В а р и а н т 45

1. Рассчитайте шаги простой петлевой двухслойной обмотки якоря машины постоянного тока (МПТ) и начертите схему-развертку обмотки якоря. Число пазов якоря Z = 22, число полюсов машины 2 р = 6, число коллекторных пластин на коллекторе машины К = 22.

2. Определите электромагнитный момент МПТ со следующими данными: чис- ло полюсов 2 р = 4, обмотка якоря простая волновая, двухслойная. На якоре 27 пазов, в каждом пазу 80 эффективных проводников. Магнитный поток полюсного деления Ф = 0, 004 Вб. Ток якоря I _Я = 5, 5 А.

3. Определите ток якоря генератора постоянного тока (ГПТ) и мощность приводного двигателя в номинальном режиме. Номинальные данные генера-тора: мощность Р _2Н = 16 кВт; КПД η _Н = 86, 5 %; напряжение U _Н = 230 В. Сопро-тивление якорной цепи R _Я = 0, 076 Ом. Потери мощности в параллельной об-мотке возбуждения р _В = 726 Вт. Сумма магнитных, механических и добавоч-ных потерь мощности равна 1350 Вт.

4. В таблице приведена характеристика холостого хода ГПТ смешанного воз-буждения. В цепь параллельной обмотки возбуждения последовательно вклю-чено дополнительное сопротивление r _РВ = 17 Ом. Сопротивление обмотки воз-буждения r _В = 65, 6 Ом. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 094 Ом. Оцените возможность самовозбуждения генератора. Если самовозбуждение возможно, определите выходное напряжение генератора на холостом ходу.

Т а б л и ц а

5. Определите номинальные частоту вращения и момент на валу двигателя постоянного тока (ДПТ) параллельного возбуждения. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 110 В; ток I _Н = 19, 5 А. Частота вращения якоря при идеальном холостом ходе n ₀ = 1810 об/мин. Момент холостого хода М ₀ = 0, 6 Нм. Сопротивления обмоток: возбуждения r _В = 54, 6 Ом; якоря r _Я = 0, 52 Ом; добавоч-ных полюсов r _ДП = 0, 45 Ом. Сопротивление щеточного контакта r _Щ = 0, 114 Ом.

6. Определите динамический момент при пуске ДПТ последовательного воз-буждения с моментом нагрузки М ₂ = 9, 0 Нм от сети с напряжением U = 36 В. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 110 В; ток I _Н = 16, 6 А; час-тота вращения n _Н = 1060 об/мин. Сопротивление якорной цепи R _Я = 1, 78 Ом. Конструктивная постоянная = 186 1/рад. Момент холостого хода М ₀ = 0, 76 Нм. Магнитная характеристика машины приведена в таблице.

Т а б л и ц а

7. Определите сопротивление R _Д, которое следует включить последовательно в цепь якоря ДПТ, чтобы при моменте нагрузки М ₂ = 180 Нм частота враще-

ния якоря была равна 2100 об/мин. Напряжение сети U = 440 В. Номинальные данные двигателя: мощность Р _2Н = 75 кВт; напряжение U _Н = 440 В; потребляе-мый ток I _Н = 183, 5 А; ток возбуждения I _В = 5, 6 А. Возбуждение двигателя неза-висимое, напряжение возбуждения U _В = 220 В. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 075 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 10 Нм. Частота вращения якоря при идеальном холостом ходе n ₀ = 3250 об/мин.

8. Рассчитайте механические характеристики ДПТ параллельного возбуждения при токах возбуждения 3, 6 А; 2, 5 А и 1, 8 А. Начертите графики характерис-тик. Определите КПД установки при указанных токах возбуждения, постоян-ных напряжении сети U = 220 В и моменте нагрузки на валу М ₀ = 0, 67 М _2Н. Номинальные данные машины: мощность Р _2Н = 26 кВт; напряжение U _Н = 220 В; ток I _Н = 133 А; частота вращения якоря n _Н = 2240 об/мин; ток возбуждения I _В = 3, 6 А. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 0828 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 4, 4 Нм. Магнитная характеристика приведена в таблице.

Т а б л и ц а