Скатные крыши и их элементы. Крыши с наклонной поверхностью кровли называют скатными

Крыши с наклонной поверхностью кровли называют скатными. Скатная крыша – это крыша, имеющая уклон более 10°.Формы таких крыш зависят от архитектурых особенностей и конфигурации здания в плане. Скатные крыши могут быть односкатные, двухскатные, четырёхскатные, многоскатные, а также пирамидальными, коническими, купольными и сводчатыми. (Рис. 2, а — з). В зданиях небольшой ширины часто устраивают односкатные крыши. Крышу здания со стоком воды на две противоположные стороны называют двускатной.

В настоящее время двух – четырехскатные крыши применяют при возведении малоэтажных зданий. Рекомендовано применять скатные крыши для зданий до 5-6этажей.

Односкатная крыша, как правило, опирается на стены разной высоты и обращена к наветренной стороне для лучшей защиты от ветра, дождя и снега. Чаще всего односкатные крыши устраивают на простых пристройках к зданиям, хозяйственных бытовых постройках, летних домиках и т.д.

Двускатные крыши - самая распространённая классическая конструкция для малоэтажных зданий, простая и надежная. Это две прямоугольные наклонные плоскости, опирающиеся на продольные стены и образующие при соединении вверху конек.

Шатровая крыша состоит из нескольких треугольных скатов, объединяющихся вершинами, и имеет весьма сложную стропильную конструкцию. Если высота ската значительно больше его основания, то крышу называют шпилеобразной.

Вальмовая крыша - с виду как бы подчеркивает свою защитную функцию. Четырехскатную вальмовую крышу образуют два фасадных трапециевидных ската и два торцовых треугольных. Если длина торцовых скатов меньше фасадных, то крыши называют полувальмовыми. Характерные черты вальмовой крыши - наличие слуховых или мансардных окон.

Мансардная (ломаная) крыша - результат превращения чердака в жилое помещение. Она состоит из двух ломаных скатов. В верхней части, идущей от конька, пологих, а после перегиба – крутых. Мансардные крыши сегодня очень популярны, т.к. позволяют эффективно использовать площадь подкрышного пространства.