Работа частей и механизмов автомата

Положение частей и механизмов до заряжания

32. Затворная рама с газовым поршнем и затвором под действием возвратного механизма находится в крайнем переднем положении, газовый поршень — в патрубке га­зовой камеры; канал ствола закрыт затвором. Затвор по­вернут вокруг продольной оси вправо, его боевые выступы

Глава IV. Работа частей и механизмов автомата

находятся в вырезах ствольной коробки — затвор заперт. Возвратная пружина имеет наименьшее сжатие.

Рычаг автоспуска под действием выступа затворной ра< мы повернут вперед и вниз (рис. 43).

Рис. 43. Положение частей ударно-спускового механизма до заряжания при включенном предохранителе и спущенном курке:

/ — спусковой крючок; 2 — сектор пере­водчика; 3 — шептало одиночного огня;

4 —замедлитель курка; 5 —фигурный вы­ступ спускового крючка; 6 — боевая пру­жина; 7—курок; в—рычаг автоспуска;

9 — затворная рама; 10 — шептало авто­спуска

Курок спущен и упирается в затвор. Ударник под дей­ствием курка подан вперед. Боевая пружина находится в наименьшем сжатии; своей петлей она прижимает курок к затвору, а изогнутыми концами прижимает прямоуголь­ные выступы спускового крючка к дну ствольной коробки, при этом хвост спускового крючка находится в переднем положении.

Замедлитель курка под действием своей пружины пе­редним выступом прижат к дну ствольной коробки.

Переводчик находится в крайнем верхнем положении и закрывает ступенчатый вырез в крышке ствольной коробки (переводчик поставлен на предохранитель); сектор пере­водчика вошел в вырез шептала одиночного огня и нахо­дится над правым прямоугольным выступом спускового крючка (запирает спусковой крючок).

160 7, 02-мм модернизированный автомат Калашникова (АКМ и АКМС)