Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






МЕНШЕ 50 м

 

      с° Початкова швидкість вильоту V0, м/с   L, м     a°
Е, м       U, м     Т, м   8-10   7-9   6-8    
0, 5   0, 48   0, 46   0, 44   0, 42   0, 4   0, 38   H/N b°  
      4, 5   3, 3       19, 5     18, 5     17, 5     30-34  
      5, 1   3, 5     25, 5   24, 8     23, 3   22, 5   21, 8     30-35  
      5, 8   3, 7                   33-36  
      6, 5       36, 5   35, 3     32, 8   31, 5   30, 3     33-36  
      7, 2   4, 2       40, 5     37, 5     34, 5     34-37  
        4, 8     47, 5   45, 8     42, 3   40, 5   38, 8     34-37  

 

_____________________

*) Буквені позначення див. на рисунки М.1


С. 90 ДБН В.2.2-13-2003

 

I - основний стартовий майданчик, II - гора розбігу, III - гора приземлення, IV - майданчик зупинки; 1 - доріжка розбігу, 1а - пряма похила ділянка, 16 - увігнута частина, 2 - стіл відриву, 3 - опукла частина, 4 - пряма похила вставка, 5 - увігнута частина

Р - проектна точка; К - критична точка на початку увігнутої частини гори приземлення; В - точка у кінці опуклої частини гори приземлення; М - відстань від Р до К (похила пряма вставка на горі приземлення); М1 - відстань від Р до В (похила пряма вставка на горі приземлення); L - відстань від краю столу відриву до Р (розрахункова довжина стрибка); L1 - відстань від краю столу до К; Н - вертикальна проекція L (глибина падіння за розрахун­кової довжини стрибка); N - горизонтальна проекція L; H/N - відношення величини вертикальної проекції L до величини її горизонтальної проекції; а° - кут нахилу столу відриву; b° - кут нахилу гори приземлення в проектній точці Р (нахил прямої вставки В-К); с° - кут нахилу прямої ділянки гори розбігу; R1 - радіус увігнутої частини гори розбігу (спряження прямої ділянки гори розбігу зі столом відриву); R2 - радіус увігнутої частини гори призем­лення (спряження прямої вставки гори приземлення з майданчиком зупинки); R3 - радіус опуклої частини гори приземлення (спряження прямої вставки гори приземлення з основою столу відриву); Т - довжина столу відриву (прямої похилої площини); U - ділянка гори розбігу, на якій швидкість не збільшується; Е - ділянка гори розбігу, на якій швидкість зростає; F - загальна довжина полотна гори розбігу (E+U+T); D - відстань від краю столу відриву до нижнього краю кабін суддівської вишки (горизонтальна проекція); Q - відстань від поздовжньої осі гори приземлення до передньої частини фронту суддівських кабін; d - глибина падіння від горизонтальної лінії через край столу відриву до рівня підлоги дальньої (нижньої) кабіни суддівської вишки; h - висота гори розбігу від краю столу відриву до основного (верхнього) стартового майданчика; h1 - висота столу відриву; l - довжина горизонтального майданчика зупинки; l1 - довжина основного стартового майданчика; l2 - довжина додаткового стартового майданчика; l3 - довжина початкової ділянки гори розбігу, у межах якої можуть розміщуватися додаткові стартові майданчики; g° - кут розвороту фронту суддівських кабін відносно поздовжньої осі трампліна; S1 - ширина доріжки розбігу на початку прямої похилої ділянки; S2 - ширина столу відриву (по його краю); S3 - ширина гори приземлення під столом відриву; S4 - ширина гори приземлення в місці розташування точки К.

 

Рисунок М.1 - Схема трампліна


ДБН В.2.2-13-2003 С. 91

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | 




© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.