Главная страница
Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Замена основного глушителя
Основной глушитель может быть заменен независимо от других элементов системы. Для его отделения можно использовать цепной рассекатель труб, например, HAZET.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| | 1. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
| | 2. Измерьте длину (А) элемента трубы у нового глушителя. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
| 
| | 3. Полученное значение размера (А) перенесите на установленный основной глушитель. В полученном месте отрежьте трубу и закруглите острые кромки.
| 
| | 4. Соедините новый глушитель с помощью хомута (стрелка на сопроводительной иллюстрации) (запчасть). Стык должен находиться в центре хомута.
| 
| | 5. Выставьте систему выпуска и хомут таким образом, чтобы она везде имела равномерный зазор не менее 25 мм по отношению к кузову. Кроме того, концевая труба должна иметь равномерное расстояние от кузова в районе его выборки.
| 
| | 6. Опустите автомобиль на колеса.
| | Снятие и установка датчика кислорода
| При нанесении антикоррозионного защитного покрытия днища необходимо закрыть датчик кислорода.
|
| СНЯТИЕ
| | 1. Снимите крышку над инжекторами, обратитесь к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода.
| | 2. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
| | 3. Расстыкуйте штекерные соединения датчиков кислорода. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
| 
| | 4. Раскройте хомут кабеля.
| | 5. Выверните датчики кислорода из выпускного коллектора. Для исключения повреждения проводов смотайте их.
| |
| УСТАНОВКА
| |
| Не очищайте датчики кислорода, в частности, наждачной бумагой.
| 1. Опрыскайте резьбу датчика высокотемпературной специальной смазкой “Antiseize”.
|
| Если датчик вворачивается без покрытия высокотемпературной смазкой, со временем отвернуть резьбу становится невозможным.
| 2. Вверните датчик кислорода в выпускной коллектор и затяните моментом 30 Нм.
3. Состыкуйте штекерное соединение датчика. Кабель должен быть проложен так, чтобы он не перетирался при контакте с глушителем.
4. Установите крышку двигателя.
| |
|