В а р и а н т 40

1. Рассчитайте шаги простой волновой двухслойной обмотки якоря машины постоянного тока (МПТ) и начертите схему-развертку обмотки якоря. Число пазов якоря Z = 27, число пар полюсов машины р = 2, число секций по ши-рине паза u _С = 1.

2. При токе якоря I _Я = 96, 3 А четырехполюсная МПТ развивает электромаг-нитный момент М = 127 Нм. Обмотка якоря простая волновая. Диаметр яко-ря D _Я = 210 мм, длина сердечника якоря (расчетная длина l _δ ) l _Я = 125 мм. Среднее значение индукции в зазоре В _{δ СР} = 0, 47 Тл. Определите ЭДС обмот-ки якоря при частоте вращения n = 25 об/с.

3. При холостом ходе напряжение генератора постоянного тока (ГПТ) неза-висимого возбуждения U = 460 В. Определите напряжение ГПТ при сопротив-лении нагрузки R _Н = 1, 27 Ом и неизменном токе возбуждения. Действие МДС якоря изменяет магнитный поток генератора на 2, 5 % по сравнению с его ве-личиной в режиме холостого хода. Скорость вращения приводного двигателя при нагрузке уменьшается на 3 %. Сопротивления обмоток: якоря r _Я = 0, 033 Ом; добавочных полюсов r _ДП = 0, 0149 Ом. Сопротивление щеточного контакта ма-шины r _Щ = 0, 0061 Ом.

4. Определите напряжение и КПД двигателя постоянного тока (ДПТ) с па-раллельным возбуждением при частоте вращения якоря n = 3150 об/мин. Ма-шина четырехполюсная, число эффективных проводников простой волновой обмотки якоря N = 124. Магнитный поток полюсного деления Ф = 0, 0164 Вб. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 051 Ом. Ток якоря I _Я = 120, 4 А; ток воз-буждения I _В = 3, 6 А. Сумма механических, магнитных и добавочных потерь мощности равна 1740 Вт.

5. Рассчитайте скоростную характеристику ДПТ последовательного возбужде-ния для значений тока якоря, равных 0, 25; 0, 5; 0, 75; 1, 0; 1, 25 от номиналь-ного. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 130 А. Конструктивная постоянная двигателя = 128 1/рад. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 297 Ом. Магнитная характеристика приведена в таблице.

Т а б л и ц а

6. Определите сопротивление R _П, которое нужно включить последовательно в цепь якоря ДПТ, чтобы обеспечить пусковой момент М _2П = 1, 4 М _2Н. Возбужде-ние ДПТ независимое, напряжение возбуждения U _В = 220 В. Напряжение сети U = 220 В. Номинальные данные машины: напряжение U _Н = 220 В; частота вра-щения якоря n _Н = 1500 об/мин; ток I _Н = 1100 А; ток возбуждения I _В = 9, 0 А. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 0076 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 70 Нм.

7. Для ДПТ независимого возбуждения рассчитайте скоростные характеристи-ки при напряжениях сети 440 В; 330 В и 220 В. Начертите графики характе-ристик. Определите КПД установки при указанных напряжениях сети, посто-янных токе возбуждения I _В = 6, 9 А и моменте нагрузки на валу М ₂ = 825 Нм. Номинальные данные двигателя: напряжение U _Н = 440 В; ток I _Н = 252 А; часто-та вращения якоря n _Н = 1000 об/мин; ток возбуждения I _В = 6, 9 А. Напряжение возбуждения U _В = 220 В. Сопротивление якорной цепи R _Я = 0, 0873 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 51 Нм.

8. Определите потребляемый ток и частоту вращения якоря ДПТ параллель-ного возбуждения при напряжении сети U = 220 В и постоянном моменте на-грузки на валу М ₂ = 0, 7 М _2Н. Последовательно с обмоткой возбуждения вклю-чено добавочное сопротивление r _РВ = 150 Ом. Номинальные данные двигателя: мощность Р _2Н = 7, 5 кВт; напряжение U _Н = 220 В; ток I _Н = 38, 8 А; частота враще-ния якоря n _Н = 2240 об/мин. Сопротивления: якорной цепи R _Я = 0, 263 Ом; об-мотки возбуждения r _В = 224 Ом. Момент холостого хода М ₀ = 1, 8 Нм. Магнит- ная характеристика приведена в таблице.

Т а б л и ц а