Экономическая и транспортная характеристика дороги

-автомобильная дорога находится во II дорожно-климатической зоне.

- категория автомобильной дороги - III;

- заданный срок службы дорожной одежды - Т_сл = 15 лет;

- заданная надежность К_н = 0, 95;

- интенсивность движения N_m = 1575 авт/сут; приращение интенсивности q = 1.01-1, 05;

Интенсивность движения по типам транспортных средств приведена в таблице 1.1.

Таблица 1.1 Данные о движении по проектируемой дороге

,

где q - средний годовой прирост интенсивности движения;

Т_сл - нормативный срок службы.

Определение сроков производства работ.

Группы работ:

Начало строительства:

1группа работ. – 10.05, окончание 20.11, продолжительность календарных дней составляет Т_кал.=205 дней, выходных 59дней, техническое обслуживание – 4 дней, организационные простои – 2 дней, переходы внутри объекта – 2 дня, климатические причины – 19 дней. Общее время простоя Т_пр=86 дней

2группа работ – начало работ: 01.06, окончание – 10.10, продолжительность календарных дней составляет Т_кал.=132, выходных 20дней, техническое обслуживание – 5 дней, организационные простои – 4 дней, переходы внутри объекта – 3 дня, климатические причины – 7 дней. Общее время простоя Т_пр=39 дней

Количество рабочих дней составляет:

1 группа работ: Т_раб = Т_кал - Т_пр=205-86=119 дней.

2 группа работ: Т_раб = Т_кал - Т_пр=139-57=82 дня.

Коэффициент сменности Ксм=1, 4

Зачит, рабочих смен:

1 группа работ: Т_раб.см = 119*1, 4=167 дней

2 группа работ: Т_раб.см = 82*1, 4=115 дней

Находим скорость потока:

1 группа работ: V_пот = L/ Т_раб.см=3000/167=18п.м./смену.

2 группа работ: V_пот = L/ Т_раб.см=3000/115=26п.м./смену.

Рисунок 1. – Дорожно-климатический график.