Особенности перевозочного процесса на автомобильном транспорте: показатели использования подвижного состава во времени

1) Время нах-ия в наряде Т_н

Исчисл-ся продолж-ю нах-ия на линии с момента выезда ПС до момента его возвр-ия на пред-ие, за вычетом времени для отдыха шофера в соот-ии с дейст-ми нормативами:

Т_н=t_дв+t_пр+t_п,

t_дв—время в движении, ч

t_пр—время простоя под погр/разгр, ч

t_п—время простоев из-за технич неисправностей, отказов или по организ-ым причинам, ч

Общая прод-сть простоя под погр/разгр вкл затраты времени на оформ-ие док-ов, маневрирования ПС в пунктах погр/разгр, подноски гр-в и др.

Ср. значение времени простоя под погр/разгр на 1 ездку с грузом:

t_пр=АЧ_пр/Z_е

АЧ_пр—АЧ простоя ПС под погр/разгр, ч

Z_е—кол-во ездок с гр-м, ездок.

АЧ во всех состояниях на линии (без перерывов на отдых) опр-ся:

АЧ=АЧ_дв+АЧ_пр+АЧ_п

АЧ_дв—в движении

АЧ_пр—в простое, связ. с пер-кой гр-в и пасс-в

АЧ_п—в простое на линии по технич-м и организ-м причинам.

2) Число АД нах-ия ПС в экспл-ции (работе)

АД_э=АД_г-АД_н

АД_г—АД нах-ия ПС в техн-и исправном сост-ии (годен)

АД_н—АД простоя в выход дни, простой из-за бездорожья и др. причинам.

АД_г=АД_х-АД_р

АД_х—число дней пребывания ПС в хоз-ве

АД_р—АД нах-ия ПС в ремонте.

3) К-т выпуска ПС (исп-ния) α _в

Хар-т исп-ие ПС за опред-й период по календ-му времени.Он зависит от технич сост-ия ПС, ур-ня нормир-ых простоев, дорож и климат усл-ий, сезонности пер-к.

4 ) К-т технической готовности α _т

α _т=АД_г/АД_х

Явл-ся отнош-м числа авт-дней нахождения подв. состава в технически исправном сост-ии АД_г к общ. числу дней прибывания их в автохоз-ве АД_х.

5 ) К-т исп-ния раб времени ПСδ

δ =АЧ_дв/АЧ_дв+АЧ_пр+АЧ_п