Техническая характеристика и состав оборудования

Цифровая АТС «БЕТА-М4» представляет собой современную многомодульную систему коммутации с распределенным управлением. АТСЭ «БЕТА - М» нашла применение в качестве: узловой и центральной АТС корпоративных сетей, в качестве УСП на ГТС, СТС.

Основные параметры системы:

· количество абонентских линий до – 9000;

· количество радио абонентов – 1000;

· количество соединительных линий в режиме узловой АТС – 1800;

· количество соединительных линий в режиме УСП – 3780;

· максимальная станционная нагрузка в ЧНН – 3000 Эрл.;

· средняя суммарная (исходящая и входящая) телефонная нагрузка на одну АЛ индивидуального квартирного сектора – 0, 18 Эрл, а на одну СЛ. – 0, 8 Эрл.;

· Потребляемая мощность – 0, 6 Вт на 1 порт;

· Напряжение питания АТС 60±12В.

АТСЭ обеспечивает все виды связи, включая и радиотелефонную связь с абонентами АРС (абонентских радиостанций, подвижных и стационарных).

Абонентам АРС предоставляются следующие виды связи:

· Входящая и исходящая связь с абонентами местной, междугородней и международной сети, конференц-связь для зарегистрированных оператором групп абонентов.

АТСЭ обеспечивает:

· возможность выключения абонента из обслуживания администрацией связи, кроме выхода на экстренные спецслужбы;

· запрет вмешательства в установленное соединение;

· ограничение исходящей связи;

· полный запрет входящей связи;

· предоставление абонентам права пользования дополнительными услугами PTSN(коммутируемой телефонной сети общего пользования, для доступа к которой используются обычные ТА, линии АТС, оборудование передачи данных) и ISDN(цифровая сеть с интеграцией услуг, которая объединяет речевые и цифровые сети передачи данных в единой среде);

· регистрацию информации об учете разговоров;

· предоставление абонентам права пользования ТА с частотным (тональным) способом передачи набора номера, ТА с АОН;

· предоставление конференцсвязи с последовательным сбором до 30 участников конференции;

· автоматическое восстановление связи в пределах своей зоны обслуживания при переезде абонентов АРС из одной радиозоны в другую (диапазон частот для организации связи с абонентами АРС должен быть от 301 до 342 МГц).

Рисунок 2 – Структурная схема АТС «Бета М4»

АТСЭ обеспечивает включение следующих типов АЛ:

·

· цифровых четырехпроводных;

· сопротивление шлейфа АЛ, включая сопротивление ТА не более 1800 Ом; для АЛ удаленных ТА абонентов ≤ 3300Ом;

· емкость между проводами, между каждым проводом и землей не более 0, 5 мкФ;

· сопротивление изоляции между проводами, между каждым проводом и землей не менее 20кОм;

· взаимодействие с абонентскими терминалами ЦСИО по цифровым АЛ с базовой скоростью 2В+D (2х64+16) и первичной скоростью 30В+D (30х64+64) при использовании стандартного интерфейса «пользователь-сеть».

АТСЭ обеспечивает подключение следующих типов оконечных абонентских устройств:

· ТА с импульсным и тональным набором номера;

· ТА удаленных абонентов;

· таксофонов местной и междугородней связи;

· абонентских терминалов ЦСИО;

· устройств передачи данных, для которых соединение устанавливается по телефонному алгоритму.

АТСЭ обеспечивает работу по СЛ:

· цифровым каналам ИКМ-30 со скоростью передачи 2048 кбит/с;

· цифровым каналам ИКМ-15 со скоростью передачи 1024 кбит/с.

АТСЭ поддерживает следующие способы передачи линейных сигналов:

· по ОКС №7;

· по двум выделенным сигнальным каналам систем передачи с ИКМ.

Выпускаются базовые модификации АТСЭ:

· АТС Б1 обеспечивает подключение 4684 АЛ, 1080 ЦСЛ, 400 радио-абонентов, 64 базовых доступа, 2 первичных доступа, 4 потока ОКС №7;

· АТС Б2 обеспечивает подключение 2304 АЛ, 510 ЦСЛ, 400 радио-абонентов, 64 базовых доступа, 2 потока ОКС№7;

· АТС Б3 имеет 3 модификации: 1) подключение 1024 АЛ, 300 ЦСЛ, 400 радиоканалов; 2) подключение 736 АЛ и 300 СЛ; 3) подключение 256 АЛ и 120 СЛ.

АТС «БЕТА – М» имеет модульное построение с распределенной системой управления.

В состав системы управления входят следующие модули:

§ МК – модуль комбинирований;

§ МКП – модуль коммутационного поля

§ МСОРМ – модуль системы оперативно –розыскных мероприятий;

§ МТО – модуль технического обслуживания;

§ ПУ – пульт управления;

§ ПАС – пульт аварийной сигнализации.

А также могут входить:

§ МС7 – модуль сигнализации ОКС№7.

§ МЦД – модуль цифрового доступа.

Модуль в общем случае содержит:

· Узел управления (УУ БУК1, БОС2);

· Узел расширения(УР).

Для обмена сообщениями между УУ модулей, а также между УУ и УР внутри модулей в АТС используются два уровня информационных сетей:

v Внутристанционная сеть (магистральная, скорость магистрали 2048 кбит/с), построенная на блоках БУК1, БОС2.

v Локальная (медленная, 256 кбит/с), построенная на блоках БУК1, предназначена для обмена сообщениями между БУК1 УУ МК и БУК1 УР этого МК при:

1. обработке вызовов;

2. тарификации;

3. аварийных ситуаций;

4. решение административных задач.