Подробные данные об оборудовании для досмотра

В аэропорту базирования «Южно-Сахалинск»:

а) для досмотра пассажиров внутренних воздушных линий (ВВЛ), вещей находящихся при них, используются зоны контроля № 1, № 2 и помещение для пассажиров бизнес-класса (VIP-галерея), оснащенные:

- рентгенотелевизионными интроскопами «PX 208» – для контроля ручной клади, верхней одежды и обуви пассажира по теневому изображению внутреннего содержания на экране монитора;

- стационарными металлоискателями «Ceia HI-PI Multizone» – для выявления металлических предметов у пассажира;

- ручными (портативными) металлоискателями: «Ceia PD-140», «Omni» – для повторного досмотра с целью обнаружения более точного места нахождения металлических предметов, зарегистрированных стационарным металлоискателем

- системой радиационного контроля УПДЧ «ЭЛЕКТРОН-БАРЬЕР» - для обнаружения радиактивных веществ и предметов в вещах, находящихся при пассажирах;

- портативным детектором паров взрывчатых веществ «Пилот-М», «МО-2М» - для обнаружения паров и частиц взрывчатых веществ;

б) для досмотра пассажиров международных воздушных линий (МВЛ), вещей находящихся при них, используется зона контроля № 3, оснащенная:

- рентгенотелевизионными интроскопами «PX 208», «NUCTEX СX6040BI»– для контроля ручной клади, верхней одежды и обуви пассажира по теневому изображению внутреннего содержания на экране монитора;

- стационарными металлоискателями «Ceia HI-PI Multizone» – для выявления металлических предметов у пассажира;

- ручными (портативными) металлоискателями «Omni» – для повторного досмотра с целью обнаружения более точного места нахождения металлических предметов, зарегистрированных стационарным металлоискателем

- системой радиационного контроля УПДЧ «ЭЛЕКТРОН-БАРЬЕР» - для обнаружения радиактивных веществ и предметов в вещах, находящихся при пассажирах;

В аэропорту базирования пункты досмотра пассажиров оборудованы специальными помещениями для проведения личного досмотра.

В соответствии с п. 41 ФАП «Требования авиационной безопасности к аэропортам» (приказ Минтранса России от 28.11.2005 № 142) в аэропорту базирования организуется проведение ежедневных проверок (настроек) технических средств досмотра и оборудования, применяемого при производстве досмотра.

Калибровка (настройка) рентгенотелевизионных интроскопов, стационарных и ручных металлоискателей производится для проверки их чувствительности с помощью тест-объектов.

Поддержание постоянной работоспособности технических средств досмотра и оборудования в зонах контроля (пунктах досмотра), их эксплуатация осуществляются специально подготовленными сотрудниками САБ аэропорта, а техническое обслуживание – специалистами Службы связи и ИТО аэропорта, имеющими соответствующую квалификацию и допуск.