Проверочные расчеты на прочность отдельных элементов

Ленточного тормоза

Расчет коленчатого вала на статическую прочность

Нагрузки, действующие на коленчатый вал ленточного тормоза во время спуска обсадной колонны.

Усилие, создаваемое пневмоцилиндром при давлении воздуха 0, 8 МПа.

P_ц = 17270 Н.

M_к = Р_ц^.h_max = 17270 ^. 13 = 2245 Нм,

где h_max – максимальная длина плеча усилия на штоке пневмоцилиндра.

Натяжение сбегающего конца ленты:

t_w = 25830 Н.

Разложение усилия на штоке пневмоцилиндра на вертикальную и горизонтальную составляющие:

Рисунок 2.1 - Разложение усилия на штоке

Вертикальная плоскость:

P^в₄ = P_ц ^.sin 26⁰ = 17270 ^. 0, 4384 = 7571 H

P^г₄ = P_ц ^.cos 26⁰ = 17270 ^. 0, 8988 = 15522 H

Горизонтальная плоскость

R_A = R_B = P^в₄ = 7571 / 2 = 3785 H

M_I = – R_A^. 0, 195 = 3785 ^.0, 195 = – 740 Нм

M_II = – R_A^. 0, 765 = 3785 ^. 0, 765 = – 2900 Нм

M_A = – t_w^.0, 195 + P^`₄^. 0, 765 – t_w^. (0, 765 + 0, 57) + R_B^. 1, 53 = 0

R_B = (t_w^. 0, 195 + P^г₄^. 0, 765 – t_w^. 1, 335) / 1, 53 = 18069 Н

R_A = 2 t_w– P^г₄–R_B = 2 ^. 25830 – 15522 – 18069 = 18069 Н

M_I = – R_A^. 0, 195 = 18069 ^.0, 195 = 3523 Нм

M_II = – R_A^. 0, 765 – t_w^. 0, 57 = – 18069 ^.0, 765 – 25830 ^. 0, 57 = 900 Нм

Суммарные изгибающие моменты

Рисунок 2.2 - Опорные реакции и изгибающие моменты