В а р и а н т 49

1. Рассчитайте шаги простой петлевой двухслойной обмотки якоря машины постоянного тока (МПТ) и начертите схему-развертку обмотки якоря. Число пазов якоря Z = 18, число полюсов машины 2 р = 4, число секций в обмотке якоря S = 18.

2. Определите ЭДС простой волновой двухслойной обмотки якоря четырехпо- люсной машины постоянного тока (МПТ) при частоте вращения якоря n = 3000 об/мин. В обмотке якоря 1060 эффективных проводников. Магнитный поток полюсного деления Ф = 0, 004 Вб.

3. Определите КПД генератора постоянного тока (ГПТ), мощность и момент приводного двигателя при номинальной нагрузке генератора. Номинальные данные генератора: мощность Р _2Н = 180 кВт; напряжение U _Н = 230 В; частота вращения якоря n _Н = 1500 об/мин. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 0081 Ом. Сопротивление параллельной обмотки возбуждения r _В = 21 Ом. Сумма механи-ческих, магнитных и добавочных потерь мощности равна 11, 4 кВт.

4. В таблице приведена характеристика холостого хода ГПТ независимого возбуждения при частоте вращения n = 1500 об/мин. Сопротивление нагрузки генератора R _Н = 1, 64 Ом. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 13 Ом. Ток воз-буждения I _В = 4, 5 А. Определите отдаваемую нагрузке мощность при постоян-ных частоте вращения и токе возбуждения.

Т а б л и ц а

5. Для двигателя постоянного тока (ДПТ) последовательного возбуждения оп-ределите полезный момент на валу М _2Н и КПД η _Н при номинальной нагруз- ке. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 11, 1 А.

При таком токе магнитный поток машины Ф = 0, 0086 Вб. Момент холостого хода М ₀ = 0, 96 Нм. Конструктивная постоянная машины = 411 1/рад. Сопро-тивление якорной цепи R _Я = 6, 31 Ом.

6. Определите минимальное напряжение, при котором начнет вращаться якорь ДПТ независимого возбуждения. Момент нагрузки на валу М ₂ = 65 Нм. Номи-нальные данные машины: напряжение U _Н = 220 В; ток I _Н = 29, 9 А; частота вра-щения якоря n _Н = 750 об/мин; ток возбуждения I _В = 2, 37 А. Напряжение воз-буждения U _В = 220 В. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 76 Ом. Момент холо-стого хода М ₀ = 3, 7 Нм.

7. Рассчитайте механические характеристики ДПТ независимого возбуждения при включенных последовательно в цепь якоря сопротивлениях R _Д1 = 7, 0 Ом; R _Д2 = 17 Ом и без добавочных сопротивлений в якорной цепи. Начертите гра-фики характеристик. Определите КПД установки при работе ДПТ на естест-венной и реостатных характеристиках с постоянными током возбуждения I _В = 2, 36 А и моментом нагрузки М ₂ = 60 Нм. Напряжение сети U = 440 В. Номи-нальные данные машины: мощность Р _2Н = 5, 6 кВт; напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 14, 8 А; ток возбуждения I _В = 2, 36 А. Напряжение возбуждения U _В = 220 В. Сопротивление якорной цепи R я = 3, 01 Ом. Частота вращения якоря при иде-альном холостом ходе n ₀ = 835 об/мин. Момент холостого хода М ₀ = 3, 37 Нм.

8. ДПТ последовательного возбуждения включен в сеть с напряжением 440 В. Момент нагрузки на валу М ₂ = 0, 7 М _2Н. Номинальные данные двигателя: мощ-ность Р _2Н = 7, 1 кВт; напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 19, 6 А; частота вращения якоря n _Н = 800 об/мин. Сопротивления обмоток: якоря r _Я = 1, 314 Ом; добавоч-ных полюсов r _ДП = 0, 831 Ом; возбуждения r _С = 1, 243 Ом. Сопротивление щеточ-ного контакта r _Щ = 0, 102 Ом. Конструктивная постоянная = 451 1/рад. Мо-мен холостого хода М ₀ = 2, 0 Нм. Магнитная характеристика приведена в таб-лице. Параллельно обмотке возбуждения включено сопротивление R _Ш = 3, 7 Ом. Определите ток и частоту вращения якоря двигателя.

Т а б л и ц а