Аккумулятор не заряжается.

Проверьте:
1. главный предохранитель
2. батарея
3. зарядное напряжение
4. сопротивление катушки статора
5. соединения проводки (всей системы зарядки)

Примечание:
• Перед устранением неисправностей, снять следующую часть(ы):
1. сиденье
2. батарейный отсек
• Устранять неполадки со следующими специальный инструмент(ы).

YES NO

YES NO

3. Зарядное напряжение

• Подключите индуктивный тахометр на провод свечи зажигания цилиндра #1. • Подключите карманный тестер (DC 20 v) К аккумулятору, как показано на рисунке.   Положительный щуп тестера → положительной клемме аккумулятора Отрицательный щуп тестера → отрицательной клеммы аккумулятора • Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно 5000 об/мин. • Измерение напряжения зарядки. Charging voltage 14 V at 5, 000 r/min Примечание: _ Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.   • Это зарядное напряжение в пределах спецификации?

YES NO

4. Сопротивление катушки статора

• Снимите крышку генератора. • Отсоедините катушки статора сборка автосцепки от выпрямителя/регулятора. • Подключите карманный тестер (Ω × 1) на статорные катушки сборки муфты, как показано на рисунке.   Положительный щуп тестера → белый 1 Отрицательный щуп тестера → белый 2 Положительный щуп тестера → белый 1 Отрицательный щуп тестера → белый 3 • Измерения сопротивлений катушки статора.   Сопротивление катушки статора 0.12 ~ 0.20 Ω при 20 °C (68 °Ф) • Является катушки статора ОК?

YES NO

YES NO

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА