Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
перронных путей
|
|
| боковые | располагаемые сбоку от сквозных приемоотправочных путей |
| островные | находящиеся между приемоотправочными путями |
| боковые-островные | некоторые помещения расположены между приемоотправочными путями, а часть - со стороны города |
| тупиковые | приемоотправочные пути заканчиваются тупиками, примыкая к торцевой распределительной пассажирской платформе |
| комбинированные | перронные пути для поездов местного и пригородного сообщения тупиковые, а для поездов дальнего следования - сквозные |
Тест № 9
Задание: выбрать верные
Количество касс для обслуживания пассажиров прямого и местного сообщений определяется в зависимости от:
8. суточной нормы продажи билетов через одну билетную кассу +
9. пассажиропотока в период интенсивного отправления пассажиров с головной станции
10. количества билетов, реализуемых одной кассой в интенсивный период с 5 утра до 1 часа ночи
11. расчетного суточного количества пассажиров, отправляющихся со станции в дальнем сообщении +
Тест № 10
Задание: выбрать верные
Количество касс для обслуживания пассажиров пригородного сообщения
определяется в зависимости от:
10. расчетного суточного количества пассажиров, отправляющихся со станции в прямом и местном сообщениях
11. доли пассажиров, приобретающих билеты на вокзале для обслуживания пассажиров прямого и местного сообщений
12. доли пассажиропотока, приобретающего билеты через автоматы +
13. количества билетов, реализуемых одной кассой в интенсивный период с 5 утра до I часа ночи +
Тест№ 11
Задание: выбрать верные
Число билетопечатающих автоматов для продажи зонных билетов в
пригородном сообщении определяется в зависимости от:
9. доли пассажиропотока, пользующегося сезонными или служебными билетами
10. количества билетов, реализуемых одной кассой в интенсивный период с 5 утра до 1 часа ночи
11. коэффициента неравномерности подхода пригородных пассажиров к
кассе, ан= 1, 1 +
12. паспортной производительности билетопечатающего автомата. (i7a =
200...250 пассажиров в час) +
Тест № 12
Задание: выбрать верные
При выборе оптимального числа касс (опт S)...
|
1. расходы, связанные с потерями времени пассажиров, пользующихся услугами билетных касс меньше расходов железной дороги на содержание билетных касс и автоматов, Епасс < Е
2:. расходы, связанные с потерями времени пассажиров, пользующихся услугами билетных касс больше расходов железной дороги на содержание билетных касс и автоматов, 2? пасс > £ жд
3. расходы, связанные с потерями времени пассажиров, пользующихся услугами билетных касс равны расходам железной дороги на содержание билетных касс и автоматов, Ewcc = Ежа +
4. расходы железной дороги на содержание билетных касс и автоматов меньше расходы, связанные с потерями времени пассажиров, пользующихся услугами билетных касс, Ежд < Ешсс
Тест № 13
Задание: выбрать верные
При выборе числа касс:
|
1. чем больше затраты времени пассажиров на приобретение билетов, тем меньше расходы железной дороги на содержание билетных касс и автоматов +
2. чем меньше затраты времени пассажиров на приобретение билетов, тем меньше расходов железной дороги на содержание билетных касс и автоматов
3. чем меньше затраты времени пассажиров на приобретение билетов, тем больше расходов железной дороги на содержание билетных
касс и автоматов +
4. чем больше затраты времени пассажиров на приобретение билетов, тем больше расходов железной дороги на содержание билетных касс и автоматов
Тест № 14
Задание: выбрать верные
При выборе числа касс установлено, что:
|
1. расходы железной дороги по содержанию билетных касс и автоматов могут быть выражены линейной зависимостью +
2. не учитываются затраты времени пассажиров на приобретение
билетов
3. число билетных касс не влияет на затраты времени пассажиров на приобретение билетов
4. расходы, связанные с потерями времени пассажиров на приобретение билетов имеют не линейную зависимость по отношению к расходам железной дороги +
Тест № 15
Задание: выбрать верные
При определении величины коэффициента загрузки билетных касс (w):
1. интенсивность обслуживания должна превышать интенсивность поступления пассажиров к билетным кассам +
2. интенсивность поступления пассажиров к билетным кассам должна превышать интенсивность обслуживания
3. если интенсивность обслуживания превышает интенсивность поступления пассажиров к билетным кассам, то происходит накопление пассажиров и рост очередей
4. если интенсивность поступления пассажиров к билетным кассам превышает' интенсивность их обслуживания, то происходит накопление пассажиров и рост очередей +
Тест № 16
Задание: выбрать верные
На вокзале в период с 8 до 9 часов утра открыто 10 билетных касс
которых было обслужено Хоб = 320 пассажиров. Очередь во все кассы к 8.00 была равна Хпт -120 человек, к 9.00 X кон = 80 человек. Количество пассажиров, поступивших в течение часа в билетные кассы равно...
12. 360
13. 280 +
14. 320
15. 440
16. 400
Тест № 17
Задание: выбрать верные
На вокзале в период с 9 до 10 часов утра открыто 10 билетных касс в которых было обслужено Хоб = 400 пассажиров. Очередь во все кассы к 9.00 была равна =100 человек, к 10.00 X кон = 50 человек. Количество пассажиров, поступивших в течение часа в билетные кассы равно...
