Тақырып 19. Кондуктордың қызметтік нұсқаулығы

Ү немі жү ретін маршрутты автобустың кондукторы пайдалану бө лімінің жұ мысшысы болып саналады. Кондуктор ә кімшілік есеп пен іс қ ағ аздары бойынша ағ а кондукторғ а, шұ ғ ыл басқ ару шаралары бойынша диспетчерге бағ ынады.

Жеке ең бек келісімшарты бойынша кондукторғ а келесі міндеттер жү ктеледі:

- жолаушыларғ а жоғ ары мә дениетті қ ызмет кө рсетуі керек;

- желіге шығ ар алдында жә не қ айтып оралғ анда ішімдікке қ арсы арнайы дә рігерлік тексерістен ө туі керек;

- бекітілген тарифке сә йкес жолақ ысы мен қ ол жү гіне тө лемақ ы алуы керек;

- қ оғ амдық кө лікте жең ілдікпен жә не тегін жү ру қ ұ қ ын беретін жолақ ы билеттері мен қ ұ жаттардың жолаушыларда болуын жә не де олардың заң дылығ ын тексеруі керек;

- жол жү ру қ ұ жаттарының жалғ андығ ына нақ тылы кү дік болғ ан жағ дайда оны тә ркілеп, жолаушыларғ а оның себебін тү сіндіріп тә ркілеу актісін беру жә не тариф бойынша жолақ ы тө леуді талап етуі керек (тә ркіленген қ ұ жаттарды ағ а кондукторғ а немесе диспетчерге сол кү ні ө з қ олымен куә ландырып тапсырады);

- кассадан билеттік есеп парағ ына сә йкес билеттерді алуы керек;

- билеттік есеп парағ ы мен жолақ ысының қ ұ нына сә йкес жолаушыларғ а билет таратуы керек;

- желідегі айналымның басында жә не соң ында бақ ылау парақ шасына орамадағ ы соң ғ ы билеттің нө мерін белгілеп отыруы керек;

- кү нделікті ақ ша тү сімінің бекітілген жоспарын орындап, жұ мыс ауысымының соң ында ақ ша жиынын кассағ а тапсыруы керек;

- аялдамалардың атын атап отыруы керек;

- автобус ішінің таза болуын қ амтамасыз етіп, жазғ ы уақ ытта 2 рет сумен сү ртіп тазалауы жә не ауысым соң ында автобус ішіне толық тазалық жү ргізуі керек;

- кондуктордың жұ мыс киімі мен мә ліметтік жапсырмаларына қ атысты жұ мыс берушінің талаптарын сақ тауы керек;

- автобустың ішінде жарылғ ыш заттарды, кесіп, тіліп кетуі мү мкін жә не шайқ алатын, ластайтын заттардың сонымен қ атар тұ мылдырығ ы мен қ арғ ыбауы жоқ иттердің тасымалдануына жол бермеуі керек;

- «Автокө лік туралы» заң мен автокө лікте жолаушылар мен қ ол жү гін тасымалдау ережелерінің шарттарын сақ тау жә не оны жолаушылардан да талап ету;

- автоколонна кондукторларының жұ мысқ а шығ уын кө рсететін бір реттік тапсырма парағ ымен кү нделікті танысып, оның шарттарын орындауы керек;

- алмастырушы қ осалқ ы кондукторлар автоколоннада таң ғ ы сағ ат 5³⁰-нан, ал орталық диспетчерлік бекетте 10⁰⁰-18⁰⁰ сағ ат аралығ ында диспетчердің қ арамағ ында болады;

- автобустың желіден шығ ып қ алуы кезінде диспетчердің талабын орындап, ұ сынылғ ан басқ а автобусқ а ауысып маршруттағ ы жұ мысын жалғ астырады;

- автобус маршруттан шығ ып қ алғ ан жағ дайда бірден автоколонна диспетчеріне хабарлап, ары қ арай диспетчердің бұ йрығ ын орындауы керек.

Кондукторлар білуі керек:

- қ алаішілік маршруттың сұ лбасын білуі керек;

- жол ақ ысы мен қ ол жү гін тасымалдаудың қ олданыстағ ы тарифін білуі керек;

- ішкі тә ртіп ережелерін білуі керек;

- техника қ ауіпсіздігі мен ө рт қ ауіпсіздігі жә не ө ндірістік тазалық ережелерін;

- автокө лікте жолаушылар мен қ ол жү гін тасымалдау ережелерін білуі керек;

- автокө лік мекемесінің нормативті актілерін білуі керек;

- жалғ ан жолақ ы қ ұ жаттары (студенттік, оқ ушы, ә леуметтік) мен билеттерін дә л ажырата білуі керек;

- автобус қ ызметін пайдаланылғ ан адамдармен есеп жү ргізуге арналғ ан билеттерге санақ жү ргізу тә ртібін білуі керек;

- кондукторлардың ең бекақ ысын тө леу туралы қ аулылар мен кондукторлардың жұ мысына қ атысты автокө лік мекемесінің басқ а да нормативті актілерін білуі керек.