Характеристика машинно-тракторного парку.

Загальну оцінку якісного складу МТП дають показники:

енергонасиченості парку машин, кВт/т

— маса всіх машин парку, т

металомісткість парку, т/кВт

питома вартість парку, грн./кВт, грн/т

Важливим показником, що характеризує ступінь оснащеності тракторів набором робочих машин, є відношення вартості машин до вартості тракторів і самохідних машин. Це співвідношення може бути в межах 2, 2...3. Значення менше 2 показує на слабке оснащення енергетичних засобів робочими машинами.

2. Показники рівня використання МТП.

Дані показники можуть бути плановими, що розраховані за вихідними параметрами і нормативними (або в курсовому чи дипломному проекті), і фактичні.

До показників цієї групи відносяться:

собівартість відношення суми прямих експлуатаційних витрат на загальний виробіток в гектарах умовної оранки (в межах 2, 5... 6 грн/га у.о.).

коефіцієнт готовності парку К_г (див. гл. IX, Л. 1)

коефіцієнт використання технічно справного парку

- кількість відпрацьованих днів за розрахунковий період

- кількість днів перебування машин у справному стані

коефіцієнт експлуатації парку

ступінь виконання польових операцій в установлені строки

- оптимальні і фактичні дні виконання операцій

показники використання часу (зміни доби, місяця тощо) на корисну роботу (τ, К_зм - за певний період)

показники якості виконання робіт - середньозважені порівняно з нормативними (по операціях або технологічних процесах)

виробіток за рік на 1 фізичний трактор і на 1 умовний еталонний трактор, га у.о.

витрати палива на 1 га у.о.

затрати праці на одиницю виробітку (див. гл. VIЛ. 1)

затрати енергії на одиницю виробітку.

Для порівняльної оцінки потрібні також інші показники надійності: фактичні строки роботи і служби машин, частота і потоки відмов їх збірних одиниць, довговічність тощо.

Запропоновані окремі l_і і узагальнені l_о індекси для оцінки рівня використання МТП

- фактичне значення і-го показника;

- нормативне значення і-го показніша

- відповідно окремі індекси рівня використання середньо-змінного виробітку, коефіцієнта змінності, виходу валової продукції на 1 грн балансової вартості МТП і собівартості 1 га у.о.

Там, де індекс вищий за одиницю МТП використовується ефективно. Зниження ефективності пов'язане з низьким виходом валової газодукції і вищими витратами на виконання робіт.

За узагальненим індексом можна робити висновок про ефективність використання техніки.

2.1. Показники рівня і вартості технічного обслуговування.

Ця група показників характеризує важливий бік інженерної служби в цілому, і особливо її економічну ефективність. Сюди відносяться:

- питомі затрати на ТО за вартістю техніки - усі витрати на технічне обслуговування, віднесені на балансову вартість МТП

- питомі витрати на ТО по продукції - усі витрати на технічне обслуговування, віднесені на вартість продукції господарства.

2.2 Загальні економічні показники.

До цієї групи показників відкосяться:

- ефективність і строк окупності капітальних вкладень:

- фондовіддача;

- річний економічний ефект (за сумарними питомими витратами на 1 машину);

- заграти праці на одиницю продукції

3. Шляхи поліпшення використання МТП.

Для різкого поліпшення використання машино-тракторного парку необхідно здійснення дійових заходів:

- застосування прогресивної системи машин, що відповідає зональним вимогам і має висота техніко-економічні показники, а також комплекси машин впровадження яких забезпечить зниження затрат праці 2-2, 5 рази;

- забезпечення оптимального комплектування МТП господарств на базі застосування сучасних економіко-математичних методів і комп’ютерних технологій;

- впровадження прогресивних технологічних процесів виробництва польових культур;

- широке впровадження енергонасичених тракторів, високопродуктивних комбайнів, сільськогосподарських машин з удосконаленими і принципово новими робочими органами, використання яких забезпечить роботу на підвищених швидкостях, що дасть можливість підвищити продуктивність;

- удосконалення і впровадження прогресивних форм організації використання машинно-тракторного парку і технічного обслуговування;

- проведення культуртехнічних робіт на полях з метою поліпшення поверхні і конфігурації, збільшення довжини гонів;

- підготовка і закріплення інженерних і механізаторських кадрів, арціонально організувати їхню працю;

- забезпечення дотримання правил зберігання машин; забезпечення правильного ведення нафтогосподарства:

- забезпечення раціонального комплектування машинно-тракторних агрегатів, віддаючи перевагу комбінованим агрегатом.