Блок. Тесттік тапсырмалар 1 страница

1. Бу турбиналық қ ондырғ ыда конденсатор не ү шін қ ажет?

А) қ ұ рғ ақ бу алу ү шін;

Б) жұ ғ ымды суды қ ыздыру ү шін;

В) ылғ ал бу алу ү шін;

Г) пайдаланғ ан газды толығ ымен конденсациялау ү шін;

Д) суды қ айнағ анша қ ыздыру ү шін.

2. Тұ рақ ты қ ұ рамды кү ш N нө лге тең еседі, егер:

А) піспектің 90 град. п.к.в. орналасуы;

Б) піспектің тек ЖӨ Н-де орналасуы;

В) піспектің тек ТӨ Н-де орналасуы;

Г) ЖӨ Н мен ТӨ Н-де піспектің орналасуы;

Д) тоқ тап тұ рғ ан қ озғ алтқ ышта.

3. Поршенді қ озғ алтқ ыштың жұ мыстық денесі болып:

А) жұ мыстық дө ң гелек; Б) иінді білік;

В) цилиндр; Г) шатун; Д) КШМ.

4. ЖӨ Н-ден ТӨ Н-ге дейінгі иінді біліктің бұ рылу бұ рышы:

А) 90°; Б) 180°; В) 270°; Г) 360°; Д) 450°.

5. Заманауи автомобильдерде қ андай қ озғ алтқ ыш тү рі қ олданылады

А) Бу машиналары, ұ шқ ыныды жану қ озғ алтқ ышы;

Б) Стирлинг қ озғ алтқ ышы, бу турбиналары;

В) Қ ұ рамды, дизельдік, ұ шқ ынды жану қ озғ алтқ ышы;

Г) бу машиналары, бу турбинасы;

Д) Қ ұ рамды, бу машинасы.

6. 4 ырғ ақ ты дизельдің жұ мыстық циклы:

А) 270 град. и.б.б.; Б) 720 град. и.б.б.;

В) 180 град. и.б.б.; Г) 90 град. и.б.б.; Д) 360 град. и.б.б.

7. Жылулық қ озғ алтқ ыш деп:

А) жылу энергиясы электрлікке айналады;

Б) электрлік энергия жылулық қ а айналады;

В) механикалық энергия жылулық қ а айналады;

Г) жылу энергиясы механикалық қ а айналады;

Д) электрлік энергия механикалық қ а айналады.

8. 4 ырғ ақ ты дизельдің ә р 4 ырғ ағ ының іске асуы:

А) иінді біліктің екі айналымына;

Б) иінді біліктің толық айналымы;

В) иінді біліктің бір жарым айналымына;

Г) иінді біліктің жарты айналымы;

Д) иінді біліктің тө рт айналымына.

9. Атмосфералық ауа температурасының жоғ арылауы нә тижесінде тө мендейді:

А) артық ауа коэффициенті;

Б) отынның меншікті шығ ыны;

В) сығ ылу дә режесі;

Г) майдың меншікті шығ ыны;

Д) отын температурасы.

10. Реактивті ауа қ озғ алтқ ыштарында отынды жандыру келесідей жү ргізіледі:

А) атмосфералық ауаның ылғ алдылығ ымен;

Б) атмосфералық ауадағ ы оттегмен;

В) атмосфералық ауаның азотымен;

Г) ұ шқ ыш аппараттағ ы кө міртегі оксдімен;

Д) ұ шқ ыш аппараттағ ы тотық тырғ ышпен.

11. Роторлы - піспекті қ озғ алтқ ыштың жұ мыс істейтін денесі болып табылады:

А) поршень; Б) ротор; В) КШМ;

Г) жану камерасы; Д) тұ тандыру шырағ ы.

12. Толтыру коэффициентінің тө мендеуі анық талады:

А) дизельмен сорылатын ауа тығ ыздығ ының жоғ арылауымен;

Б) дизельмен сорылатын ауа тығ ыздығ ының тө мендеуімен;

В) дизельмен сорылатын ауаның жоғ ары температурасымен;

Г) дизельмен сорылатын ауаның жоғ ары ылғ алдылығ ымен;

Д) толтыру коэффициенті дизельмен сорылатын ауа температурасы мен ылғ алдылығ ынан тә уелді емес.

13. Номиналды тә ртіптегі кө лік дизельдерінің тү тін шығ аратын мұ ржасындағ ы Ө Г температурасының бағ ыттау мә ні, °К:

А) 450- 300; Б) 1000 – 1500; В) 1500 - 1650.

