Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Производительность насосов
|
|
PZ-5
| диаметр цилиндровых втулок в | Ход поршня в | Производительность насоса в литрах на оборот (ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | ||||||||
| “ | мм | “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 3, 09 | 2, 93 | 2, 78 | 2, 63 | 2, 47 | 2, 32 | 2, 16 | 351, 74 | |||||
| 4, 5 | 3, 91 | 3, 71 | 3, 52 | 3, 32 | 3, 13 | 2, 93 | 2, 74 | 284, 8 | ||||
| 4, 83 | 4, 59 | 4, 34 | 4, 1 | 3, 86 | 3, 62 | 3, 38 | 230, 71 | |||||
| 5, 5 | 5, 84 | 5, 55 | 5, 26 | 4, 96 | 4, 67 | 4, 38 | 4, 09 | 190, 61 | ||||
| 6, 95 | 6, 6 | 6, 25 | 5, 91 | 5, 56 | 5, 21 | 4, 86 | 160, 1 | |||||
| 9, 46 | 8, 99 | 8, 51 | 8, 04 | 7, 57 | 7, 09 | 6, 62 | 117, 65 |
PZ-7
| диаметр цилиндровых втулок в | Ход поршня в | Производительность насоса в литрах на оборот (ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | ||||||||
| “ | мм | “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 4, 5 | 5, 47 | 5, 2 | 4, 93 | 4, 65 | 4, 38 | 4, 1 | 3, 83 | 284, 8 | ||||
| 6, 76 | 6, 42 | 6, 08 | 5, 74 | 5, 41 | 5, 07 | 4, 73 | 230, 71 | |||||
| 5, 5 | 8, 18 | 7, 77 | 7, 36 | 6, 95 | 6, 54 | 6, 13 | 5, 72 | 190, 61 | ||||
| 9, 73 | 9, 24 | 8, 76 | 8, 27 | 7, 78 | 7, 3 | 6, 81 | 160, 1 | |||||
| 13, 2 | 12, 6 | 11, 9 | 11, 3 | 10, 6 | 9, 93 | 9, 27 | 117, 65 |
НБТ – 600
| диаметр цилиндровых втулок в | Ход поршня в | Производительность насоса в литрах на оборот (двойной ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | ||||||||
| “ | мм | “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 4, 72 | 8, 44 | 8, 02 | 7, 6 | 7, 18 | 6, 75 | 6, 33 | 5, 91 | |||||
| 5, 22 | 9, 93 | 9, 43 | 8, 94 | 8, 44 | 7, 94 | 7, 45 | 6, 95 | |||||
| 5, 72 | 11, 5 | 10, 9 | 10, 4 | 9, 78 | 9, 2 | 8, 63 | 8, 05 | |||||
| 6, 22 | 13, 2 | 12, 6 | 11, 9 | 11, 3 | 10, 6 | 9, 93 | 9, 27 | |||||
| 6, 72 | 15, 1 | 14, 3 | 13, 6 | 12, 8 | 11, 3 | 10, 5 | ||||||
| 7, 22 | 16, 2 | 15, 3 | 14, 5 | 13, 6 | 12, 8 | 11, 9 | ||||||
| 7, 72 | 19, 2 | 18, 2 | 17, 3 | 16, 3 | 15, 4 | 14, 4 | 13, 4 |
8Т-650
| диаметр цилиндровых втулок в | Ход поршня в | Производительность насоса в литрах на оборот (ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | ||||||||
| “ | мм | “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 4, 94 | 4, 7 | 4, 45 | 4, 2 | 3, 95 | 3, 71 | 3, 46 | ||||||
| 4, 5 | 6, 25 | 5, 94 | 5, 63 | 5, 32 | 4, 69 | 4, 38 | ||||||
| 7, 72 | 7, 34 | 6, 95 | 6, 56 | 6, 18 | 5, 79 | 5, 41 | ||||||
| 5, 5 | 9, 34 | 8, 88 | 8, 41 | 7, 94 | 7, 48 | 7, 01 | 6, 54 | |||||
| 11, 1 | 10, 6 | 9, 45 | 8, 9 | 8, 34 | 7, 78 | |||||||
| 6, 5 | 13, 1 | 12, 4 | 11, 7 | 11, 1 | 10, 4 | 9, 79 | 9, 14 | |||||
