Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
При повреждении реверсора QP2 и режимного переключателя QP4.
|
|
Переключателем SA28 отключить двигатели 3, 4.
Дальнейшее следование: С соединение-6-10 двигателей; СП
соединение двигатели исправных секций; П соединение-6-10
двигателей.
В режиме тяги отключает БВ со срабатывание
дифференциального реле КА1 на одной из секций с
появлением дыма, вспышек в зоне расположения двигателей охлаждения ПТР.
Причины: короткое замыкание в цепи двигателей охлаждения ПТР М11 или М12, возможно заклинивание одного из вентиляторов.
ВЫХОД: Осмотреть состояние контакторов КЗ, К4, К5, К6, К7,
К8 на блоке аппаратов №3, если следов перекрытия контакторов не
обнаружено в кабине управления тумблером SA32 (рис.8) вывести
ПТР неисправной секции.
При необходимости перехода на СП или П соединения
переключателем SA28 (рис.8) вывести двигатели неисправной
секции.
Отключает БВ на одной из секций со срабатыванием
дифференциального реле КА2 на электровозах № c 1 по 26.
Причины: Короткое замыкание в цепях ПСН-200.
Для определения места короткого замыкания в шкафу МПСУиД выключить тумблер SA17 «ПСН», включить БВ.
Если защита сработает, то короткое замыкание в цепи от БВ
до контактора КМ1 (пp 800)
ВЫХОД:
1. В шкафу МПСУиД отключить БВ неисправной секции выключателем SA2.
2. В кабине управления отключить двигатели неисправной секции переключателем SA28.
Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.
Если защита не сработает, дополнительно на блоке аппаратов №3 (поз.42, рис.1) все ножи QR1 – QR5, QS6 (рис.10) поставить в среднее положение и включить БВ.
|
Если после включения контакторов КМ1 и КМ2 сработает
защита, то короткое замыкание в цепи от контакторов до «Шкафа
защиты» (провод 803)
ВЫХОД:
1. В шкафу МПСУиД отключить ПСН неисправной секции тумблером SA17 ПСН (рис.2).
2. В кабине управления отключить двигатели неисправной секции выключателями SA28 или SA29 (рис.8).
Следовать на исправных секциях с использованием всех соединений ТЭД с применением последовательного или независимого возбуждения.
Если после отключения QR1 - QR6 защита не сработает, то короткое замыкание в преобразователях. Необходимо последовательным включением ножей QR1 - QR6 определить место короткого замыкания.
Если срабатывание защиты произошло после включения QR1 - неисправен РН3000 А2-1.
ВЫХОД:
1. QR1 (рис.10) поставить в нижнее положение (отключить
РН3000 А2-1)
2. в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное»
Дальнейшее следование на последовательном возбуждении
тяговых двигателей.
Если срабатывание защиты произошло после включения QR2 - неисправен РН3000 А2-2.
ВЫХОД:
1. QR2 поставить в нижнее положение.
2. в кабине управления тумблер SB 14 «Возбуждение» переставить в положение «последовательное».
Дальнейшее следование на последовательном возбуждении
тяговых двигателей.
|
|