Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Юридичними особами
|
|
Для роботи автотранспорту, який експлуатується суб'єктами господарської діяльності, використовується бензин, дизельне паливо, зріджений нафтовий газ, стиснений природний газ. Дані про витрати палива на пробіг та транспортну роботу автотранспорту рекомендується брати із розділу 2 " Витрати палива на пробіг і транспортну роботу" статистичного звіту за формою N 2-тр-річна " Звіт про роботу автотранспорту" (затверджений наказом Держкомстату України від 20.07.99 р. N 255). Цю звітність подають юридичні особи всіх форм власності, які експлуатують автомобільний транспорт (власний або арендований).
Витрати палива на пробіг і транспортну роботу у звіті наводяться в одиницях об'єму. Для переведення його у вагові одиниці застосовуються такі коефіцієнти (Kiпал):
для бензину - 0, 74 кг/л
для дизельного палива - 0, 85 кг/л
для газу зрідженого - 0, 55 кг/л
для газу стисненого - 0, 59 кг/м3.
(абзац пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з наказом
Державного комітету статистики України від 13.01.2004 р. N 15)
Розрахунок обсягів витраченого палива по групах автомобілів у вагових одиницях здійснюється за формулою:
Mi пал k = Qi пал k * Ki пал, (1)
де Mi пал k - обсяг витраченого палива i-го виду k-ю групою автотранспорту суб'єктів господарської діяльності у вагових одиницях (кг, т);
Qi пал k - кількість витраченого палива i-го виду (графи 1 - 4 розділу 2 звіту за формою N 2-тр-річна) k -ю групою автотранспорту суб'єктів господарської діяльності (рядки: 902, 905, 907, 908, 911 цього ж розділу звіту) в одиницях об'єму (л, тис. куб. м);
Ki пал - коефіцієнт (питома вага) палива i-го виду (кг/л, кг/куб. м).
Викиди свинцю визначаються тільки для етильованого бензину. Частка етильованого бензину (Kет) у загальній кількості спожитого бензину доводиться щорічно до обласних управлінь статистики Держкомстатом України.
Обсяги використання етильованого бензину суб'єктами господарювання визначаються за формулою:
Mi пал_ет k = Qi пал k * K ет, (2)
де Mi пал_ет k - обсяг використаного етильованого бензину k-ю групою автотранспорту суб'єкта господарювання, кг;
Qi пал k - загальний обсяг бензину, використаного k-ю групою автотранспорту суб'єкта господарювання, кг;
K ет - частка етильованого бензину за даними Держкомстату України
2.2. Питомі викиди забруднюючих речовин та
коефіцієнти впливу технічного стану автомобілів
За базові приймаються значення усереднених питомих викидів шкідливих речовин в атмосферу від споживання однієї тонни палива (Kпв) та коефіцієнти впливу технічного стану автомобілів (Kтс), рекомендовані для обчислення надходжень шкідливих речовин у повітря від автотранспорту підприємств, організацій, установ у Методиці розрахунку викидів забруднюючих речовин від автомобільного транспорту (затверджена Держкомстатом України та погоджена в Мінекобезпеки України у 1998 році).
Таблиця 1
Значення усереднених питомих викидів шкідливих речовин автомобілями під час міських перевезень (Kпв)
(кг/тонни палива)
| Групи автомо білів | Вид палива | Оксид вуглецю CO | Вуглеводні CmHm | Оксиди азоту NOx | Сажа C | Діоксид сірки SO2 | Сви нець Pb |
| вантажні автомобілі | Бензин | 225, 7 | 54, 8 | 17, 46 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 40, 4 | 6, 8 | 30, 0 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 225, 7 | 54, 8 | 17, 46 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 91, 1 | 29, 13 | 24, 07 | - | - | - | |
| пасажирські автобуси | Бензин | 233, 0 | 56, 9 | 16, 37 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 41, 5 | 6, 93 | 29, 6 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 233, 0 | 56, 9 | 16, 37 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 92, 0 | 30, 8 | 23, 2 | - | - | - | |
| пасажирські легкові автомобілі | Бензин | 225, 7 | 32, 3 | 17, 46 | - | 0, 6 | 0, 5 |
| Дизельне паливо | 40, 4 | 6, 8 | 30, 0 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 225, 7 | 32, 3 | 17, 46 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 91, 1 | 29, 13 | 24, 07 | - | - | - | |
| спеціальні автомобілі легкові | Бензин | 225, 7 | 32, 3 | 17, 46 | - | 0, 6 | 0, 5 |
| Дизельне паливо | 40, 4 | 6, 8 | 30, 0 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 225, 7 | 32, 3 | 17, 46 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 91, 1 | 29, 13 | 24, 07 | - | - | - | |
