Preparing of main engine for starting

(after the stop during no more 48 hous)

1. Предупредить старшего механика о поступившей команде " Готовить ГД".

2. Произвести визуальный осмотр ГД и валопровода.

3. Открыть индикаторные краны.

4. Проверить уровни масла: циркуляционного ГД; в лубрикаторе и турбокомпрессоре (со стороны компрессора и турбины); в подшипнике валопровода, в системе ВРШ в бачке уплотнения дейдвуда.

5. Получить разрешение у вахтенного помощника капитана на проворачивание ГД валоповоротным устройством.

6. Настроить систему циркуляционного масла.

7. Подогреть масло при периодическом проворачивании главного двигателя валоповоротным устройством, прокачке резервно-масляным насосом и проворачивании лубрикатора. Проверить давление масла.

8. Включить АПС. Проверить ее работу по давлению масла.

9. Проверить уровень топлива в расходной цистерне. Спустить отстой.

10. Проверить уровень воды в расширительной цистерне.

11. Проверить готовность к работе систем пресной и забортной воды, а также топлива.

12. Проверить работу резервных насосов забортной воды и топливоперекачивающего насоса.

13. Проверить систему охлаждения дейдвуда.

14. Разобщить валоповоротное устройство и зафиксировать в разобщенном положении.

15. Произвести визуальный осмотр. Убедиться в отсутствии подтекания рабочих сред.

16. Проверить давление воздуха в пусковых баллонах, продуть баллоны.

17. Настроить систему пускового воздуха.

18. Получить разрешение вахтенного помощника на проворачивание ГД на воздухе.

19. Произвести проворачивание ГД на воздухе.

20. Закрыть индикаторные краны.

21. При необходимости пополнить пусковые баллоны до номинального давления и уровень лубрикаторского масла до нормы.

22. Доложить вахтенному помощнику капитана и Старшему механику о готовности к пуску ГД.

23. Сделать запись в машинном журнале.

ВАХТЕННЫЙ ПОМОЩНИК (подпись, дата)

ЧЕК-ЛИСТ 45

CHECK-LIST

ДЕЙСТВИЯ В МО В СЛУЧАЕ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ

ГЛАВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

ENGINE ROOM ACTIONS IN CASE OF MAIN ENGINE

CRASH STOP

1. Доложить на мостик о необходимости аварийной остановки дизеля.

2. После получения разрешения остановить главный двигатель.

3. Сделать запись в машинном журнале о времени остановки главного двигателя.

4. Приступить к выявлению причины, вызвавшей необходимость аварийной остановки главного двигателя.

5. После устранения дефекта сообщить на мостик о готовности дизеля к пуску и сделать запись в машинном журнале.

ВАХТЕННЫЙ ПОМОЩНИК (подпись, дата)

ЧЕК-ЛИСТ 46

CHECK-LIST

РАБОТА СЭУ ПРИ ПОДХОДЕ К УЗКОСТИ, К ПОРТУ,