Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Б. Параметри схеми управління






Варіант № 3

Курсанта групи 351c Гончаров М.В

 

Виконати розрахунок автоматизованого електроприводу якірно-швартовного пристрою за такими даними:

 

А. Параметри судна

1. Водотоннажність судна Δ = 50000 Т;

2. Ширина судна В = 32 м;

3. Умовна висота від ватерлінії до верхньої кромки настилу палуби Н = 36 м;

4. Площа парусності по ватерлінії в межах довжини судна А =950 кв. м.

 

Б. Параметри схеми управління

1. Напруга мережі – 380 В;

2. Силова частина – безконтактна;

3. Число швидкостей – 3;

4. Захист і блокування: відповідно до вимог Правил Регістру.

РЕФЕРАТ

 

Курсова робота: 61 сторінка, 7 рисунків, 2 таблиці.

 

Розраховано автоматизований електропривод якірно-швартовного пристрою, для судна водотоннажністю . В даному електроприводі застосовується система управління за допомого магнітного контролера з 3-ьох швидкісним асинхронним короткозамкненим електродвигуном. Спосіб регулювання швидкості – зміною числа пар полюсів.

Згідно з розрахунків для електроприводу якірно-швартовного пристрою вибрано електродвигун типу серії МАП 721-4/8/16, який пройшов перевірки на відповідність, магнітний контролер типу БТ94 з командо контролером типу КВ0855.

Вибрана принципова схема керування електроприводом – контакторно-релейна. Відповідно до схеми керування розраховано і вибрано комутаційно-захисну апаратуру.

Розглянуті вимоги Правил технічної експлуатації до електричних машин, електричним приводів якірно-швартовних пристроїв.

 

ЯКІРНО-ШВАРТОВНИЙ ПРИВОД, ЕЛЕКТРОДВИГУН,

СИСТЕМА КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ, ШВИДКІСТЬ,

МАГНІТНИЙ КОНТРОЛЕР,

ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ КОНТАКТОР, ТЕПЛОВЕ РЕЛЕ

 

 

РЕФЕРАТ

 

Курсовая работа: 61 страница, 7 рисунков, 2 таблицы.

 

Рассчитано автоматизированный электропривод якорно-швартовного устройства, для судна водоизмещением . В данном электроприводе используется система управления с помощью магнитного контролера з 3-ьох скоростным асинхронным короткозамкнутым электроприводом. Способ регулирования скорости – изменением числа пар полюсов.

В соответствии з расчетами для электропривода якорно-швартовного устройства выбрано электродвигатель типа серии МАП 721-4/8/16, который прошел проверки на соответствие, магнитный контролер типа БТ94 з командоконтролером типа КВ0855.

Выбрана принципиальная схема управления электроприводом – контакторно-релейная. Согласно схеме управления рассчитано и выбрано комутационно-защитную аппаратуру.

Рассмотрены требования Правил технической эксплуатации к электрическим машинам, электрическим приводам якорно-швартовных устройств.

 

ЯКОРНО-ШВАРТОВНЫЙ ПРИВОД, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ,

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, СКОРОСТЬ,

МАГНИТНЫЙ КОНТРОЛЕР,

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КОНТАКТОР, ТЕПЛОВОЕ РЕЛЕ.

 

 

THE ABSTRACT

 

The term paper: 61 pages, 7 figures, 2 tables.

 

Automatic electric drive of ground tackle was calculated for vessel of 24000 tons’ displacement. In this electric drive used control system with magnetic controller, the squirrel-cage motor with three levels of speed is used. Speed is control by changing the number of pare poles.

In accordance with calculations for electric drive of ground tackle the electric motor was selected of МАП 721-4/8/16 type, which had passed the checks for correspondence, the magnetic controller of БТ94 type with bracket of KB0855 is selected.

Circuit diagram for control of electric drive was chosen – contactor-relay. In accordance with control circuit diagram the switching-protective equipment was selected.