Г) 600-550; Д) 800 –900.

14. Тө менде келтірілген қ озғ алтқ ыштардың қ айсысы ең жоғ ары ПӘ К-не ие?

А) ГТҚ; Б) Ванкель; В) Стирлинг;

Г) Бу машинасы; Д) Дизельдік.

15. Қ арама-қ арсы қ озғ алатын піспектері бар дизельдерде орнатылғ ан иінді біліктер саны - дана.

А) 1; Б) 2; В) 3; Г) 4; Д) 6.

2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Егер сығ ылу дә режесі , жану камерасының кө лемі =14, 1·10^-5 м³ цилиндр диаметрі D = 0, 12м болып келсе, қ озғ алтқ ыш цилиндрінің толық кө лемін жә не поршеннің жү рісін S анық тау.

3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Автономды кө лік қ ондырғ ыларының эенргетикалық тізбегінің қ ұ рылымдық сұ лбасын келтірің із жә не кө лік қ ондырғ ысы қ озғ алысқ а қ алай келтірілетінін айтып берің із.»

1 блок. Тесттік тапсырмалар.

1. Тө мендегі қ озғ алтқ ыштардың қ айсысы ең ү лкен агрегаттық қ уатты тү рлендіре алады?.

А) қ ұ рамды; Б) Дизельдік;

В) ұ шқ ыныды тұ тану қ озғ алтқ ышы;

Г) Роторлы-поршендік; Д) ГТҚ.

2. Қ оршағ ан орта қ ысымының тө мендеуі неге ә келіп соғ ады:

А) артық ауа коэффициентінің жоғ арылау нә тижесінде қ уаттың жоғ арылауына;

Б) артық ауа коэффициентінің жоғ арылау нә тижесінде қ уаттың тө мендеуіне;

В) артық ауа коэффициентінің тө мендеу нә тижесінде қ уаттың тө мендеуіне;

Г) артық ауа коэффициентінің тө мендеу нә тижесінде қ уаттың жоғ арылауына;

Д) қ уатқ а ә сер етпейді.

3. Бензиннің тығ ыздығ ының сандық мә ні (г/см³):

А) 0, 78-0, 8; Б) 0, 35-0, 45; В) 0, 23-0, 25;

Г) 0, 63-0, 65; Д) 0, 53-0, 56.

4. Ү рлеуді пайдаланғ ан кезде ұ лғ аяды?

А иінді біліктің айналу саны ұ лғ аяды - n;

Б) жұ мыстық кө лем ұ лғ аяды -V_h;

В орташа тиімді қ ысым кө бейеді - Р_е;

Г) сығ ылу дә режесі ұ лғ аяды – ε;

Д) цилиндрлер саны – z.

5. Қ андай кө лік қ ұ ралдарында жоғ ары айналымды қ озғ алтқ ыш орналастырылғ ан?

А) тепловоздарда; Б) су кө лігінде; В) автомобильдерде;

Г) тракторларда; Д) кө тергіш-тасымалдау машинада.

6. Г. Лаваль бірінші жұ мысқ а бейімді бу машинасын қ ай жылы ойлап тапты?

А) 1860-1870 жж.; Б) 1883-1889 жж.; В) 1870-1875 жж.;

Г) 1890-1895 жж.; Д) 1878-1883 жж..

7. Тура ағ ынды-қ уысты ү рлеуі бар қ озғ алтқ ыштардың шығ у клапандарының саны - дана:

А) 0; Б) 1; В) 2; Г) 3; Д) 4.

8. 20ДН 23/30 дизелінің цилиндр диаметрінің сандық мә ні - (мм):

А) 230; Б) 300; В) 115; Г) 150; Д) 530.

9. Піспекті қ озғ алтқ ыштың механикалық ПӘ К анық тайтын формула - η _м:

А) ; Б) ; В) η _м= Ν i ·Ν е;

Г) ; Д) .

10. Тепловоздық дизельдердің салқ ындауы іске асырылады.

А) сумен; Б) антифризбен; В) тосолмен;

Г) маймен; Д) ауамен.

11. ө рнегіндегі мә ні нені білдіреді?

А) қ озғ алтқ ыштың ырғ ақ тылығ ы;

Б) цилиндрдің жұ мыстық кө лемі;

В) цилиндрлер саны;

Г) иінді біліктің айналу жиілігі;

Д) орташа тиімді қ уат.

