Вторичные конические шестерни

· Нанесите временное скрепляющее вещество на резьбу держателя подшипника [A] и затяните его.

Специальное приспособление - Торцевой ключ, Шес 50 [B]: 57001-1478

Держатель подшипника: 137 Н-м (14 кгс-м, 101 фут-фунт-сил)

· Удерживайте держатель [A] в тисках и установите вторичный вал [B] на держатель.

Специальное приспособление - Держатель вторичного вала: 57001-1570

· Нажимайте вторичную ведомую коническую шестерню [C] при помощи оправки [D] до тех пор, пока она не дойдет до упора.

Специальное приспособление - Оправка для установки подшипников золотника рулевого управления: 57001-137

· Нажимайте картер в сборе [A] при помощи оправки [B] до тех пор, пока он не дойдет до упора.

Специальное приспособление - Оправка для установки подшипников золотника рулевого управления: 57001-137

· Нанесите временное скрепляющее вещество на резьбу гайки держателя вторичного вала [A] и затяните его так, чтобы проекционная сторона [B] была направлена наружу.

Специальное приспособление - Торцевой ключ: 57001-1482

Гайка держателя вторичного вала: 157 Н-м (16 кгс-м, 116 фут-фунт-сил)

· Нанесите смазку на масляное уплотнение и прижмите его так, чтобы он расположился на одном уровне с поверхностью картера.

Регулировка вторичных ведомых конических шестерен

Зазор и конфигурация контакта зубьев конических шестерен должна быть правильной, чтобы избежать возникновения шума и повреждений шестерен.

При замене частей связанных непосредственно с зазором, не забудьте проверить и отрегулировать зазор и контакт зубьев. Сперва отрегулируйте зазор, а потом контакт зубьев заменив шайбы.

Эти две регулировки имеют решающее значение и должны быть проведены в правильной последовательности с использованием процедур показанных на рисунке.