Наложение ТРЦ3 на классическую РЦ.

Тональные рельсовые цепи на перегоне находят все более ши­рокое применение из-за своей универсальности, т.е. возможности работы при любом виде тяги на применяемом участке. Используе­мый диапазон частот позволяет применить эти рельсовые цепи и как рельсовые цепи наложения на уже имеющиеся рельсовые цепи 25 или 50 Гц. Особенно это важно при построении рельсовых це­пей переездной автоматики на участке с кодовой автоблокиров­кой.

При использовании рельсовых цепей тональной частоты в каче­стве рельсовых цепей наложения необходимо обеспечить независи­мую работу ТРЦ и рельсовых цепей кодовой автоблокировки. Это достигается путем установки развязывающих фильтров в путевых ящиках ТРЦ и фильтров «пробок» в релейных шкафах автоблоки­ровки.

В путевые ящики тональных рельсовых цепей устанавливаются фильтры, настроенные на рабочую (несущую) частоту тональной рельсовой цепи. Эти фильтры состоят из дросселя РОБС-1А и кон­денсатора, соединенных последовательно. На питающем конце в путевом ящике размещается один фильтр, а на релейных концах, в случае подключения двух путевых приемников с разными рабочи­ми частотами, в путевом ящике размещаются два фильтра — на обе частоты. Фильтры в этом случае включаются параллельно.

Предварительная настройка фильтров для тональных рельсовых цепей наложения производится в РТУ дистанций сигнализации и связи путем подбора соответствующей емкости конденсатора филь­тра. Правильность настройки фильтра проверяется с помощью зву­кового генератора путем измерения напряжений на элементах филь­тра, подключенного к выходу генератора через ограничительный резистор. При равенстве напряжений на элементах фильтра он счи­тается настроенным на выбранную частоту сигнала. Примерные емкости конденсаторов фильтров для различных несущих частот ТРЦ представлены в табл. Точная подстройка фильтра в резо­нанс осуществляется регулировкой зазора в магнитопроводе реак­тора РОБС-1 А.

Конденсаторы, использующиеся в фильтрах, должны быть рас­считаны на напряжение не ниже 250 В и предназначены для работы в высокочастотных электрических цепях.

Применение фильтров в путевых ящиках обеспечивает беспрепят­ственное прохождение сигнального тока ТРЦ (на частоту которого настроен фильтр) и обеспечение дополнительного сопротивления токам утечки (частотой 50 или 25 Гц) кодовых рельсовых цепей автоблокировки. Таким образом, наличие дополнительных точек под­ключения аппаратуры ТРЦ практически не сказывается на работе кодовой рельсовой цепи и требует лишь незначительного увеличе­ния уровня питающего напряжения.

Размещение тональных рельсовых цепей в непосредственной бли­зости к точкам подключения кодовой рельсовой цепи вызывает утеч­ку сигнального тока ТРЦ через аппаратуру кодовой РЦ. Для умень­шения влияния кодовой рельсовой цепи на работу ТРЦ в релейном шкафу размещается фильтр-пробка, состоящий из параллельно со­единенных конденсатора и индуктивности и настроенный на рабо­чую частоту ТРЦ. В качестве фильтра-пробки используется типо­вой фильтр тональных рельсовых цепей типа ФПМ, включаемый в цепь питающего или релейного конца кодовой рельсовой цепи. Перемычки, устанавливаемые на штепсельной розетке фильтра ФПМ, зависят от частоты ближайшей тональной рельсовой цепи наложе­ния.