12. Цилиндрдің жұ мыс кө лемін анық тау ө рнегі:

А) ; Б) ; В) ;

Г) ; Д) .

13. 16ЧН 26/26 дизелінің кривошип радиусының сандық мә ні - (мм):

А) 130; Б) 260; В) 65; Г) 520; Д) 160.

14. Тұ рақ ты қ ұ рамды кү ш N нө лге тең еседі, егер:

А) 90 град. и.б.б.; Б) тек ЖӨ Н-де; В)тек ТӨ Н-де;

Г) ЖӨ Н мен ТӨ Н-де; Д) 270 град. и.б.б.

15. 1 кг дизель отынының толығ ымен жануына теориялық қ ажет ауа кө лемі (кг.ауа/кг.отын):

А) 14.5; Б) 28; В) 7, 25; Г) 0, 5; Д) 1

2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Егер орташа индикаторлық қ ысымы =7, 5·10⁵ Па, сығ ылу дә режесі = 16, 5, жану камерасының кө лемі =12·10^-5 м³, иінді біліктің айналым жиілігі , механикалық ПӘ К-і = 0, 8 болса, сегіз цилиндрлі тө ртырғ ақ ты дизельдік қ озғ алтқ ыштың тиімді қ уатын анық тау.

3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Поршенді қ озғ алтқ ышқ а анық тама берің із. Қ озғ алтқ ыштың кинематикалық сұ лбасын, негізгі элементтерін келтірің із жә не ә рекет ету принципін айтып берің із.»

1 блок. Тесттік тапсырмалар.

1. Дизель отынының тығ ыздығ ының сандық мә ні (г/см³):

А) 0, 83-0, 86; Б) 0, 35-0, 45; В) 0, 23-0, 25;

Г) 0, 63-0, 65; Д) 0, 53-0, 56.

2. Заманауи тепловоздарда қ андай қ озғ алтқ ыш тү рі қ олданылады?

А) ГТҚ; Б) Қ ұ рамды; В) Бу машиналары;

Г) Ұ шқ ынды жану қ озғ алтқ ышы; Д) Бу турбинасы.

3. Қ оршағ ан орта температурасының жоғ ары болуы келесілерге алып келеді:

А) артық ауа коэффициентінің жоғ арылау нә тижесінде қ уаттың жоғ арылауына;

Б) артық ауа коэффициентінің жоғ арылау нә тижесінде қ уаттың тө мендеуіне;

В) артық ауа коэффициентінің тө мендеу нә тижесінде қ уаттың тө мендеуіне;

Г) артық ауа коэффициентінің тө мендеу нә тижесінде қ уаттың жоғ арылауына;

Д) қ уатқ а ә сер етпейді.

4. 2 ырғ ақ ты дизель цилиндрінің зиянды кө лемі - бұ л келесіге сә йкес келетін цилиндр кө лемі:

А) ү рлеу; Б) сығ у; В) толтыру;

Г) ұ лғ аю; Д) жану.

5. Джеймс Уатт атына арнап қ анадай ө лшем бірлік аталғ ан?

А) Ватт; Б) Паскаль; В) Ньютон;

Г) Джоуль; Д) Моль.

6. 20ЧН26/26 тепловоз дизельдерінің поршень жү рістерінің сандық мә ні (мм) -S

А) 260; Б) 65; В) 130;

Г) 520; Д) 200.

7. Тепловоз дизельдерінің артық ауа коэффициентінің сандық мә ні - α.

А) 1, 8-2, 2; Б) 1, 3-1, 6; В) 0.9-1, 2;

Г) 2, 4-3; Д) 3, 2-3, 6.

8. Q_н дизель отынының ең тө менгі жану жылулығ ының сандық мә ні. Ол кДж/кг берілген

А) 42500; Б) 10000; В) 5000; Г) 10000; Д) 2500.

9. Егер дизель қ уаты 2200 кВт болса, неше а.к. тең:

А) 3600; Б) 2600; В) 3300; Г) 3000; Д) 4000.

10. Дизель цилиндріндегі таза ауа мө лшері – L қ андай ө рнекпен анық талады?

А) L = Lо·α; Б) L = Lо/α; В) L = α / Lо;

Г) L = 1 - Lо/α; Д) 29 L = 1 +Lо/α.

11. 4 ырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың бір жұ мыстық цикл барысындағ ы иінді біліктің айналу саны:

А) 4; Б) 1; В) 1, 5; Г) 3; Д) 2.

