Транспортуванні вантажів

Вантажно-розвантажувальні роботи повинні виконуватись відповідно до вимог технологічних карт, проекту виконання робіт (ПВР) та інших нормативно-технічних документів, що регламентують безпечне ведення цих робіт. У ПВР повинні бути відображені питання організації складського господарства, розташування і оснащення пунктів, розвантаження та складування основних вантажів.

Слід виключити появу людей в зоні можливого падіння вантажів при їх переміщенні підйомно-транспортним обладнанням.

У процесі вантажно-розвантажувальних робіт відстань між платформою крана і транспортним засобом повинно має бути не менше 1 м. При горизонтальних переміщеннях вантажів краном, вантаж піднімають на 0, 5м вище над самою верхньою точкою транспортного засобу.

При складуванні штабелів між ними влаштовують проходи шириною не менше 1м. Для пересування транспорту між рядами штабелів залишають проїзди; їх ширина визначається габаритами транспорту або вантажопідйомних механізмів і величиною проходу для робітників.

При розвантаженні в насипах і у відвали автосамоскиди встановлюються не ближче 1 м від берми природного укосу.

Вантаж довжиною, що перевищує довжину кузова автомобіля більше ніж на 2 м, слід перевозити за допомогою причепів-розпусків.

Контрольні запитання

1. Які є види будівельних вантажів?

2. Які є види горизонтального транспорту для доставки будівельних вантажів?

3. Які автотранспортні засоби використовуються для транспортування довгомірних вантажів?

4. Які переваги водного транспорту перед іншими видами транспортування?

5. Яких заходів з охорона праці слід дотримуватись при розвантаженні, навантаженні і транспортуванні вантажів.