Тихоходный вал.

Если

(5.3.1)

то выбираем конические роликоподшипники (табл.4.3.1).

Выписываем характеристики подшипника:

№ 7315, a = 14^о, D = 160 мм, B = 37 мм, С = 180 кН, С₀ = 148 кН.

Компоновку этих подшипников на валах цилиндрических передач производим по схеме “враспор”.

Суммарная радиальная нагрузка, действующая на подшипник в опоре А, Н:

(5.3.2)

Суммарная радиальная нагрузка, действующая на подшипник в опоре В, Н:

(5.3.3)

Значения реакций определены в пункте 4.3.4.

В радиально-упорных роликоподшипниках при действии на них радиальных нагрузок возникают осевые составляющие реакций S, Н

(5.3.4)

Коэффициент осевого нагружения е табл. 4.3.1.

Суммарную осевую нагрузку в опорах определяют по следующим формулам, Н:

При S_A < S_B 356 < 3385 и F_A ≤ S_B – S_A 1880, 6 < 3385 – 356 = 3029

F_aА = S_B – F_а F_aА = 3385 – 1180, 6 = 2204, 4 F_aВ = S_B = 3385

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку в опорах А и В, Н;

(5.3.5)

где V – коэффициент вращения, V = 1 при вращении внутреннего кольца подшипника;

F_rА, F_rВ – радиальная нагрузка в опоре, Н;

F_аА, F_аВ – расчетная осевая нагрузка в опоре, Н;

К_Б – коэффициент безопасности; К_Б = 1, 3 для редукторов;

К_Т – температурный коэффициент; К_Т = 1 (при температуре до 100⁰С);

X, Y – коэффициенты осевой и радиальной нагрузок выбираем по таблице 5.1.1.

По таблице 5.1.2. по L_h и n находим отношение .

Тогда (5.3.6)

где Р – значение эквивалентной динамической нагрузки в более нагруженной опоре, Н.

Условия подбора подшипника выполняются, если:

где С – динамическая грузоподъемность подшипника (табл.4.3.1).