12. Тұ рақ ты қ ұ рамды кү ш N нө лге тең еседі, егер:

А) 90 град. и.б.б.; Б) тек ЖӨ Н-де; В)тек ТӨ Н-де;

Г) ЖӨ Н мен ТӨ Н-де; Д) 270 град. и.б.б.

13. Егер тиімді ПӘ К η _i =0, 36, ал механикалық ПӘ К η _м =0, 82 болса, онда онда индикаторлық ПӘ К неге тең болады?

А) 0.36; Б) 0, 42; В) 0.38; Г) 0, 44; Д) 0.34.

14. Піспектің бос жү рісін анық тайтын формула - S

А) S=R [(1- coѕφ) + λ /4 (1- coѕ2φ) ];

Б) S=R [(1- ѕіnφ) + λ /4 (1- coѕ2φ) ];

В) S=R [(1- ѕіn2φ) + λ /2 (1- coѕφ)];

Г) S=R [(1- ѕіn2φ) + λ (1- coѕ2φ) ];

Д) S=R [(1- ѕіnφ) + λ (1- coѕ2φ) ].

15. Жылу балансының тең дігі бойынша ө ң делген газдармен алынатын жылу балансы:

А) Q_ОГ = G_ОГ ·С_Р· Т _ОГ; Б) Q_ОГ = G_ОГ /С_Р· Т _ОГ;

В) Q_ОГ = G_ОГ ·С_Р / Т _ОГ; Г) Q_ОГ = (G_ОГ +С_Р)· Т _ОГ;

Д) Q_ОГ = 1 - G_ОГ /С_Р· Т _ОГ

2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Индикаторлық қ уаты , цилиндрдің жұ мыстық кө лемі =18·10^-4 м³, иінді біліктің айналым жиілігі , механикалық ПӘ К-і = 0, 8 болып келетін сегіз цилиндрлі тө ртырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың орташа тиімді қ ысымын анық тау.

3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Дизельдік ІЖҚ жұ мыс принципін жә не ерекшелігін айтып берің із»

1 блок. Тесттік тапсырмалар.

1. Дизельдің кең ею дә режесін анық тайтын ө рнек - δ:

А) 1/ Vв; Б) Vz/ Vв; В) Vв/ Vz;

Г) 1/ Vz; Д) (Vв – Vz)/ Vz.

2. Дизельдің алдын-ала кең ею дә режесін анық тайтын ө рнек - ρ:

А) ρ =1/ Vz; Б) ρ =Vс/ Vz; В) ρ =1/ Vс;

Г) ρ = Vz/ Vс; Д) ρ = (Vz – Vс)/ Vz.

3.Тепловоз дизельдерінің ү рлеу ауасы қ ысымының Рк сандық мә ні - МПа:

А) 0, 7-1.1; Б) 0, 3- 0, 45; В) 0, 45- 0;

Г) 0, 52 –0, 62; Д) 0, 13-0, 28.

4. Активті жылу бө лу коэффициенті дегеніміз...:

А) цилиндрге бү ркілген отын мө лшерінің циклде цилиндрге тү скен ауа мө лшеріне қ атынасы;

Б) отынның жануының тө менгі жылуының жану ү рдісінде бө лінетін жылуғ а қ атынасы;

отношение низшей теплоте сгорания топлива к теплоте выделившейся в процессе горения;

В) жану барысында бө лінетін жылудың отын жануының ең тө менгі температурасына қ атынасы;

Г) ө ң делген газдар мө лшерінің жану ү рдісінде бө лінетін жылуғ а қ атынасы;

Д) бө лінген жылу мө лшерінің жану ү рдісінде отынның жануынан бө лінетін тө менгі жылуғ а қ атынасы.

5. Қ озғ алтқ ыштың тиімді қ уатын анық тау ө рнегі –N_e:

А) N_e.=30· τ / P_e·V_h · n · i; Б) N_e.= P_e·V_h / n ·i ·30· τ;

В) N_e.=P_e·V_h · n ·i /30· τ; Г) N_e.=30·P_e·V_h · n /i · τ;

Д) N_e.=P_e ·V_h /30· τ · n ·i.

6. Дизель отынындағ ы «С» кө міртектің проценттік қ ұ рамы:

А) 10 - 14; Б) 42 – 44; В) 84 – 88;

Г) 0, 05 - 3; Д) 5-10.