14. 400
15. 350 +
16. 500
17. 550
18. 450
Тест № 18
Задание: выбрать верные
Если количество билетных касс рассчитано на...
13. средние размеры пассажиропотока, то в «пиковые» моменты перевозок величина коэффициента загрузки билетных касс (у) < 1
14. средние размеры пассажиропотока, то в «пиковые» моменты перевозок величина коэффициента загрузки билетных касс (\j/) > 1 +
15. максимальные размеры пассажиропотока, то в «пиковые» моменты перевозок величина коэффициента загрузки билетных касс (\j/) > 1
16. максимальные размеры пассажиропотока, то в «пиковые» моменты перевозок величина коэффициента загрузки билетных касс (у) < 1 +
Тест № 19
Задание: выбрать верные
При значениях коэффициента загрузки билетных касс (\|/) от 0.7 до 0, 9
обеспечивается...
6. наилучшее использование технических средств и рабочего времени кассира при минимальных затратах времени пассажира на ожидание обслуживания +
7. наилучшее использование технических средств и рабочего времени кассира при максимальных затратах времени пассажира на ожидание
обслуживания
8. наихудшее использование технических средств и рабочего времени
кассира при максимальных затратах времени пассажира на ожидание
обслуживания
4. наихудшее использование технических средств и рабочего времени кассира при минимальных затратах времени пассажира на ожидание обслуживания
Тест № 20
Задание: выбрать верные
При значениях коэффициента загрузки билетных касс (\|/) свыше 1 обеспечивается...
17. наилучшее использование технических средств и рабочего времени кассира при минимальных затратах времени пассажира на ожидание обслуживания
18. наилучшее использование технических средств и рабочего времени кассира при максимальных затратах времени пассажира на ожидание
обслуживания
19. наихудшее использование технических средств и рабочего времени кассира при максимальных затратах времени пассажира на ожидание обслуживания +
20. наихудшее использование технических средств и рабочего времени кассира при минимальных затратах времени пассажира на ожидание
обслуживания
Тест № 21
Задание; выбрать верные
На первом этапе расчета числа билетных касс определяется:
19. неравномерность перевозки пассажиров по дням недели +
20. внутрисуточная неравномерность поступления пассажиров в билетные кассы
21. приближённое количество билетных касс для каждого дня недели +
22. потребное количество билетных касс на каждый час суток
Тест № 22
Задание: выбрать верные
На втором этапе расчета числа билетных касс определяется:
17. неравномерность перевозки пассажиров по дням недели
18. внутрисуточная неравномерность поступления пассажиров в билетные кассы +
19. приближённое количество билетных касс для каждого дня недели
20. потребное количество билетных касс на каждый час суток +
Тест № 23
Задание: выбрать верные
Приближённое количество билетных касс для каждого дня недели при обслуживании пассажиров дальнего и местного сообщений определяется по
21. 
получение отчёта по неисправному терминалу
22. продажа билетов по пути следования +
23. получение дублей отчётных документов
24. возврат неиспользованных проездных документов +
25. формирование пассажирской отчетности
Тест № 36
Задание: выбрать верные
К задачам второй очереди по обеспечению управляющей функции в системе «Эспресс-3» относятся:
23. получение суточной и месячной финансовой отчетности +
24. определение стоимости проезда
25. гашение испорченных документов и сумм провозных плат
26. печать проездных документов
27. получение информации о реализации мест в системе +
28. предварительное бронирование мест
Тест № 37
Задание: выбрать верные
Билетопечатающее устройство выдает проездной билет с указанием:
21. станций проследования
22. продолжительности стоянок в пути следования
23. категории поезда +
24. предусмотренных сборов +
Тест № 38
Задание: выбрать верные
Автоматизированная система управления и резервирования железнодорожных билетов «Экспресс-3»:
9. автоматически рассчитывает стоимость проезда +
10. устанавливает общее наличие мест в пассажирском поезде, а не в каждом вагоне
11. исключает из памяти ЭВМ использованное место в вагоне поезда +
12. при оформлении заказа не устанавливает число нижних и верхних мест, в начале или же в конце вагона
Тест № 39
Задание: выбрать верные
Автоматизированная система управления и резервирования железнодорожных билетов «Экспресс-3»:
1. не предусматривает оформление проездных документов иностранным гражданам
2. предусматривает оформление в групповом проездном документе до 9 мест +
3. предусматривает оформление в каждом проездном документе только 1
место
4. предусматривает оформление в одном заказе четыре проездных документа по разным видам расчёта +
Тест № 40
Задание: выбрать верные
Автоматизированная система управления и резервирования железнодорожных билетов «Экспресс-3»:
26. рассчитана на круглосуточную работу +
27. обеспечивает комплексную автоматизацию билетно-кассовых операций при резервировании, продаже и учете мест в поездах пригородного
сообщения
28. осуществляет продажу билетов предварительно по плановым групповым заявкам за 60 суток на дальние и местные поезда +
29. осуществляет продажу билетов за два часа до прихода пригородного
поезда
Тест № 41
Задание: выбрать верные
Гашение испорченного проездного документа производится:
29. в течение суток
30. в течение одного часа +
31. кассой, где данный документ был оформлен +
32. любой кассой, независимо от того, где данный документ был оформлен
|
|