| спеціальні автомобілі нелегкові | Бензин | 225, 7 | 54, 8 | 17, 46 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 40, 4 | 6, 8 | 30, 0 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 225, 7 | 54, 8 | 17, 46 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 91, 1 | 29, 13 | 24, 07 | - | - | - |
Таблиця 2
Значення усереднених питомих викидів шкідливих речовин автомобілями під час перевезень в сільській місцевості (Kпв)
(кг/тонни палива)
| Групи автомобілів | Вид палива | Оксид вуглецю CO | Вуглеводні CmHn | Оксиди азоту NOx | Сажа C | Діоксид сірки SO2 | Свинець Pb |
| вантажні автомобілі | Бензин | 169, 8 | 39, 2 | 25, 8 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 32, 0 | 5, 65 | 32, 8 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 169, 8 | 39, 2 | 25, 8 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 84, 2 | 16, 29 | 30, 8 | - | - | - | |
| пасажирські автобуси | Бензин | 177, 92 | 41, 45 | 24, 6 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 33, 2 | 5, 81 | 32, 38 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 177, 92 | 41, 45 | 24, 6 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 85, 2 | 18, 15 | 29, 86 | - | - | - | |
| пасажирські легкові автомобілі | Бензин | 177, 92 | 24, 42 | 24, 62 | - | 0, 6 | 0, 5 |
| Дизельне паливо | 32, 0 | 5, 65 | 32, 8 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 177, 92 | 24, 42 | 24, 62 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 84, 2 | 16, 29 | 30, 8 | - | - | - | |
| спеціальні автомобілі легкові | Бензин | 177, 92 | 24, 42 | 24, 62 | - | 0, 6 | 0, 5 |
| Дизельне паливо | 32, 0 | 5, 65 | 32, 8 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 177, 92 | 24, 42 | 24, 62 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 84, 2 | 16, 29 | 30, 8 | - | - | - | |
| спеціальні автомобілі нелегкові | Бензин | 169, 8 | 39, 2 | 25, 8 | - | 0, 6 | 0, 23 |
| Дизельне паливо | 32, 0 | 5, 65 | 32, 8 | 3, 85 | 5, 0 | - | |
| Газ зріджений | 169, 8 | 39, 2 | 25, 8 | - | 0, 6 | - | |
| Газ стиснений | 84, 2 | 16, 29 | 30, 8 | - | - | - |
Таблиця 3
Значення коефіцієнтів впливу технічного стану автомобілів на питомі викиди шкідливих речовин (Kтс)
| Групи автомобілів | Вид палива | Оксид вуглецю CO | Вуглеводні CmHn | Оксиди азоту NOx | Сажа C | Діоксид сірки SO2 | Свинець Pb |
| вантажні автомобілі | Бензин | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
| Дизельне паливо | 1, 5 | 1, 4 | 0, 95 | 1, 8 | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ зріджений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ стиснений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| пасажирські автобуси | Бензин | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
| Дизельне паливо | 1.5 | 1, 4 | 0, 95 | 1, 8 | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ зріджений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ стиснений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| пасажирські легкові автомобілі | Бензин | 1, 5 | 1, 5 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
| Дизельне паливо | 1, 5 | 1, 4 | 0, 95 | 1, 8 | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ зріджений | 1, 5 | 1, 5 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ стиснений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| спеціальні автомобілі легкові | Бензин | 1, 5 | 1, 5 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
| Дизельне паливо | 1, 5 | 1, 4 | 0, 95 | 1, 8 | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ зріджений | 1, 5 | 1, 5 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ стиснений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| спеціальні автомобілі нелегкові | Бензин | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
| Дизельне паливо | 1, 5 | 1, 4 | 0, 95 | 1, 8 | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ зріджений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 | |
| Газ стиснений | 1, 7 | 1, 8 | 0, 9 | - | 1, 0 | 1, 0 |
3. Розрахунок викидів оксиду вуглецю, вуглеводнів, оксиду азоту, діоксиду сірки, сажі у повітря від окремих видів палива суб'єктами господарської діяльності
Здійснюється за формулою:
Bjik = Mi пал k * K пв jik * K тс jik, (3)
де Bjik - обсяги викидів j-ї забруднюючої речовини від спожитого палива i-го виду k-ю групою автотранспорту (крім свинцю);
Mi пал k - обсяги спожитого палива i-го виду k-ю групою автотранспорту;
K пв ji - усереднені питомі викиди j-ї забруднюючої речовини з одиниці палива i-го виду (крім свинцю) автомобілями суб'єктів господарської діяльності;
K тс jk - коефіцієнт впливу технічного стану на питомі викиди j-ї забруднюючої речовини k-ї групи автотранспорту.
