Огляд пасажирських вагонів.

При реагуванні на повідомлення про підготовку вибуху огляд починається після повної евакуації пасажирів з вагонів з ручним багажем.

Перевірка проводиться разом з начальником потягу або із старшим провідником вагону. Перевірку вагонів доцільно проводити удвох напрямках з одночасним оглядом однією пошуковою групою ззовні потягу, а іншою всередині вагонів.

Вибухотехніки проводять огляд всередині вагонів в одному напрямку з переходом від одного купе до іншого або назустріч один одному, як показано на рис. 5.20.

Рис. 5.20. Схема огляду пасажирського вагону.

Під час огляду вагонів ззовні особлива увага звертається на окремі елементи
(рис. 5.21):

 сторонні предмети, які прикріплені до вагону;

– генератори; – люки з акумуляторними відсіками;

– днище вагону; – східці для входу у вагон;

– дах вагонів;

 перехідні платформи;

 вузли автозчеплення вагонів; – колісні пари.

Під час обстеження вагонів усередині особлива увага звертається на окремі елементи (рис. 5.22):

–

– тамбур; – люки, розташовані на стелі;

– дроти, які виходять зсередини люків; – опалювальний котел;

– шафи для зберігання вугілля – вентиляційне обладнання;

та інвентарю;

Необхідно пам’ятати, що поширена практика передачі посилок, конвертів, бандеролей тощо через начальника потягу або провідників. Під час огляду необхідно з’ясовувати у них або у пасажирів наявність таких речей. Рішення про відкриття (знищення) підозрілих речей приймається старшим слідчо-оперативної групи.

Для перевезення багажу до основного потягу причіпляється багажний вагон. У ньому перевозяться речі, які завантажуються на всіх попутних станціях. Цей багаж доцільно перевіряти за допомогою пошукового собаки.