. Предполагается, что при полной сборке все звенья будут более плотно посажены в корпус и появятся необходимые условия для зацепления этих колес.

В целом, механизм работоспособен и удовлетворяет поставленным требованиям.

Список использованной литературы

1. Головин А.А. «Лекции по курсу ТММ»

2. «Динамика механизмов» под ред. Головина, Учебное пособие по курсу «Теория механизмов и машин». – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана.

3. Головин А.А. Проектирование сложных рычажных механизмов: Учебное пособие по курсу «Теория механизмов и машин». – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1995. – 76 с.

4. Информационный портал о самолетах АН-2 и ЯК-40

https://oleg-tulin.narod2.ru