Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Основні теоретичні відомості. Розрахунок починають з вибору матеріалу та визначення допустимої напруги [σН] по формулі (1, див






Розрахунок починають з вибору матеріалу та визначення допустимої напруги [σ Н] по формулі (1, див. пр. р. № 12). Потім визначають зовнішній ділильний діаметр колеса de2 в мм

, (1)

де ψ bRe – коефіцієнт вінця по зовнішній конусній відстані ψ bRe=0, 285, інші складові див. пр. р. № 12 формула (4)

Значення de2 округлюють до стандартного по ГОСТ 12289-76 (в мм): 50; (56); 63; (71); 80; (90); 100; (112); 125; (140); 160; (180); 200; (225): 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600.

Фактичне значення de2 не повинно відрізнятися від номінального більше ніж 2%

Вибираємо число зубів на шестерні z1 ≈ 18...32, а число зубів колеса z2 визначають за формулою (2) передаточного числа, так як знайдені значення округляють доці лих чисел, то після цього необхідно уточнити передаточне число, яке не повинно відрізнятися більш ніж на 3%

(2)

Зовнішній коловий модуль mе , визначений за формулою (4) округлювати до стандартного значення не обов’язково. Якщо проводилося округлення, то потрібно уточнити значення зовнішнього ділильного діаметра колеса de2 за формулою (4), виразивши з неї de2., при цьому відхилення не повинно бути більше за 2%

(4)

Потім визначають основні геометричні параметри:

1) кути ділильних конусів шестерні δ 1 та колеса δ 2

(5)

(6)

2) зовнішню конусну відстань

(7)

3) ширину вінця колесу (8)

4) зовнішній ділильний діаметр шестерні

(9)

5) середній ділильний діаметр шестерні

(10)

6) зовнішні діаметри по вершині зубців шестерні dае1 та колеса dае2

 

 

(11)

(12)

7) середній коловий модуль

(13)

8) коефіцієнт ширини шестерні по середньому ділильному діаметру за формулою (5)

Визначають колову швидкість коліс за формулою (17, див. пр. р. № 12), та вибирають ступінь точності.

Контактну напругу визначають по формулі перевірочного розрахунку (14), пояснення щодо складових формули див. вище по формулі (18, див. пр. р. № 12)

(14)

Сили, що діють в зачепленні визначають за формулами:

1) колова сила , (15)

де Т1 – обертовий момент ведучого валу редуктора

2) радіальна сила шестерні рівна осьовій силі колеса

, (16)

3) осьова сила шестерні рівна радіальній силі колеса

(17)

Перевірку зубців конічних прямозубих коліс на витривалість по напругам згину виконують по формулі (18), пояснення див. по формулі (25, див. пр. р. № 12)

 

(18)

де υ F - дослідний коефіцієнт, що враховує знижувальну навантажувальну здатність конічної прямозубої передачі, υ F ≈ 0, 85; YF – коефіцієнт форми зуба (див. пр. р. № 12) вибирають в залежності від еквівалентного числа зубців zυ . Розрахунок проводять для шестерні і колеса.

(19)

Потім визначають допустиму напругу згину

, (20)

де σ Flim – допустима напруга, МПа; [SF] – коефіцієнт безпеки, [SF] = 1, 75

 

(21)

Потім визначають співвідношення для шестерні та колеса конічної передачі. Подальший розрахунок визначення слід проводити для колеса, в якого знайдене співвідношення менше.






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.