Практическое занятие № 17

Тема: «Рулевое управление»

Цель: Закрепить теоретические знания по устройству и работе рулевых механизмов и приводов.

Формировать умение определять типы рулевых механизмов и приводов.

Порядок выполнения работы

1.Изучить назначение, устройство и работу рулевых механизмов

2. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

2.1Конструкцию рулевых механизмов

2.2 Передачу усилия от вала рулевого колеса к валу сошки в различных типах рулевых механизмов

2.3 Регулировку подшипников в рулевом механизме

2.4 Регулировку зацепления в рулевом механизме

2.5 Тип рулевого механизма

2.6 Способы регулировки подшипников и зацепления в рулевых механизмах

3. Изучить назначение, устройство и работу рулевых приводов

4.Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

4.1 Конструкцию рулевых приводов

4.2 Передачу усилия от вала сошки к поворотным кулакам в различных типах рулевых приводов

4.3 Регулировку зазоров в шарнирах рулевых тяг

4.4 Тип рулевого привода

4.5 Способы регулировки зазоров в шарнирах рулевых тяг

4.6 Особенности конструкции рулевого привода на автомобиле с зависимой и независимо? передней подвеской

5.Изучить назначение, устройство и работу встроенных усилителей рулевого привода

6. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

6.1 Конструкцию встроенного усилителя рулевого привода

6.2 Путь масла в системе гидроусилителя рулевого привода при движении автомобиля пря

6.3 Путь масла в системе при повороте управляемых колес направо

6.4 Путь масла в системе при повороте управляемых колес налево

6.5 Тип усилителя и место его установки

6.6 Тип насоса усилителя и место его установки

6.7 Способы защиты системы от повышенного давления масла

6.8 Что называется следящим действием усилителя, за счет чего оно обеспечивается?

7. Выполнить практическую работу:

на основании классификационных схем сравните типы рулевых управлений, результаты занесите в таблицу:

8.Составить отчет о работе в соответствии с пп.1 - 7, дать ответ на контрольные вопросы

Оборудование и наглядные пособия

1. Макеты, разрезы и детали

1.1 Стенд: «Передний мост и подвеска автомобиля ГАЗ-ЗЮ2», «Передний мост и подвеска автомобиля ГАЭ-53-12»

1.2 Макеты: «Рулевой механизм автомобиля ГАЗ-ЗЮ2», «Рулевой механизм автомобиля ГАЗ-53- 12», «Рулевой механизм автомобиля ЗИЛ-431410», «Рулевой механизм автомобиля МАЗ- 5335», «Рулевой механизм автомобиля МАЗ-64227», «Рулевой механизм автомобиля КамАЗ- 5320», «Рулевой механизм автомобиля ВАЗ-2108»

1.3 Детали и сборочные единицы рулевых механизмов L Плакаты

2. Плакаты «Рулевое управление», «Рулевые механизмы»

Литература

Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, Л.А. Жолобов Устройство автомобилей. -М.: Машиностроение, 1990.

В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфильд Устройство и эксплуатация автотранспортных; редств. - М.: Транспорт, 1998.

Автомобили. Лабораторный практикум: Учеб. пособие/ Под ред. А.И. Гришкевича. - Мн.: Выш. лк., 1992.

Контрольные вопросы:

1. Из каких основных элементов состоит рулевое управление?

2. Что называется рулевым механизмом?

3. Каковы конструктивные особенности рулевых механизмов автомобилей ГАЭ-53-12, ЗИЛ- 431410, МАЗ и КамАЗ-5320?

4. С какой целью применяют рулевые усилители?

5. Какого типа усилители применяются на автомобилях ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5320?

6. Описать работу гидроусилителя автомобиля ЗИЛ-431410 при повороте управляемых колес направо

7. Ответ пояснить схемой.

8. Описать работу гидроусилителя автомобиля КамАЗ-5320 при повороте управляемых колес налево

9. Ответ пояснить схемой.