Викиди свинцю (для етильованого бензину) визначаються за формулою:
Bjik pb = Mi пал_ет k * K пв jik * K тс jik, (4)
де Bjik pb - обсяги викидів свинцю від спожитого бензину k-ю групою автотранспорту суб'єктів господарської діяльності;
Mi пал_ет k - обсяги споживання етильованого бензину k-ю групою автотранспорту суб'єктів господарювання, розраховані за формулою (2);
K пв jik - середній питомий викид свинцю від споживання етильованого бензину k-ю групою автотранспорту;
K тс jik - коефіцієнт впливу технічного стану k-ї групи автотранспорту на питомі викиди j-ї забруднюючої речовини від споживання i-го виду палива;
Загальна кількість викидів j-ї забруднюючої речовини автомобілями суб'єктів підприємницької діяльності визначається як сума викидів j-ї забруднюючої речовини від споживання всіх видів палива по всіх групах автотранспорту.
4. Розрахунок, викидів забруднюючих речовин
від усіх видів спожитого палива у повітря в населених пунктах, що не мають районного поділу, та по районах у місті
Розрахунок викидів забруднюючих речовин по населених пунктах, що не мають районного поділу, чи по району у місті здійснюється на підставі даних про обсяги викидів шкідливих речовин автотранспортом суб'єктів господарювання, які знаходяться на території населеного пункту чи району у місті, за формулою:
Bjk нп = 
BjkL (5)
де Bjk нп - обсяги викидів j-ї забруднюючої речовини k-ю групою автотранспорту у населеному пункті чи районі у місті
BjkL - обсяги викидів j-ї забруднюючої речовини від споживання всіх видів палива k-ю групою автотранспорту, який перебуває в експлуатації у L-го суб'єкта господарської діяльності
n - кількість суб'єктів господарської діяльності, які використовують автотранспорт, на території населеного пункту.
5. Визначення обсягів викидів шкідливих речовин по районах,
містах обласного та республіканського підпорядкування з урахуванням підпорядкованих населених пунктів та по країні
Обсяги викидів по містах, що мають районний поділ, визначаються як сума викидів по районах міста.
Загальні обсяги викидів забруднюючих речовин від автотранспорту, який експлуатується суб'єктами господарювання, по районах, містах обласного та республіканського підпорядкування (з урахуванням підпорядкованих населених пунктів) визначаються як сума обсягів викидів забруднюючих речовин: оксиду вуглецю, оксиду азоту, діоксиду сірки, вуглеводнів та свинцю по підпорядкованих адміністративно-територіальних одиницях відповідно до КОАТУУ.
Обсяги викидів забруднюючих речовин від автотранспорту, який експлуатується суб'єктами господарської діяльності, загалом по країні визначаються як сума обсягів викидів кожної забруднюючої речовини по областях та містах республіканського підпорядкування.
6. Визначення обсягів викидів шкідливих речовин у розрізі
форм власності, органів управління та видів діяльності
Обсяги викидів шкідливих речовин по формах власності, органах управління та видах економічної діяльності визначаються як сума викидів по кожній шкідливій речовині з використанням відповідних класифікацій: КФВ, СПОДУ та КВЕД.
7. Порядок відбору одиниць статистичного спостереження
та система кодування вхідної інформації
Одиницями статистичного спостереження є суб'єкти господарської діяльності та інші юридичні особи всіх форм власності, які експлуатують автомобільний транспорт (власний або орендований).
Для проведення розрахунків обсягів викидів шкідливих речовин по всіх розрізах, визначених у пункті 1 даної методики, використовуються такі графи кодової частини бланка звіту за формою 2-тр:
- код за ЄДРПОУ;
- код території за КОАТУУ;
- код виду економічної діяльності за КВЕД;
- код форми власності за КФВ;
- код міністерства, іншого центрального органу виконавчої влади за СПОДУ.
8. Спосіб проведення розрахунків
Розрахунки виконуються на ПЕОМ з використанням програмного забезпечення. Дані про витрати палива для їх проведення вибираються зі звітів за формою N 2-тр (розділ 2, рядки 902, 905, 907, 908, 911 графи 1 - 4), поданих відділам статистики послуг, транспорту та зв'язку обласних управлінь статистики суб'єктами господарської діяльності та іншими юридичними особами, які експлуатують автомобільний автотранспорт. Підготовку інформації та розрахунки виконують відділи статистики сільського господарства та навколишнього середовища Головного управління статистики в Автономній Республіці Крим, статистичних управлінь областей, міст Києва і Севастополя та подають їх відділу інформаційного забезпечення статистики сільського господарства та навколишнього середовища ДП ГМІЦ Держкомстату України.
|
|