Задача № 30.

Какой тип насоса изображен на рисунке?

Опишите принцип его работы, укажите достоинства и недостатки конструкции.

В каких системах и устройствах автомобильной, сельскохозяйственной или дорожной техники применяются насосы такого типа?

Какие достоинства и характеристики этих насосов явились причиной их применения в технике?

Правильный ответ:

На рисунке изображен аксиально-поршневой насос.

Аксиально-поршневые насосы нашли применение в гидроприводах, работающих при давлении жидкости до

20 МПа. Их устанавливают, например, в гидросистемах экскаваторов и другого горного оборудования, бульдозеров, в гидроприводе металлообрабатывающих станков, асфальтовых катков, дорожной и строительной техники, самолётов.

Такого типа насосы используют в приводах оборудования большой мощности (до 60 кВт). Небольшие радиальные размеры насосов позволяют эксплуатировать их при частотах вращения ротора до n = 25 с^-1 высоким (до 85%) КПД.

Тонкость фильтрации масла должна быть не хуже 25 мкм (с целью повышения ресурса предпочтительна фильтрация с тонкостью 10 мкм).

Достоинства аксиально-поршневых насосов:

· способность создавать высокие рабочие давления в гидроприводе;

· возможность плавно и в широких пределах регулировать рабочий объем и объемную подачу;

· в сравнении с радиально-поршневыми насосами аксиально-поршневые допускают более высокую частоту вращения;

· компактность, высокий КПД при большом давлении;

· сравнительно малая инерционность (момент инерции вращающихся масс);

· меньшие радиальные размеры, масса и габариты;

· значительная энергоемкость на единицу массы (в некоторых высокооборотных конструкциях до 12 кВт/кг);

· удобство монтажа, обслуживания и ремонта.

Недостатки аксиально-поршневых насосов:

· сложность конструкции и связанная с этим низкая надёжность;

· высокие требования к обработке поверхностей и подгонке сопрягаемых деталей, что сказывается на высокой стоимости данного типа гидромашин;

· необходимость в тонкой фильтрации рабочей жидкости;

· значительные пульсации подачи, что приводит к скачкам давления в гидросистеме.