The requirements of The Rules for technical operation to electrical motors, electric drive of ground tackle are considered.

 

GROUND TAKLE, ELECTRIC MOTOR

ELECTRIC DRIVE CONTROL SYSTEM, SPEED

MAGNETIC CONTROLLER,

MAGNETIC CONTACTOR, THERMAL RELAY


 

ЗМІСТ

Стор.

Список умовних скорочень та абревиатур........................................................ 10

Вступ.................................................................................................................... 11

1 Теоретична частина......................................................................................... 12

1.1 Призначення якірно-швартовних пристроїв...............................................12

1.2 Особливості роботи якірно-швартовних пристроїв....................................13

1.3 Класифікація якірно-швартовних і швартовних пристроїв........................13

1.4 Кінематична схема брашпиля......................................................................14

1.5 Навантажувальні діаграми якірно-швартовних пристроїв........................16

1.6 Характеристика якірного постачання суден................................................ 19

1.7 Характеристика швартовного постачання суден........................................20

1.8 Вимоги Правил Регістру до якірним і швартовних електроприводів....... 21

1.9 Рекомендації по вибору систем електроприводів якірно-швартовних пристроїв.............................................................................................................................22

2. Розрахункова частина....................................................................................24

2.1 Розрахунок і вибір параметрів характеристики якірного постачання суден 24

2.2 Розрахунок і вибір параметрів характеристики швартовного постачання суден............................................................................................................................. 25

2.3 Вибір системи керування електроприводом якірно-швартовного пристрою 26

2.4 Розрахунок, вибір і перевірка електродвигуна на його відповідність нормативам для якірно-швартовних пристроїв.....................................................................27

2.4.1 Якірна частина пристрою.......................................................................... 27

2.4.2.Швартовна частина пристрою................................................................ 29

2.5 Перевірка електродвигуна на розривне зусилля троса............................. 31

2.6 Вибір і перевірка магнітного контролера схеми керування....................... 32

2.7 Опис схеми керування електроприводом якірно-швартовного пристрою.34

2.7.1 Основні відомості.......................................................................................34

2.7.2 Підготовка схеми до роботи...................................................................... 35

2.7.3 Нульове положення рукоятки командо контролера................................ 36

2.7.4 Перша швидкість....................................................................................... 37

2.7.5 Друга швидкість......................................................................................... 37

2.7.6 Третя швидкість......................................................................................... 37

2.7.7 Види захисту в схемі.................................................................................. 38

2.8 Розрахунок і вибір комутаційно-захисної апаратури................................. 40

2.8.1 Розрахунок і вибір автоматичного вимикача силової частини схеми... 41

2.8.2 Розрахунок і вибір запобіжників силової частини схеми........................ 44

2.8.3.1 Розрахунок і вибір контактора першої швидкості................................48

2.8.3.2 Розрахунок і вибір контактора другої швидкості.................................49

2.8.3.3 Розрахунок і вибір контактора третьої швидкості................................ 49

2.8.3.4 Розрахунок і вибір реверсивних контакторів....................................... 50

2.8.3.5 Розрахунок і вибір гальмівного контактора......................................... 51

2.8.4 Розрахунок і вибір теплових реле............................................................ 52

2.8.4.1 Вибір ТР обмотки 1-ї швидкості............................................................53

3 Вимоги правил технічної експлуатації............................................................ 55

3.1Вимоги Правил технічної експлуатації до електричних машин..................55

3.2 Вимоги Правил технічної експлуатації до ЕП. Технічне використання. Загальні вимоги..................................................................................................................56

3.3 Вимоги Правил технічної експлуатації до ЕП палубних пристроїв і механізмів. Технічне використання.......................................................................................57

3.4 Вимоги Правил технічної експлуатації до ЕП. Технічне обслуговування. 58

Висновок……………………………………………………………...……………60

Перелік літератури............................................................................................. 61






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.