Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Переработкой
|
|
7.3.1 Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и
расформирования
Таблица 7.2 – Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и
расформирования
| № п/п | № поезда, прибывшего в разборку | Кол – во транзитных с перераб. вагонов | Время | Продолжительность обработки | Вагонно – часы простоя | Продолжительность расформирования | Вагонно – часы расформирования | Время окончания расформирования | |
| прибытия | Окончания операций по прибытии | ||||||||
| 00.15 | 01.13 | 00.58 | 58.00 | 00.27 | 27.00 | 01.40 | |||
| 08.00 | 08.40 | 00.40 | 30.00 | 00.38 | 28.30 | 09.18 | |||
| Окончание таблицы 7.2 | |||||||||
| 19.10 | 20.05 | 00.55 | 55.00 | 00.28 | 28.00 | 20.33 | |||
| 20.10 | 21.05 | 00.55 | 55.00 | 00.26 | 26.00 | 21.33 | |||
| 24.00 | 00.00 | 00.00 | 00.00 | 00.00 | |||||
| 05.10 | 06.09 | 00.59 | 59.00 | 00.27 | 27.00 | 06.36 | |||
| 11.45 | 12.40 | 00.55 | 55.00 | 00.30 | 30.00 | 13.10 | |||
| 18.30 | 19.20 | 00.50 | 37.30 | 01.12 | 54.00 | 20.32 | |||
| Итог | 577, 45 | 308, 00 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия
(7.3)
где В 
- вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагонов под
операциями прибытия;
- число транзитных с переработкой вагонов, прибывших на станцию
в разборку за сутки.
Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по прибытию 0, 51 час., а фактически 0, 85 час., из-за занятости бригад ПТО и ПКО.
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования
(7.4)
где В 
- вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под
операциями расформирования;
- число транзитных с переработкой, прибывших на станцию
в разборку за сутки.
7.3.2 Средний простой транзитного вагона под накоплением
Средний простой транзитного с переработкой вагона под накопление приведен в приложении А.
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями накопления
(7.5)
где В 
- вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под
накоплением;
- число транзитных с переработкой вагонов, участвующих в
накоплении.
7.3.3 Средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями формирования и отправления
Таблица 7.4 – Средний простой транзитного с переработкой вагона под
операциями формирования и отправления
| № п/п | № поезда своего формирования | Кол-во транзитных с переработкой вагонов | Время | Продолжительность формирования | Вагоно – часы формирования | Время отправления поезда | Продолжительность операций по отправлению | Вагоно – часы простоя по отправлению | Назначение поезда | ||||
| Начала формирования | Окончания формирования с учетом перестановки | ||||||||||||
| 7: 22 | 8: 21 | 0, 98 | 44, 25 | 9: 17 | 0, 93 | 42, 00 | Н-В | ||||||
| 9: 31 | 10: 30 | 0, 98 | 34, 42 | 11: 57 | 1, 45 | 50, 75 | Н-А | ||||||
| Окончание таблицы 7.4 | |||||||||||||
| 12: 21 | 12: 44 | 0, 38 | 24, 92 | 13: 54 | 1, 17 | 75, 83 | А | ||||||
| 16: 21 | 16: 46 | 0, 42 | 22, 92 | 18: 31 | 1, 75 | 96, 25 | В | ||||||
| 20: 01 | 20: 26 | 0, 42 | 27, 08 | 21: 36 | 1, 17 | 75, 83 | Б | ||||||
| 20: 36 | 21: 35 | 0, 98 | 34, 42 | 2, 42 | 84, 58 | Н-А | |||||||
| 22: 36 | 23: 01 | 0, 42 | 27, 08 | 0, 98 | 63, 92 | В | |||||||
| ∑ =365 | ∑ =215, 09 | ∑ =489, 16 | |||||||||||
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования 
, (7.6)
где В 
- вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под
операциями окончания формирования и перестановки;
- число транзитных с переработкой вагонов, прошедших
формирование на станции за сутки.
Средний простой транзитного вагона с переработкой по отправлению
,
(7.7)
где В 
- вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под
операциями отправления;
- число транзитных с переработкой вагонов, отправленных со
станции за сутки.
Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по отправлению 1, 18 час., а фактически 1, 84 час., из-за занятости бригад ПТО и ПКО.
Общее время нахождения на станции транзитного с переработкой вагона составляет
= 
+ 
+ 
+ 
+ 
(7.8)
=0, 89+0, 66 + 5, 94 + 0, 58+ 1, 84=9, 91 ч.
| № п/п | Наименование операции | Продолжительность, ч | Время, ч | ||||||
| Прибытие | 0, 89 | ||||||||
| Расформирование | 0, 66 | ||||||||
| Накопление | 5, 94 | ||||||||
| Формирование с перестановкой | 0, 58 | ||||||||
| Отправление | 1, 84 |
7.3.4 Составление графика обработки транзитного вагона с переработкой
Таблица 7.5 – График обработки транзитного с переработкой вагона
Общая продолжительность 9, 91 час.
На тск
На пп
|
|