7. Кө лік дизельдерінің толтыру коэффициентінің сандық мә ні - η _v:

А) 1-1, 2; Б) 0, 27-0.32; В) 0.45-0, 55;

Г) 0.56-0.65; Д) 0, 82-0.92.

8. Тө менде келтірілген кө рсеткіштердің қ айсысы толу ырғ ағ ын сипаттайды?

А) Р_а, Т_а, η _ν , γ; Б) Р_с, Т_с, η _ν , γ; В) Р_с, Т_с, γ, ε;

Г) α, Р_с, Т_с; Д) Р_с, Т_с, ε.

9. Газбен жұ мыс істейтін тө рт ырғ ақ ты дизельді кім ойлап тапты?

А) Г Даймлер; Б) Н. Отто; В) Ж. Э. Ленуар;

Г) Бо де Роша; Д) Э.Л. Нобель.

10.Заманауи кө лік дизельдерінің тиімді ПӘ К сандық мә ні:

А) 0, 24-0, 3; Б) 0, 34-0, 42; В) 0, 46 - 0, 48;

Г) 0, 54 - 0, 58; Д) 0.58 –0.62.

11. Бірінші карбюраторды кім ойлап тапты?

А) В. Майбах; Б) Н. Отто; В) Г. Даймлер;

Г) Бо де Роша; Д) Э.Л. Нобель.

12. Егер дизель қ уатының шамасы а.к. 3000 тең болса, онда кВт-пен қ аншағ а тең болады?

А) 2206; Б) 882; В) 1472; Г) 2950; Д) 4300

13. Қ озғ алтқ ышпен жұ мсалатын отынның сағ аттық шығ ынын анық тау формуласы (кг/сағ):

А) G_т= g_e·N_e; Б) G_т= g_e / N_e; В) G_т= N_e / g_e;

Г) G_т =1 - g_e·N; Д) G_т=1/g_e - N_e.

14. 2 ырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың бір жұ мыстық цикл барысындағ ы иінді біліктің айналу саны:

А) 2; Б) 1; В) 1, 5; Г) 3; Д) 4.

15. Дизель отынының орташа элементарлық қ ұ рамы келесі бө лшектер арқ ылы ө рнектеледі:

А) С= 0, 67, Н = 0, 32, О=0, 01;

Б) С= 0, 87, Н=0, 126, О = 0, 004;

В) С= 0, 57, Н = 0, 42, О=0, 01;

Г) С= 0, 47, Н = 0, 32, О=0, 21;

Д) С= 0, 37, Н = 0, 42, О=0, 21.

2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Орташа индикаторлық қ ысымы , сығ ылу дә режесі =16, 5, жану камерасының кө лемі =12·10^{-5 м3}, иінді біліктің айналым жиілігі жә не отын шығ ыны G_T = 1, 02·10 ^-2 болып келетін сегіз цилиндрлі тө ртырғ ақ ты дизельдік қ озғ алтқ ыштың отынның меншікті тиімді шығ ынын анық тау.

3 блок. Тақ ырып бойынша ә ң гіме. «Екі ырғ ақ ты қ озғ алтқ ыштың индикаторлық диаграммасын келтірің із жә не ондағ ы барлық геометриялық параметрлерді кө рсетің із.»

1 блок. Тесттік тапсырмалар.

1. Егер ауаның сағ аттық шығ ыны Gв = 12000кг/сағ, отынның сағ аттық шығ ыны Gт = 360кг/сағ, ал Lo =14, 5 болса, артық ауа коэффициентін анық тау – α:

А) 2, 3; Б) 2, 1; В) 2; Г) 1, 9; Д) 1, 8.

2. Қ озғ алтқ ыш шығ ысындағ ы салқ ындату температурасының сандық мә ні, °С:

А) 95-110; Б) 55-65; В) 65-75; Г) 75-85; Д) 110-125.

3. Қ озғ алтқ ыштағ ы турбокомпрессор немен іске қ осылады:

А) қ озғ алтқ ыштың тарату білігімен;

Б) ө ң делген газдар энергиясымен;

В) иінді біліктен болатын механикалық беріліс кө мегімен;

Г) жоғ арғ ы қ ысымды насостың жұ дырық ша білігінен;

Д) басты генератордың электрлі энергиясынан.

4. Артық ауа коэффициентін анық тау ө рнегі – α:

А) α =Gт - Lo /Gв; Б) α = Gт / Gв ·Lo;

В) α = Gт ·Gв /Lo; Г) α = Gт - Gв /Lo;

Д) α =Gв /Gт·Lo.

