Расчет концевых упоров

4.14. Расчет концевых упоров непрерывно армированных покрытий производится из условия

Р_г £ N, (24)

где Р_г - горизонтальное усилие, возникающее в покрытии от температурных деформаций материала;

N - несущая способность анкера, определяемая прочностью самого анкера и прочностными характеристиками грунта.

4.15. Усилие Р_г, передаваемое покрытием на упор, определяется по формуле

Р_г = s _б F_б = а · D t · Е_б · h · в. (25)

В предельном случае, когда значения s _б достигают R_p, усилие Р_г определяется по формуле

(26)

Рис.4. Схема концевого упора траншейного (шпорного) типа

4.16. Несущая способность анкера шпорного типа по грунту определяется по формуле

, (27)

где g _гр - объемный вес грунта;

h_ш - высота шпоры;

j, С - соответствующий угол трения и сцепление грунта;

n - число шпор;

p_a - приведенное вертикальное давление анкера, определяемое по формуле

p_a = (h · l_ш + p_a h_ш а) (g _б / l_ш), (28)

где l_ш - расстояние между шпорами (в осях);

a - ширина шпор;

h - толщина покрытия в зоне анкера;

g _б - объемный вес бетона.

4.17. Минимальное расстояние между шпорами следует определять по формуле

, (29)

однако l_ш не должно быть менее 3 м.

4.18. Прочность анкера шпорного типа на изгиб и срез от воздействия отпора грунта (q_г) определяется в расчетном сечении (1-1) из условия

, (30)

где М - изгибающий момент в сечении 1-1 от отпора грунта (q_г);

W_б = в · а ² / 6;

в - ширина покрытия, принимаемая равной 1 м;

n - число шпор.

4.19. Несущая способность по грунту анкера свайного типа не определяется при глубине забивки (завинчивания) свай

I_c ³ 6 d,

где d - толщина ствола сваи.

4.20. Расчетные сечения свайного анкера (места сопряжения свай с плитой покрытия) проверяются на срез от воздействия горизонтального усилия Р_г по формуле:

, (31)

где и - площадь поперечного сечения бетона и арматуры сваи;

- нормативное сопротивление арматуры на срез, принимаемое равным 0, 8 ;

n_c - число сваи.

4.21. Сваи размещаются в рядовом или шахматном порядке, причем минимальное расстояние между осями свай в плоскости подошвы покрытия должно быть не менее трех толщин свай.

Расстояние от края покрытия до ближайшей грани свай должно быть не менее 25 см.