Cледует в депо.

II. А-21 – Не отключён (не выбит).

Причина: Неисправность:

а) ВУД 2 (в большей степени) рис.13.

б) кулачка,, Д ’’ (в меньшей степени) рис.14.

Отказ в работе ВУД 2 может произойти из-за нечёткой работы включающей

пружины, в следствии чего, появляется воздушный зазор, т.е. отсутствие

электрического контакта.

Отказ в работе кулачка,, Д ’’ может произойти из-за излома включающей

пружины.

Действия машиниста:

а) Высаживает пассажиров,

б) Докладывает ДЦХ,

в) После высадки пассажиров по сигналу дежурной по станции

I. Закрывает двери от КРЗД – если двери закрылись, следует в депо.

(Неисправность ВУД 2)

II. Двери от КРЗД не закрылись.

Причина: неисправность кулачка,, Д ’’ (Рис.14)

Действия машиниста:

а) Переходит на КРУ, (Cм. стр.5, 1-й обзац),

б) Включает ВУД 2, закрывает двери (рис.15).