| 15, 1 | 14, 4 | 13, 6 | 12, 9 | 12, 1 | 10, 6 | |||||||
| 7, 5 | 17, 4 | 16, 5 | 15, 6 | 14, 8 | 13, 9 | 12, 2 |
УНБ – 600 при числе двойных ходов 65 ходов в минуту
| диаметр цилиндровых втулок в | Производительность насоса в литрах на оборот (двойной ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | |||||||
| “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 5, 51 | 18, 6 | 17, 7 | 16, 7 | 15, 8 | 14, 9 | |||||
| 5, 91 | 26, 2 | 24, 9 | 23, 6 | 22, 3 | 19, 7 | 18, 3 | ||||
| 6, 3 | 30, 4 | 28, 9 | 27, 4 | 25, 8 | 24, 3 | 22, 8 | 21, 3 | |||
| 6, 69 | 34, 8 | 33, 1 | 31, 3 | 29, 6 | 27, 8 | 26, 1 | 24, 4 | |||
| 7, 09 | ||||||||||
| 7, 48 | 44, 8 | 42, 6 | 40, 3 | 38, 1 | 35, 8 | 33, 6 | 31, 4 | |||
| 7, 87 | 47, 5 | 42, 5 | 37, 5 |
БРН - 1 при числе двойных ходов 72 хода в минуту
| диаметр цилиндровых втулок в | Производительность насоса в литрах на оборот (двойной ход поршня) при коэффициенте наполнения | мощность | Максимальное давление | |||||||
| “ | мм | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 | 0, 8 | 0, 75 | 0, 7 | л.с. | кгс/см² | |
| 5, 12 | 18, 6 | 17, 7 | 16, 7 | 15, 8 | 14, 9 | |||||
| 5, 51 | 20, 9 | 19, 8 | 18, 7 | 17, 6 | 16, 5 | 15, 4 | ||||
| 5, 91 | 25, 7 | 24, 4 | 23, 1 | 21, 8 | 20, 6 | 19, 3 | ||||
| 6, 3 | 29, 6 | 28, 1 | 26, 6 | 25, 2 | 23, 7 | 22, 2 | 20, 7 | |||
| 6, 69 | 33, 8 | 32, 1 | 30, 4 | 28, 7 | 25, 4 | 23, 7 | ||||
| 7, 09 | 36, 1 | 34, 2 | 32, 3 | 30, 4 | 28, 5 | 26, 6 |
Производительность насосов
N ходов поршня
N оборотов дизеля
К общ =
Q = Q за хлд поршня ´ N оборотов дизеля ´ К общ (л/мин)
Кодирование износа шарошечных долот (ВНИИБТ)
В – износ вооружения (хотя бы одного венца):
В1 – уменьшение высоты зубьев на 0, 25;
В2 – то же, на 0, 50;
В3 – то же, на 0, 75;
В4 – то же, на 1, 00 (полностью).
С - наличие скола зубьев, выпадения или скола твёрдосплавных зубков; их число (в %) записывается в скобках.
П – износ опоры (хотя бы одной шарошки):
П1 – радиальный люфт шарошки относительно оси цапфы для долот диаметром менее 216 мм – 0 ÷ 2 мм, более 216 мм – 0 ÷ 4 мм;
П2 – то же, для долот диаметром менее 216 мм - 2÷ 5 мм, более 216 мм - 4÷ 8 мм;
П3 – то же, для долот диаметром менее 216 мм – более 5 мм, свыше 216 мм – более 8 мм; «заедание» шарошки при вращении;
П4 – разрушение тел качения или их выпадение; возникновение трещин и «лысок» на шарошках.
К – заклинивание шарошек, их число указывается в скобках.
А – аварийный износ:
А1 – поломка и оставление вершины шарошки;
А2 – поломка и оставление шарошки;
А3 – поломка и оставление лапы.
Число оставленных вершин, шарошек и лап указывается в скобках.
Д – уменьшение диаметра долота (мм).
|
|