5. Поршень жылдамдығ ын анық тау ө рнегі- ν (м/с):

А) ν = R·ω (ѕіnφ + λ /2 ·coѕ2φ);

Б) ν = R·ω [coѕφ + λ ·(1- ѕіn2φ)];

В) ν = R (coѕ2φ) + (λ /2·coѕφ);

Г) ν = R [(1- ѕіn2φ) + λ · coѕ2φ ];

Д) ν = R ·ω (ѕіn2φ + λ coѕφ).

6. Цилиндрдің жұ мыстық кө лемі дегеніміз не?

А) ТӨ Н орналасқ ан кездегі поршень ү сті кө лемі;

Б) ЖӨ Н мен ТӨ Н арасындағ ы кө лем;

В) поршень ЖӨ Н орналасқ ан кездегі піспек ү сті кө лемі;

Г) поршень 90 градуста орналасқ ан кездегі поршень ү сті кө лемі;

Д) поршень 270 градустаорналасқ ан кездегі поршень ү сті кө лемі.

7. Егер дизель қ уаты 3000 а.к. болса, онда кВт-пен:

А) 2950; Б) 1470; В) 2200; Г) 3000; Д) 4400.

8. Бензин жануының ең тө менгі жылуы - Q_н (МДж/кг).

А) 44; Б) 42, 5; В) 25; Г) 50; Д) 100.

9. ІЖҚ жұ мыстық циклын жылулық ә діспен есептеуді кім жә не қ ашан ұ сынды?

А) 1914 А.С.Орлин; Б) 1908 Е.К. Мазинг;

В) 1910 Н.Р. Бриллинг; Г) 1912 Б.С.Стечкин;

Д) 1906 В.И. Гриневецкий.

10. Қ андай кө лікте алғ аш рет энергетикалық қ ондырығ ы ретінде дизель қ олданылғ ан?

А) тракторда; Б) автомобильде; В) Теплоходта;

Г) тепловозда; Д) ұ шақ та.

11. Піспек жү рісі неге сә йкес?

А) и. б. 1 айналуына; Б) и. б. жарты айналымына;

В и. б. бір жарым айналымына; Г) и. б.екі айналымына;

Д) и. б. ү ш айналымына.

12. Молекулярлық ө згерістің теориялық коэффициенті:

А) таза ауа зарядының жану ө німдерінің мольдер санына қ атынасы;

Б) таза ауа зарядының мольдерінің циклғ а берілген отын санына қ атынасы;

В) қ алдық ты газдар санының таза заряд мольдер санына қ атынасы;

Г) жану ө німдерінің мольдер санының таза зарядының санына қ атынасы;

Д) циклғ а берілген отын санына таза ауа зарядының қ атынасы.

13. Піспекті қ озғ алтқ ыштың механикалық ПӘ К анық тайтын формула - η _м:

А) η _м = N_E · N_I; Б) η _м = N_I / N_E; В) η _м = N_E - N_I;

Г) η _м = N_E / N_I; Д) η _м = 1 - N_I / N_E

14. Дизель цилиндрінің толық кө лемі -Vа бұ л:

А) піспек ЖӨ Н орналасқ ан кездегі піспек ү сті кө лемі;

Б) піспек ТӨ Н орналасқ ан кездегі піспек ү сті кө лемі;

В) ЖӨ Н мен ТӨ Н арасындағ ы кө лем;

Г) піспек 90 градуста орналасқ ан кездегі піспек ү сті кө лемі;

Д) піспек 270 градустаорналасқ ан кездегі піспек ү сті кө лемі.

15. Поршеннің қ озғ алыс жылдамдығ ын анық тау формуласы:

А) ν = R·ω (ѕіnφ + λ /2 ·coѕ2φ);

Б) ν = R·ω [coѕφ + λ ·(1- ѕіn2φ) ];

В) ν = R (coѕ2φ) + λ /2·coѕφ);

Г) ν = R [(1- ѕіn2φ) + λ · coѕ2φ ];

Д) ν = R ·ω (ѕіn2φ + λ coѕφ).

2 блок. Оқ у есебі (кейс-тапсырма). Меншікті тиімді отын шығ ыны , орташа тиімді қ ысымы , сығ ылу дә режесі =16, 5, жану камерасының кө лемі =12·10^{-5 м3}, иінді біліктің айналым жиілігі