Практические аспекты выбор мотоцикла. Кобритании в настоящее время (начало 2005 года) Suzuki V Strom 650 стоит 5150 английских фунтов, в Австралии такой же мотоцикл тебе обойдется в 10 000

кобритании в настоящее время (начало 2005 года) Suzuki V Strom 650
стоит 5150 английских фунтов, в Австралии такой же мотоцикл тебе
обойдется в 10 000 австралийских долларов, или 4000 японских иен, в
США — 6600 долларов, или 3500 фунтов. В США менее фешенебель-
ные мотоциклы, такие как KLR650 или XR650L, по европейским мер-
кам — невероятная покупка, даже с кучей инструментов и тюнингом.
В Бразилии ты можешь приобрести новый, там же собранный Honda
NX4 Falcon (мини Dominator) за 2200 английских фунтов (хотя сначала
узнай, сможешь ли покинуть вместе с ним страну). Если ты европеец и
хочешь проехать по Америке или начать путешествие вокруг света,
есть смысл купить его там. Тем самым сэкономишь на покупке мото-
цикла плюс внушительную сумму на транспортных расходах.

Подготовка мотоцикла
и техническое обслуживание

Вне зависимости от того, приобретаешь ли ты мотоцикл на родине или
за границей, подготовка транспортного средства является лучшим спо-
собом обеспечить беспроблемное путешествие. И чем продолжительнее
планируемое путешествие, тем больше рекомендуется обкатывать мо-
тоцикл переда отъездом.

Если ты отправляешься за границу с новыми установками типа ме-
таллических контейнеров и решеток, перед отправлением устрой тесто-
вый пробег, чтобы удостовериться, что машина это выдержит и что все
работает нормально. И помни, чем меньше неприятных сюрпризов об-
наружится в полные суеты дни перед отправлением, тем лучше. В таких
странах, как Африка или Азия, тебе придется проезжать и по подвес-
ным дорогам.

Если ты отправляешься на один из вышеуказанных материков, сле-
дует приобрести мотоцикл за год до поездки. Постарайся приложить
максимум усилий, самостоятельно или под чьим либо руководством,
чтобы в случае проблем в дороге, ты знал, как их разрешить. Сложные
вещи, касающиеся переустановки двигателя или сварки, можно (даже
нужно) оставить на квалифицированных механиков, но такие элемен-
тарные вещи, как замена шин или масла, очищение воздушного фильт-
ра, научись делать самостоятельно.

Если сомневаешься, что какой то компонент продержится на про-
тяжении всей поездки, замени его, а прежний компонент используешь
по возвращении. Это особенно касается шин, цепей и звездочек, кото-
рые изнашиваются быстрее при полной загрузке мотоциклов при дви-
жении по плохим дорогам. Если же собираешься в длительное
трансконтинентальное путешествие, возьми с собой запасные части
или позаботься о том, чтобы они были отправлены заблаговременно в
случае их отсутствия.