Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Путь 7 парка 01
|
|
| Парки и №№ путей | Среднее значение профиля (в тыс) | С какой стороны производится закрепление | Нормы закрепления | Кто и когда снимает закрепление, кому докладывает | Кто и когда производит закрепление, кому докладывает | |||
| Кол-во тормоз-ных башмаков | Кол-во стацио-нарных устройств | Количество осей | ||||||
| Смеш-я группа или вагоны с неизвест-ной нагрузкой на ось | Однород-ный состав или смеш. группа с нагрузкой не менее 15 т/ось | |||||||
| 0.45 | севера | 4-112 | По указанию ДСП ЭЦ-1 закрепление производит составитель поездов до отцепки локомотива, снятие закрепления после прицепки локомотива с последующим докладом ДСП ЭЦ-1 | |||||
| -0.55 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 114-120 | ||||||
| -0.52 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 122-168 | ||||||
| -0.50 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 170-190 | ||||||
| -0.51 | юга | |||||||
| 0.10 | севера | 192-268 | ||||||
| -0.48 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 4-78 | ||||||
| -0.56 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 80-124 | ||||||
| -0.51 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 126-168 | ||||||
| -0.50 | юга | |||||||
| 0.45 | севера | 170-190 | ||||||
| -0.51 | юга | |||||||
| 0.10 | севера | 192-268 | ||||||
| -0.48 | юга | |||||||
Путь 8 парка 01
| Парки и №№ путей | Среднее значение профиля (в тыс) | С какой стороны производится закрепление | Нормы закрепления | Кто и когда снимает закрепление, кому докладывает | Кто и когда производит закрепление, кому докладывает | |||
| Кол-во тормоз-ных башмаков | Кол-во стацио-нарных устройств | Количество осей | ||||||
| Смеш-я группа или вагоны с неизвест-ной нагрузкой на ось | Однород-ный состав или смеш. группа с нагрузкой не менее 15 т/ось | |||||||
| 0.50 | севера | 4-108 | По указанию ДСП ЭЦ-1 закрепление производит составитель поездов до отцепки локомотива, снятие закрепления после прицепки локомотива с последующим докладом ДСП ЭЦ-1 | |||||
| -0.57 | юга | |||||||
| 0.50 | севера | 110-126 | ||||||
| -0.51 | юга | |||||||
| 0.04 | севера | 128-270 | ||||||
| -0.42 | юга | |||||||
| севера | 272-286 | |||||||
| -0.39 | юга | |||||||
| 0.50 | севера | 4-40 | ||||||
| -0.98 | юга | |||||||
| 0.50 | севера | 42-126 | ||||||
| -0.51 | юга | |||||||
| 0.04 | севера | 128-270 | ||||||
| -0.42 | юга | |||||||
| севера | 272-296 | |||||||
| -0.39 | юга | |||||||
Путь 9 парка 01
| Парки и №№ путей | Среднее значение профиля (в тыс) | С какой стороны производится закрепление | Нормы закрепления | Кто и когда снимает закрепление, кому докладывает | Кто и когда производит закрепление, кому докладывает | |||
| Кол-во тормоз-ных башмаков | Кол-во стацио-нарных устройств | Количество осей | ||||||
| Смеш-я группа или вагоны с неизвест-ной нагрузкой на ось | Однород-ный состав или смеш. группа с нагрузкой не менее 15 т/ось | |||||||
| 0.40 | севера | 4-168 | По указанию ДСП ЭЦ-1 закрепление производит составитель поездов до отцепки локомотива, снятие закрепления после прицепки локомотива с последующим докладом ДСП ЭЦ-1 | |||||
| -0.58 | юга | |||||||
| 0.03 | севера | 170-286 | ||||||
| -0.57 | юга | |||||||
| севера | 288-316 | |||||||
| -0.50 | юга | |||||||
| 0.50 | севера | 4-26 | ||||||
| -1.60 | юга | |||||||
| 0.40 | севера | 28-152 | ||||||
| -0.59 | юга | |||||||
| 0.03 | севера | 154-286 | ||||||
| -0.57 | юга | |||||||
| севера | 288-316 | |||||||
| -0.50 | юга |
|
|