Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Технические параметры
|
|
Виды тревожного сигнала:
| Длительность | Частота срабатывания | |
| Звуковой на сирену (ток Imax = 2А) | 30 сек. | Непрерывно |
| Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2х5 А) | 30 сек. | Прерывисто с частотой 1 Гц |
| Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 1500 м | 100 мсек. | Прерывисто с частотой 0, 35 Гц |
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
| СТСТС управляет подачей питания на: | Максимальный ток по каналу |
| Цепь блокировки стартера или зажигания | Imax = 0, 2 А |
| Цепь аварийной сигнализации левого борта | Imax = 10 А |
| Цепь аварийной сигнализации правого борта | Imax = 10 А |
| Цепь зажигания | Ток Imax = 30 А |
| Цепь аксессуаров | Ток Imax = 30 А |
| Цепь стартера | Ток Imax = 30 А |
| Цепь зажигания 2 | Ток Imax = 0, 2 А |
| Дополнительная сирена | Ток Imax = 2 А |
| Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отпиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля | Ток Imax = до 15 А |
| Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системы Центрального замка (ЦЗ) автомобиля | Ток Imax = до 15 А |
| Реле управления электроприводом замка багажника | Ток Imax = 10 А |
| Канал управления дополнительным устройством 1 | Ток Imax = 0, 2 А |
| Канал управления дополнительным устройством 2 | Ток Imax = 0, 2 А |
| Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле СТСТС | Ток Imax = 0, 2 А |
Способы управления
- Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433, 92 Мгц ± 0, 2% при мощности не более 10 мВт
- От ключа зажигания
- Автоматически по сигналам от датчиков
Защита электрических цепей
Предохранителями. (Автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
Сферы защиты
| Защищаемые зоны | Методы защиты |
| Контактные датчики (открытие двери, капота/ багажника, включение зажигания) | Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану |
| Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану) | Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану |
| Радиоканал управления | Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых команд и узкополосной FSK - модуляции, и системы динамического кодирования |
Прочие параметры
| Процессорный блок | ||
| Параметр | Значение | |
| Мин. | Макс. | |
| Напряжение питания (В) | ||
| Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме* | ||
| Диапазон рабочих температур °С | ||
| Вес (г) | ||
| Габариты (мм) | 155х116х39 |
|
|