Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Основные показатели работы транспорта России
|
|
Практическое занятие № 1
Тема: Транспортная инфраструктура
Задание 1. По данным таблицы 71 определить место транспорта в системе отраслей экономики России. Рассчитать долю транспорта по основным показателям народного хозяйства России (в %) и проанализировать их динамику.
Таблица 71
Основные экономические показатели транспорта России
Млрд. руб. до 1998 г.) с 2010г. – млрд. руб, млн. человек
| Показатели | |||||||
| Валовая добавленная стоимость (в текущих ценах, млн. руб.) (1990 – млрд. руб.) | 599, 6 | ||||||
| в т.ч. транспорта | 70, 2 | 42207, 5 | 488, 6 | 1065, 6 | 3662, 5 | 4598, 8 | 4885, 4 |
| Стоимость основных фондов, млрд. руб. (1990 г. – трлн. Руб.) | 1, 9 | ||||||
| в т.ч. транспорта | 8633, 2 | 11123, 9 | 12056, 0 | ||||
| Среднегодовая численность занятых в экономике, тыс. человек | |||||||
| в т.ч. на транспорте, с 2010 г. – млн. человек | 2, 8 | 2, 8 | 2, 8 | ||||
| Инвестиции в основной капитал, млрд. руб. | 249, 1 | 1165, 2 | 3611, 1 | 9152, 1 | 12586, 0 | 13255, 5 | |
| в т.ч. транспорта | 11, 3 | 33, 7 | 246, 6 | 914, 2 | 2071, 1 | 2978, 8 | 3081, 7 |
Составлена по: Транспорт в России, 2005-2009; Транспорт и связь в России, 2014.
Задание 2. Сделать сравнительный анализгустоты железнодорожных, автомобильных и трубопроводных путей сообщения по странам и России.
Методические указания: Построить столбчатые и круговые диаграммы: протяженности и густоты дорог и структуры грузо- и пассажирооборота (таблица 72).
Густота дорог определяется по формуле:
| Г дорог = | L (км) | , | |||
| S(км2) | |||||
где:
Г дорог - густота дорог
L - общая эксплуатационная протяженность дорог (км)
S - площадь страны (км2)
1. По горизонтали отложить значения протяженности и густоту видов дорог стран, по вертикали — в масштабе тысячи км.
2. Круговыми диаграммами показать «Удельный вес каждого вида транспорта в общем грузо- и пассажирообороте стран и России» за 2012 год (таблица 72 и 73).
Таблица 72
Основные показатели работы транспорта России
| Виды дорог и транспорта | США | Китай | Великоб-ритания | Германия | Франция | Япония | Италия |
| Железные, тыс. км | |||||||
| 59, 5 | 16, 4 | 36, 0 | 31, 4 | 20, 1 | 16, 4 | ||
| 231, 2 | 63, 4 | 20, 0 | 34, 1 | 29, 5 | 20, 1 | 16, 5 | |
| 226, 2 | 66, 2 | 16, 2 | 33, 7 | 33, 8 | 20, 0 | 17, 0 | |
| 226, 2 | 66, 1 | 16, 4 | 33, 5 | 30, 6 | 20, 1 | 17, 1 | |
| Автомобильные, тыс. км | |||||||
| 372, 2 | 230, 8 | ||||||
| 412, 9 | 644, 4 | 1005, 9 | 1193, 0 | 668, 7 | |||
| 419, 6 | 644, 5 | 1041, 2 | 1208, 0 | 487, 7 | |||
| 4237, 5 | 423, 4 | 644, 5 | 1053, 2 | 1213, 0 | 485, 0 | ||
| Нефтепроводы, км. | |||||||
| - | - | ||||||
| - | - | ||||||
| - | - | ||||||
| - | - | ||||||
| Газопроводы, км. | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Грузооборот, млрд. т.• км (без газопроводного) | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Железнодорожный | |||||||
| - | - | - | 18, 1 | - | 3, 8 | - | |
| 21, 4 | 95, 4 | 6, 7 | 6, 7 | 8, 3 | |||
| 18, 6 | 14, 6 | 4, 0 | 11, 1 | ||||
| 21, 4 | 32, 6 | 20, 5 | 20, 2 | ||||
| Автомобильный | |||||||
| 29, 4 | - | - | - | - | 54, 3 | - | |
| 33, 4 | 11, 3 | 65, 9 | 64, 6 | 76, 2 | 57, 1 | 87, 3 | |
| 31, 8 | 11, 0 | 82, 3 | 63, 8 | 74, 9 | 59, 9 | 83, 9 | |
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Трубопроводный | |||||||
| 16, 8 | - | - | - | - | - | - | |
| 15, 6 | 1, 2 | 1, 7 | 3, 5 | 4, 5 | - | 4, 4 | |
| 14, 4 | 1, 9 | 4, 9 | 2, 9 | 7, 4 | - | 5, 0 | |
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Морской | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |
| - | 46, 4 | - | - | 3, 3 | 38, 7 | - | |
| - | 47, 9 | - | - | 3, 1 | 35, 9 | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Речной | |||||||
| - | - | - | 12, 0 | - | - | - | |
| 8, 6 | 3, 8 | 13, 5 | 2, 2 | - | - | ||
