Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Определение параметров элементов схемы.
|
|
Сопротивление генератора в Ом:
;
x 1 = x 2 = … = x 12 = 
= 0, 216 Ом;
Линии связи 330 кВ с энергосистемой, выполненные проводом АС 300/39:
где х уд - индуктивное удельное сопротивление провода;
l - длина линии, км;
nw - число параллельных линий.
Индуктивное сопротивление энергосистемы обусловленное мощностью кз:
Индуктивное сопротивление трансформатора:
.
Для блочных трансформаторов 110 кВ:
.
Для блочных трансформаторов 330 кВ:
.
Для определения сверхпереходных индуктивных сопротивлений автотрансформаторов связи АТ1 и АТ2:
Таблица 5.7 – Исходные данные по узлам
| Тип0 | Номер | Название | U_ном |
| у | Система | ||
| у | Шины 330 кВ | ||
| зак | Промежуточный узел тр-ров 1-2 | ||
| зак | Промежуточный узел тр-ров 3-4 | ||
| зак | Промежуточный узел тр-ров 5-6 | ||
| зак | Промежуточный узел тр-ров 7-8 | ||
| зак | Промежуточный узел тр-ров 9-10 | ||
| у | Высшая обмотка АТ1 | ||
| у | Высшая обмотка АТ2 | ||
| у | Низшая обмотка АТ2 | ||
| у | Низшая обмотка АТ1 | ||
| у | Шина 110 кВ | ||
| зак | Генератор 11 | ||
| зак | Генератор 12 |
Таблица 5.8 – Исходные данные по ветвям
| Tип | tip0 | N_нач | N_кон | Название | R | X | Кт/r | r0 | x0 |
| Тр-р | ЛЭП | Шины 330 кВ - Промежуточный узел тр-ров 1-2 | 25, 43 | 0, 046 | 202, 17 | ||||
| Тр-р | ЛЭП | Шины 330 кВ - Промежуточный узел тр-ров 3-4 | 25, 43 | 0, 046 | 4, 656 | ||||
| Тр-р | ЛЭП | Шины 330 кВ - Промежуточный узел тр-ров 5-6 | 25, 43 | 0, 046 | 4, 656 | ||||
| Тр-р | ЛЭП | Шины 330 кВ - Промежуточный узел тр-ров 7-8 | 25, 43 | 0, 046 | 4, 656 | ||||
| Тр-р | ЛЭП | Шины 330 кВ - Промежуточный узел тр-ров 9-10 | 25, 43 | 0, 046 | 4, 656 | ||||
| ЛЭП | ЛЭП | Шины 330 кВ – Высшая обмотка АТ2 | 67, 92 | 4, 656 | |||||
| ЛЭП | ЛЭП | Шины 330 кВ – Высшая обмотка АТ1 | 67, 92 | 4, 656 | |||||
| Тр-р | Тр-р | Высшая обмотка АТ1– Низшая обмотка АТ1 | 151, 73 | 0, 031 | 65, 182 | ||||
| Тр-р | Тр-р | Высшая обмотка АТ2– Низшая обмотка АТ2 | 151, 73 | 0, 031 | 65, 182 | ||||
| Тр-р | Тр-р | Высшая обмотка АТ1– Шины 110 кВ | 0, 338 | 65, 182 | |||||
| Тр-р | Тр-р | Высшая обмотка АТ2– Шины 110 кВ | 0, 338 | 65, 182 | |||||
| Тр-р | Тр-р | Шины 110 кВ – Генератор 11 | 5.55 | 0, 137 | 65, 182 | ||||
| Тр-р | Тр-р | Шины 110 кВ – Генератор 12 | 5, 55 | 0, 137 | 65, 182 | ||||
| ЛЭП | ЛЭП | Система – Шины 330 кВ | 41, 98 | 125, 94 |
Таблица 5.9 – Исходные данные по генераторам
| S | s0 | N агр | Название | N узла | r | x | r2 | X2 | r0 | X0 | E |
| Система | 462, 400 | 462, 40 | 462, 40 | 340, 000 | |||||||
| Генератор1 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор2 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор3 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор4 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор5 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор6 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 | |||||||
| Генератор7 | 0, 108 | 0, 11 | 0, 11 | 17, 798 |
Таблица 5.10 – Место короткого замыкания и результаты расчёта в точках
| № | № сост | Тип | П1 | I 1 | I 2 | I 0 |
| 3ф | 17.6858 | |||||
| 1ф | 7.4595 | 7.4595 | 7.4595 | |||
| 3ф | 213.3322 | |||||
| 3ф | 40.6724 | |||||
| 3ф | 26.7108 | |||||
| 1ф | 10.2339 | 10.2339 | 10.2339 | |||
| 3ф | 154.0255 |
Графическое изображение схемы в программном комплексе RastrKZпредставлено на рисунке 14.
Рисунок 5.8 – Графическое изображение схемы в программном комплексе RastrKZ.
Сводная таблица токов КЗ.
Таблица 5.11
| т.КЗ | I(3), kA | I(1), kA | Ia0(3), kA | Ia0(1), kA | R𝞢, ом | X𝞢, ом | Ky | Iy, kA |
| К1 | 17, 69 | 22, 38 | 24, 77 | 23, 65 | 0, 0026о.е. | 0, 098о.е. | 1, 89 | 51, 15 |
| К2 | 213, 33 | - | 298, 66 | - | 0, 009 | 0, 77 | 1, 79 | 472, 12 |
| К3 | 40.67 | - | 56, 94 | - | 0, 003 | 0, 137 | 1, 84 | 89, 24 |
| К4 | 26.7108 | 30, 7 | 37, 4 | 20, 39 | 0, 007 | 0, 29 | 1, 83 | 65, 12 |
| К5 | 154, 0255 | - | 215, 63 | 0, 05 | 0, 047 | 1, 80 | 390, 36 |
|
|