Коэффициент быстроходности

Центробежные насосы являются подобными, если соблюдены условия геометрического, кинематического и динамического подобия.

Геометрическое подобие насосов уже рассмотрено (напоминаем, что геометрически подобными являются насосы, когда между их размерами имеет место постоянное линейное соотношение: сходственные размеры: D₁, D₂, b₂, b_от, R_от, ).

Кинематическое подобие насосов возможно только при условии их геометрического подобия; оно обеспечивается при подобии планов скоростей в сходственных точках проточных частей насосов, в частности, на входе и выходе из рабочего колеса:

Отношение абсолютных скоростей и переносных скоростей постоянно

Динамическое подобие требует равенства чисел Рейнольдса в сходственных точках проточных частей насосов.

Одним из критериев подобия насосов является так называемый коэффициент быстроходности n _s, мин^-1, широко используемый при конструировании насосов и обработке результатов их испытаний.

Коэффициент быстроходности – это величина, являющаяся критерием геометрического подобия насосов:

.

При размерностях ; ;

где 3, 65 – коэффициент, не изменяющий физического смысла, n _s;

n – частота вращения рассматриваемого насоса, мин^-1;

Q – действительная объемная подача насоса, м³/с;

Н – действительный напор насоса, м.

Коэффициентом быстроходности колеса насоса называется число оборотов такого эталонного колеса, которое геометрически подобно рассматриваемому, имеет одинаковый с ним гидравлический КПД, но создает напор Н = 1м и имеет подачу , т.е. развивает гидравлическую мощность 1 кВт.

Каждую серию насосов можно характеризовать этим числом. Коэффициент быстроходности является основной характеристикой, определяющей для оптимального режима тип насоса, и влияет на число ступеней центробежного насоса независимо от размеров и числа оборотов

В зависимости от величины коэффициента быстроходности n _s различают четыре основных вида рабочих колес лопастных насосов