| 8, 2 | 14, 5 | 0, 1 | 12, 0 | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | - | - | |
| Воздушный, млн. тонно-километров | |||||||
| - | |||||||
| - | |||||||
| - | |||||||
| Пассажирооборот, млрд. пасс.• км | |||||||
| - | - | - | - | ||||
| - | - | ||||||
| - | |||||||
| Железнодорожный | |||||||
| 39, 1 | 75, 1 | 43, 8 | |||||
| 608, 2 | 42, 6 | 72, 6 | 74, 3 | ||||
| 23, 7 | 721, 7 | 50, 1 | 79, 3 | 80, 3 | 49, 6 | ||
| 36, 7 | 61, 0 | 88, 4 | 89, 1 | 44, 6 | |||
| Автомобильный | |||||||
| 794, 0 | |||||||
| 929, 2 | 936, 7 | 779, 4 | |||||
| 740, 5 | 934, 1 | 774, 9 | 824, 3 | ||||
| Воздушный | |||||||
| - | 139, 5 | - | - | ||||
| 204, 5 | 200, 3 | 200, 6 | 115, 1 | 151, 1 | - | ||
| 396, 4 | 225, 7 | 211, 4 | 129, 2 | 119, 3 | - | ||
| 500, 3 | 250, 0 | 218, 2 | 151, 9 | 109, 6 | - | ||
Составлена по: Россия и страны мира, 2006-2014.
Задание 3. Проанализировать динамику изменения транспортных путей России с 1940-2013 гг.
1) Рассмотреть этапы строительства дорог России:
а) довоенный; б) послевоенный; в) современный.
2) В каких направлениях шло строительство железных и автомобильных дорог?
3) Проследить взаимосвязь между строительством дорог и грузооборотом железнодорожного, автомобильного и трубопроводного транспорта России (таблица 73 и 74).
4) Построить графики «Динамика эксплуатационной длины транспортных путей России».
Таблица 73
Эксплуатационная длина транспортных путей России (тыс. км.)
| Годы | Железно-дорожные | Авто-мобильные | в т.ч.: | Речные | Трубопроводные | |
| с твердым покрытием | Нефте- | Газо- | ||||
| 58, 7 | 1, 7 | - | ||||
| 71, 7 | 15, 2 | 40, 5 | ||||
| 77, 5 | 30, 4 | 67, 5 | ||||
| 82, 6 | 53, 6 | |||||
| 85, 2 | ||||||
Составлена по: Народное хозяйство РСФСР 1987; Транспорт в России, 2005-2009, Транспорт и связь в России, 2014.
Задание 4. Охарактеризовать динамику и структуру производственной деятельности транспортного комплекса за 1940-2013 гг. России (таблица 74, 75).
Методические указания:
Для построения блок-диаграммы рассчитать долю каждого вида транспорта по:
· грузообороту и отправлению грузов;
· пассажирообороту и отправлению пассажиров;
Сделать анализ выполненных диаграмм. Записать полученные результаты в таблицу.
Основу блок-диаграммы составляют оси координат. На оси ординат откладывают долю отдельных видов транспорта по грузо- и пассажирообороту в первой и третьей диаграммах и отправлению грузов и пассажиров во второй и четвертой. На оси абсцисс – даты. Вертикальный масштаб – 1 см -10 %, горизонтальный – 1 см – 5 лет.
От горизонтальной оси строят в точках, где отложены даты, вертикальные линии. Их высота – 10 см – соответствует 100 % грузо-, пассажирооборота или отправления грузов и пассажиров. На этих линиях откладывают отрезки, показывающие долю каждого вида транспорта в том году, который указан под ключевой точкой. Для видов транспорта, названного в таблицах 81, 82, отсчет ведут от нулевого уровня. Полученные засечки соединяют ломаные линии, выделенные при этом, часть диаграммы закрашивают в условный цвет, общий для обеих диаграмм. Отрезки, показывающие долю следующего вида транспорта, откладывают от построенной линии. От второй линии откладывают отрезки третьего вида транспорта и т.д. Название построенных диаграмм соответствует названию соответствующих таблиц.
Анализируя блок-диаграммы, подготовить ответы на следующие вопросы:
1. Какое влияние оказывает НТР на объем перевозки и отправления грузов и пассажиров?
2. Как меняется структура грузо- и пассажирооборота и отправления грузов и пассажиров?
3. Для каких видов транспорта особенно характерно несоответствие их роли в грузообороте и отправлении грузов? Чем это вызвано?
4. В какое время новые виды пассажирского транспорта приобрели массовый характер?
5. Сравнить роль отдельных видов транспорта в перевозке грузов и пассажиров?
 |
%
годы
Таблица 74
|
|